韩系车企在品牌影响力上本不如大众、福特、标致等主流合资大厂，一直依赖高配置维持市场份额，然而，面对自主车市场份额的迅速增长，韩系车的生存空间也在不断被挤压。2016年，现代起亚多款产品都未能获得较为惹眼的市场表现，包括索纳塔九、领动、K5、K2等等，面对这种“走下坡路”的趋势，2017年，现代起亚将推出多款入门级产品，价格已经落入6-10万元市场，将矛头指向主流自主A级车，甚至A0级车，曾经的合资车一霸如今已被双向夹击磨平棱角，前景不容乐观。
▼新车进度：已国内发布，2017年3月上市。
▼新车介绍：入门A级车，家族化设计元素，竞争科沃兹、福睿斯等。
外观方面，新车依旧延续了现代的家族式设计风格，六边形的前进气格栅搭配锐利的前大灯，使新车看上去较为时尚。新车前格栅两侧的镀铬饰条直接延伸至雾灯处，造型十分别致。尾部方面，新车造型与悦纳较为相似，车尾采用了微微上翘式的扰流设计，尾灯的线条少而平直，整体风格简洁干练。
动力方面，新车将搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，传动系统将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
●编辑点评：
8-10万一直是国内主流消费人群的预算区间，目前国内的自主A级车、合资A0车都挤在这个细分市场，吉利帝豪GL、长安逸动，福特福睿斯、雪佛兰科沃兹、本田哥瑞等等，都有着不错的市场表现，韩系车自然也不会放过这块蛋糕，这款全新悦动就是由北京现代打造的一款针对国内市场的本土化车型，有着现代车一贯的高颜值、高配置，大空间。当然，在这个细分领域，消费者对价格也是十分敏感，能不能一炮而红，关键看车企及经销商是否愿意给一个接地气的售价。
▼新车进度：已国内发布，2017年1月上市。
外观方面，新车采用了现代品牌新的家族式的设计元素，包括采用镀铬装饰的六边形多横幅进气格栅，整体风格大气时尚。由于新车采用了两厢的车身形式，因此其最大的变化出现在车尾部分，包括换装了新样式的尾灯组及后保险杠等。
动力方面，悦纳RV将同样配备1.4L/1.6L两款发动机，前者最大输出功率为100马力，峰值扭矩132牛·米；后者最大输出功率为123马力，峰值扭矩151牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
●编辑点评：
这是此前刚刚上市的小型车——悦纳的两厢版，进一步丰富了产品线，旨在满足不同消费者的多元化需求。从现款悦纳来看，高配置、大空间依旧是这款车的主要亮点，属于典型的日常代步、城市通勤家用车。
▼新车进度：已海外发布，2017下半年上市。
▼新车介绍：配置升级，细节更精致。
外观上看，新款ix25在老款的基础上针对细节进行了一些改进，前脸格栅的装饰横条采用“梯形凸起”设计，保险杠两侧的雾灯也改为横置，大灯组则融入点阵式LED光源，整个前脸看上去比老款更加精致。除此之外，新车还针对车载系统进行升级，苹果CarPlay和Android Auto智能互联系统将在新车上出现。
动力方面，新车将提供1.6L和2.0L两款发动机可选，其中1.6L发动机最大功率为132马力，峰值扭矩为162牛·米，2.0L发动机最大功率为168马力，峰值扭矩为201牛·米。未来国产中期改款的ix25将有望沿用新款Creta的设计理念，动力上则继续沿用现款的动力总成。
●编辑点评：
在小型SUV市场，现款ix25表现出了不俗的市场竞争力，此次推出的中期改款车型将进一步强化其在外观内饰细节上的优势，造型设计上更有质感，并配上更多前卫的潮流配置，充分满足年轻消费者的诉求。
●东风悦达起亚KX7
▼新车进度：已国内发布，2017年2月上市。
外观方面，KX7仍采用虎啸式家族前脸，网状进气格栅尺寸较大。从侧面来看，新车车身造型偏稳重，车身四周包覆有黑色下包围，提升了这款车的越野气质。排气系统方面，国产KX7采用了双边共两出排气布局。
新车内饰风格走的是简洁的路线，全黑配色给人豪华、典雅的感觉。中控屏两侧和空调面板上的按钮不多，便于驾驶者操作。全景天窗在KX7上并未缺席，该配置如今算是很常见的了。KX7最大的特点是配备了7个座椅，第三排椅背可完全隐入地板下形成宽敞的储物空间。目前尚不清楚这款车动力信息，我们猜测其将搭载与新胜达相同的2.0T+6AT动力总成。
●编辑点评：
同样是中型SUV，这款KX7基本可以视作是换壳的现代新胜达。从目前的市场来看，在七座SUV领域福特锐界、丰田汉兰达无疑是市场热度最高的两款车，KX7想要抢占他们的市场明显有难度，而作为一款偏家用的中型SUV，KX7不仅价格更低，在舒适性方面对乘员也格外照顾，适合看中性价比的多口之家。
▼新车进度：2017年6月份量产上市。
全新一代K2三厢版已经在11月7日正式上市了，不过作为起亚在小型车市场的和新车型，该车还将推出五门版和跨界版本，目前官方将跨界版本描述为一款CUV车型。相信这两款车都将采用与全新一代K2一样的设计。根据我们获得的信息，这两款车都将在2017年6月份量产。
动力方面，新车继续搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，前者最大功率100马力，峰值扭矩132牛·米，后者最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。（配图为现款K2三厢版）
●编辑点评：
全新一代K2依旧保持着韩系车高颜值、高配置的特征，其中风格化的外观和内饰设计让年轻消费者很有好感，同时，CarPlay及CarLife多媒体系统、倒车影像、后排空调出风口实用配置，相比威驰、赛欧等竞争对手也有较明显优势。除此之外，全新K2也取消了老款过时的4AT变速箱，改用全新6AT变速箱，在与威驰、飞度等使用CVT变速箱的车型相比，在节油和驾驶质感上也丝毫不落下风。
●东风悦达起亚全新小型车
▼新车进度：8月份正式投产，2017年底上市。
除了K2，起亚还计划在国内推出另一款全新小型车，车型代号为AB，这款车定位低于目前的K2，主要竞争对手会锁定在雪佛兰赛欧等车型上。未来，起亚还会推出与该车同平台的全新小型SUV。
『雪佛兰赛欧3』
动力方面，这款小型车预计将搭载1.4L自然吸气发动机，其最大功率100马力，峰值扭矩132牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。
●编辑点评：
东风悦达起亚这款全新小型车的出现将进一步拉低韩系车的入门门槛，竞争对手直指雪佛兰赛欧3以及众多自主A0级车（长安悦翔V7、奇瑞艾瑞泽5...），外观和内饰设计上，韩系车很少让我们失望，而作为一款廉价车，这款小型车能否保住合资车的节操，不在做工用料、动力总成及底盘上简配则是目前消费者最关注的问题。
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