前不久，吉利汽车公布了其2016年销量，其全年销量达到765,851辆，同比增长50%，不仅超额完成其年销70万辆的目标，也创造了吉利全新的销量纪录。而在销量上涨的同时，吉利的净利润和单车利润也都上涨明显。
在吉利发布的盈利预告的公告中，吉利表示其2016年净利润将比2015年净利润有超过100%的增长，2015年吉利净利润达到22.6亿元，由此可知吉利2016年的净利润将超过45.2亿元。
同时，吉利的单车利润也有明显增长。2015年吉利销量为53.85万辆，以净利润22.6亿元计算，其单车利润约为4197元。而以2016年净利润45.2亿元计算，吉利2016年单车利润将超过5902元，同比增长超过40%。
在2016年自主品牌价格战频起的背景下，吉利的“量价齐涨”值得关注，吉利在2016年的盈利能力有了明显的提升；并且，这能在某种程度上说明吉利在提升销量的同时品牌力也在提升，更多售价更高、利润空间更大的车型正在成为销量主力。
这也与吉利2016年的新车投放相一致，2016年吉利接连投放了三款SUV车型和一款轿车车型。相比于轿车，SUV的利润空间一直更大一些，吉利投放的三款SUV车型不仅补齐了其SUV短板、完善了产品布局，也提升了利润空间；目前吉利SUV车型销量占比已达四成。
并且，2016年吉利投放的四款新车提高了吉利的售价区，此前吉利主销车型的售价在6-10万元区间，而2016年的四款新车售价区间在8-16万区间，有了明显的提升。而这四款新车上市后销量表现良好，目前均实现月销过万，博越月销量突破2万辆，为吉利单车利润的提高起到了关键的作用。
从销量角度来看，截止到2016年底，吉利2016年推出的博越、帝豪GS、远景SUV和帝豪GL的累计销量占总销量比重超过32%；其中售价区间在10-16万的博越2016年累计销量突破10万辆，占总销量比重14.24%。吉利的旗舰车型博瑞2016年也贡献了超过5万辆的销量，而其售价区间已经攀升至12-23万元。
从2015年上市车企的单车利润和吉利2016年近6000元的单车利润来看，吉利2016年在上市车企单车利润排行榜上的排名应该会有一个明显的提升，而随着吉利2017年新产品的投放和2016年产品的持续放量增长，吉利2017年的单车利润有望继续攀升。
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