奥迪Q3是一款颇受欢迎的都市小型SUV，它外形颇具动感、动力足够充沛、驾驶亲和力，而且国产车型价格算是厚道的，是很多年轻人首选的一款入门豪车。由于它的受欢迎程度高，导致著名的“皮尺厂”也对其开始疯狂的复制。
“有人模仿我的脸，但永远不能模仿我的内涵。”番茄哥很认同这句话，尤其是Q3还有S及RS版。
不过今天介绍的并不是普通原厂车型，而是经ABT操刀改装的RS Q3，ABT作为Volkswagen大众集团改装第一大厂，长期以来活跃于赛车及汽车改装市场，为VAG集团旗下车型提供有针对性的车辆升级服务。可以说，ABT几乎与大众集团的S、R及RS等字母齐名。
这台经ABT动力的Q3 , 包围已经将原厂浓密的镀格装饰条替换为ABT碳纤进气格栅, 轻量化的同时兼顾了发动机的散热 。
側面腰线没有显着变化, 并没有加装夸张的大包围低趴等元素, 几乎是素颜出席, 不过部分细节依然透露出闷骚。
在尾部上方加装了ABT的尾翼与C柱形成夹角, 为空气动力学的下压力作出有效贡献。 ABT的空气动力学专家还特意加装了一个后裙摆,镶入双边双排,其直径为
89mm的四管排气不怒自威让对手胆战心惊 。
使用了ABT运动型避震, 前后重心分别降低了15mm和45mm 。 看似貎不惊人却叶里藏花配备高低软硬可调避震绞牙 。
轮圈尺寸有19到21寸可选;轮毂使用涡轮翼扇样式, 按尺寸不同搭配马牌和邓禄普高性能运动轮胎 。
内饰返璞归真维持RS Q3的样式, 采用破纤维材质的内饰板进行装饰,并配备了运动化座椅。方向盘6点钟方向和档把头部依然絡刻着 “ S-line” 套件的标识 。
一饮醉江河, 原厂RS Q3的直列5缸2.5升;涡轮增压发动机已经拥有340马力扭矩450N M, 经过ABT的接手改装，动力进一步催逼, 达到410马力扭矩530NM, 搭载7速湿式双离合,及Quattro四率合驱动系统,极速突破到285公里/小时。
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