新年伊始，1月9日，梧桐汽车CEO苗刚受邀参加由车董会主办的汽车互联网行业专属盛会，和汽车领域的同行一道回顾二手车发展历史，展望行业发展未来。作为二手车行业的从业老兵，苗刚有着十几年的行业经验，借着国家“互联网+”的政策东风，顺应传统产业进行互联网转型升级的必然历史趋势，带领团队创办梧桐汽车。
梧桐汽车成立于2015年12月，总部设于北京，是一家互联网二手车工具服务商。梧桐汽车专注于渗透二手车交易场景，为二手车贸易商、金融商、质保商提供多维度的工具及数据解决方案。梧桐汽车一直秉持着“每一辆车都值得被好好对待”的产品理念，服务与二手车行业相关的从业者。
凭借多年从业经验，苗刚深知二手车人的痛楚和迷茫。二手车商大都不被外人所理解，大多数人都说二手车人最狡猾，各种坑蒙拐骗，卖一台车吃一年。殊不知，他们为了收一台车所付出的艰辛。古有关羽过五关斩六将，千里走单骑;今有二手车商千里奔波去收车，早已习惯凌晨一点的高速公路。他们甚至也不被家人、朋友所理解，因为他们很少有时间去陪父母、爱人和孩子，没有时间参加朋友的聚会。另外二手车商常常面临有车源但资金短缺的情况，很是着急和无奈。当然还有很多其它的问题，比如管理混乱，管理效率不高，车辆估值不精准等。
苗刚在大会上透露，为了解决行业痛点，解决二手车领域中切实存在的问题，结合真实的业务逻辑，梧桐汽车有针对性的研发了三款互联网工具产品——“博朗鉴定估计”、“车商APP”和“车贷管理系统”。
“博朗鉴定估价”是专业的二手车鉴定估价工具，通过搭建精准的数据模型，建立二手车数据库，为二手车商、金融商及C端买卖车用户分别提供鉴定及估价服务。相对于做鉴定的友商，博朗的鉴定维度更广，更精准。相对于做估价的友商，博朗的估价是综合考察了一俩车的实况后，参考当前市场行情给予的最真实的估价。“车商APP”着重为二手车商解决车源、收车配资、整备管理、朋友圈批量分享等问题，适用于各大车商经营场景;“车贷管理系统”是国内第一家真正懂业务逻辑的车贷管理信息系统，重点解决车贷业务流程无法标准化，贷前调查不深入，借贷车俩车值无法精准确定，坏账车辆不便处理等问题。为车贷公司、互联网金融公司标准化管理车贷业务。
最后，苗刚表示，梧桐汽车专注围绕二手车业务，为二手车领域的合作伙伴提供专业化的互联网工具，成为一个值得信任的互联网二手车工具服务商。希望与市场上的其他友商一道推动中国二手车事业的发展。
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