早在2013年，中国消费者协会就发布消费警示——《老年代步车存在严重安全隐患——中国消费者协会警示：应查处遏制“老年代步车”违法违规问题》。
但是我们可以看到，近年来，代步车数量并未减少，反而队伍在不断壮大。
日前，中国消费者协会在市场上以普通消费者名义购买了标称品牌分别为“大阳”、“雷丁”、“金马”的代步车各一辆，并委托国家汽车质量监督检验中心（北京顺义）进行代步车安全性碰撞试验。
此次碰撞试验测试项目为代步车行驶中正面撞击前方壁障的情况，碰撞速度设定为32km/h，低于实际驾驶人通常行驶速度。
试验结果显示，模拟“驾乘人员”安全系数低，测试中“人身”损害风险明显。
其中，大阳牌代步车内模拟驾乘人员的假人头部受伤严重，前座发生位移，导致胸部受伤。
雷丁牌代步车前置电池盒电动机结构入侵乘员舱，假人头部撞击方向盘。
金马牌代步车不仅没有配备安全带，碰撞过程中座椅也与车身脱离，假人直接撞击方向盘和风挡，而且前排内饰破裂产生大量碎片，可能导致实际人员大失血。
据记者了解，按照现行《道路交通安全法》等有关法律法规，符合《机动车运行安全技术条件》规定，且列入工信部《车辆生产企业及产品公告》的机动车产品，经交管部门核准颁发牌照后方可上路，但上述代步车并不符合以上相关规定。
此外，代步车经营者在销售中往往以“特有性能”及“使用范围”，声称其产品“可以上公共道路、无须上牌、无须驾照”等，也违反了《消费者权益保护法》等有关法律规定。
因此，中国消费者协会呼吁，要选择合法交通工具出行，不要盲目选择和购买代步车。希望消费者勿轻信代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的宣传，提高安全意识，自觉遵守交通法规，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐代步车。
另外，代步车安全系数低，危及人身财产安全。市场上有的代步车价格已经赶超微型汽车，但是在安全防护措施、质量标准等方面非常落后，容易发生安全事故。消费者在驾驶过程中出现交通事故，不仅造成人身伤害和财产损失，也将被追究刑事责任。
很多地方将其称之为“老年代步车”，但是老年代步车并不适合老年人。总而言之一句话，珍爱生命，远离代步车。
记者：孙晓萌编辑：孙晓萌
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