如今，市场上的纯电动汽车和插电式混合动力汽车比比皆是，但是很多消费者却不愿意买。因为充电汽车的基础设施根本不完善，也就是说它们没有足够的充电桩来保证便捷性。
不过根据外媒的报道，宝马，戴姆勒，福特和大众集团四大汽车厂商正计划在欧洲境内的主要线路上建立充电网络，未来期望能让充电变得像加油一样便利。
大众 e-up!
四大厂商计划在欧洲主要路线上建立 1000 个充电桩，这一计划将在 2017 年开始。这 1000 个充电桩主要以快充桩为主，充电桩的输出功率将高达 350kW。作为对比，目前特斯拉的超级充电桩输出功率也只有 120kW。以四大厂商组成的充电联盟表示，随着技术的不断发展，未来汽车充电将变得像加油一样方便和快捷。
值得一提的未来建设的充电网络接口采用的是 CCS 标准（Combined Charging System 联合充电系统），这一标准与我国的充电标准不一样。CCS 标准是由美系和德系的八大厂商福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众和保时捷于 2012 年发布。目前宝马i系列（i3 和 i8）、大众e-up!、e-golf 以及福特未来将推出的电动车、奔驰 EQ 子品牌下的新能源车都将采用这一标准。
宝马 i3
欧洲 CCS 充电口
除此之外，北汽新能源等国内厂商也将全面加快充电桩建设步伐。推动新能源车的发展，需要政府和汽车厂商的共同努力。正如大家说期望，随着技术的发展、政府和厂商的共同努力，未来汽车充电会变得像加油一样方便和快捷。
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