现在越来越多的合资品牌与国内车企合作，在国内建立合资厂，目的就是降低售价从而提高自己产品的竞争力。所以兵哥今天就带大家盘点一些，这两年都有哪些国产化的新车，性价比大幅度提高了？
自由光进口版：37—45万，国产版：20.98-31.58万
指南者进口版：22.19-28.09万，国产版预售：17-24万
当初进口自由光刚进中国的时候，售价区间在37—45万，一度遭受众多非议。而广汽菲亚特克莱斯勒工厂成立之后，自由光也成了Jeep的首款国产车型，20.98-31.58万的售价几乎等于进口版折半，从此再也没有人攻击自由光的售价问题了，销量也从此水涨船高，11月销量还破万了，今年1-11月累计销量达到94900辆，相比去年足足翻了4倍，是合资SUV里增幅最大的一款。
能够有如此之高的销量，最关键的因素就是国产自由光强大的性价比。20万起步的价格很合理，顶配31万里你能够买到9速变速箱、ACC自适应巡航、主动安全防碰撞功能等豪华配置，最关键的是自由光有着同级城市SUV里较好的越野能力，性价比较高。
进口指南者
国产指南者
而定位比自由光小一级的指南者，也将是继自由侠之后的第三款国产Jeep车型，售价从进口版的22.19-28.09万，变成预售价仅17-24万，同时在外观上有了大改动，俨然一副“小号大切诺基”，满满的帅气。加上全新提升的配置与高性价比，新指南者也打造出自由光式的爆发增长，真的不成什么问题。
进口版：45万
国产版：23.88-30.18万
“楼兰”是一个很美的名字，曾经是一个西域古国，但日产楼兰这款SUV却曾经是一个尴尬的产品。日产用心打造了这款豪华中型SUV，却在中国销量里栽了跟头。虽然楼兰在欧美评价不差，但要中国消费者花将近50万买一款只有五座版，且排量高达3.5L日产中型SUV，这个难度确实有点大。所以进口楼兰在中国销量一直是一个可以忽略不计的数据。
进口版楼兰
楼兰的转折出现在2015年，东风日产开始把它国产化。新车使用了全新的家族设计，并为后来的日产车型所引用，整体流线要动感得多，最关键的是售价有了大幅下降：23.88-30.18万的售价，这才是中国消费者所能接受的日产豪华SUV。曾经也有很多消费者认为楼兰对标的是丰田汉兰达，但实际上楼兰并非为7座SUV而来，它所打造的是更豪华的舒适与更好的驾驶感受，与别克昂科威相似，2.5L的排量也让人更能接受。今年平均月销基本都在2000辆以上，比起进口时的尴尬，楼兰已经好了太多太多。
进口版：19.98-27.98万
国产版：18.57-27.37万
进口版标致4008
新标致4008在上个月已经上市，兵哥也体验过这款车，可点击《【试驾】标致4008天翻地覆的设计！一款让你有面子的大气SUV》阅读，给我的感受可以用“非常惊喜”来形容。虽然价格区间变动不大，但是整体设计却有天壤之别。差别有多大，看看内外饰的对比就知道了。
进口版4008内饰
事实上，这款东风标致全新4008就是海外最新一代3008，定位比现款3008高，为了与其区别从而定名“4008”，未来也将完全取代进口版4008。除了梦幻内饰以外，新3008在隔音与驾驶质感上完全不亚于一款40万级的豪华品牌SUV，包括ACC自适应巡航在内的诸多高档科技，可以说，这款全新4008相比老款来说，是一个全新的质变，性价比提升非常大。
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