近日，随着12月数据的出炉，2016年雷克萨斯在美销量落定。根据统计，雷克萨斯2016全年在美共售出331,228台车，同比下跌3.9%。
其中，雷克萨斯轿车业务线销售情况惨淡，所有轿车产品均出现了百分之十以上的下跌，整个轿车阵营的销量跌幅为20.5%。其中雷克萨斯GS在12月仅售出1325台，同比跌幅高达61.3%，全年销量下滑35.6%；比它更惨的是雷克萨斯CT，全年销量仅8,903台，跌幅达39.3%，居品牌旗下所有车型之首。
与轿车的惨状形成鲜明对比的是雷克萨斯的SUV阵营——所有SUV车型的总销量高达195,174台，同比增长12.5%。雷克萨斯LX全年销量达5,707台，同比大涨46.9%。而表现最为稳定的要数雷克萨斯NX和RX两兄弟了，12月销量分别上涨43.7%和25.1%，均创下历史新高。其中RX的全年销量为109,435台，占到雷克萨斯所有SUV车型总销量的一半以上。
对此，雷克萨斯集团副总裁兼总经理Jeff Bracken表示：“雷克萨斯在12月的成功成就了一个难忘的2016年，并使其成为我们历史上销量第二高的年份。虽然新车的销量略低于历史最高的2015年，但加上增长了20%的认证二手车销量，消费者手中的雷克萨斯车型比以往任何时候都多……虽然我们的豪华轿车客户仍占总量的40%，但很显然，许多客户已经转而投入了豪华SUV的怀抱，我们将在2017年全面满足消费者的需求。
小结：对雷克萨斯来说，轿车的车型数量几乎是SUV的一倍，但2016年的销量却比SUV少了30%以上。其实不仅是雷克萨斯，其实包括豪华和非豪华在内的几乎所有汽车品牌，都呈现出了轿车萎靡，SUV上扬的态势，凯迪拉克总裁也明确表示了今后将会把新车研发的重心放在SUV身上。由此可以预见，今后将会有越来越多新的SUV车型出现在我们身边。
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