[搜狐汽车E电园] 如今的中国，高房价、老龄化、就业难已经成为了社会关注的焦点问题。不过，"雾霾"这个关键词已经远超其他社会问题成为了都市人关注的焦点中的焦点。阴魂不散的雾霾天，飙升的PM2.5，令绿色出行备受关注，新能源汽车也越来越成为出行市场的"宠儿"。新一轮的雾霾红色预警导致的单双号限行刚刚结束，又一波的限行不久之后又将到来，尤其是北京人我们总不能"等风来"过日子吧。尽管根据权威部门调查得来的数据显示，汽车尤其是乘用车的尾气排放只占大气污染的比例不到10%，相比之下工业建设占到的污染排放比例要更大，但是作为一个社会人来说，能为我们同呼吸共命运的生存环境出一份力是每一个人应尽的义务和责任。此外，从政府到媒体都在不遗余力的宣传和推广新能源车，从市场角度宽，新能源车型在这两年发展势头也是非常的迅猛。
近日，财政部率先发布了最新的补贴政策，最新的补贴政策已经落实，新能源客车补贴标准：补贴金额＝车辆带电量x单位电量补贴标准x调整系数(调整系数：系统能量密度/充电倍率/节油水平)，非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3C，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。2016已经过去，在这一年里在利好政策的扶持下新能源车型发展迅猛，那么在2017年新的政策下，新能源汽车又有何市场表现？新的一年又有那些新车值得期待？让我们详细的盘点一下。
荣威RX5EV
期待指数：★★★★★
预计上市时间：2017年6-7月
续航里程：超300公里
荣威eRX5外形
目前，根据上汽荣威内部消息称，荣威计划在2017年6月推出RX5EV纯电动版车型，新车将会搭载最新的电动机和电池组，最大续航里程将会超过300km。
荣威eRX5内饰
预计纯电动版RX5在外观方面可能会与eRX5类似，不过在细节上会有明显不同的标识来进行区分。例如采用封闭式的前进气格栅，加入蓝色的专属饰条，车身后侧贴上EV的标识等等。动力方面，新车将会搭载最新的电动机和电池组，最大续航里程将会超过300km。
奇瑞eQ1小蚂蚁
期待指数：★★★★
预计上市时间：2017年上半年
续航里程：200公里
奇瑞eQ1小蚂蚁 外观
这是一款双门双座版A00级代步车，车身方面采用双门双座设计，造型呆萌可爱，主要满足城市代步需求。车身尺寸长宽高分别为3200*1670*1550mm，轴距为2150mm。从数据上看，该车在行驶中应该相当灵活，作为微型车一直处于便捷小巧停车方便等优势，此款全新"小蚂蚁"也同样灵活易操控。配置方面，中控台配备了大尺寸的液晶Q版风格显示屏，不仅画面清晰更多了份实用性；而档位档把的设计上在最大化利用空间的同时也是跟上了时代潮流，配备了比较简洁易操作的换挡旋钮。
奇瑞eQ1小蚂蚁 内饰
小蚂蚁装备了一台峰值功率30kw的电动机，最高时速也达到100km/h，最大续航里程200km，已经是同级领先水平。这也得益于其采用铝合金车架的轻量化技术，使得EQ1车型的整备质量只有855kg。
比亚迪宋EV300
期待指数：★★★★★
预计上市时间：2017年2月
续航里程：300公里
现款比亚迪宋燃油版外观
纯电动版宋也与燃油版的相差不大。前脸造型具有家族式特征，并使用了宋字车标，蓝色饰条的加入让整车更加具有新能源车的感觉。另外，车辆的尾部也增加了EV的标识。内饰方面，宋EV依然延续了宋的内饰风格，车内增加了银色饰条，另外该车还采用了电子档杆，提升了整车的科技感。
现款比亚迪宋燃油版内饰
据了解，比亚迪宋EV将采用前后轴电机+电池组的搭配，搭载的前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦。该车采用纯电力驱动，续航里程为300公里。
期待指数：★★★★★
预计上市时间：2017年秋季
续航里程：300公里
这款车是EX200和EX300车型的升级产品，尤其是咱巡航里程方面有了相当程度的提高。北汽新能源EX300L基于绅宝X55车系打造而来，新车前脸中网格栅内镶嵌有代表新能源的蓝色勾边线条，车尾"EX300L"标识则是证明了该车身份。新车的长宽高分别为4405×1809×1685毫米，轴距为2650毫米，整备质量为1847公斤。EX300L还拥有丰富的科技配置及安全配置，例如提供360°全景影像、中控大屏、车联网解决方案等。
性能方面，EX300L采用平台化设计的电驱及动力系统，车的整备质量为1,847千克，最高车速可达150公里/小时，拥有300公里的纯电动续航里程。功能方面，EX300L装备了，360°视频影像、中控大屏、车联网解决方案，让用户的日常用车更便捷、更智能。大尺寸的全景天窗，进一步提升了车辆的功能性。
期待指数：★★★★
预计上市时间：2017年上半年
续航里程：200公里
江淮iEV7的外观依旧采用江淮家族标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并且融入了全新的镀铬格栅边框。不仅如此，iEV7的前保险杠也采用了全新的设计，将原有的品牌Logo处点缀上蓝色元素。
江淮iEV7搭载了一台液冷永磁同步电动机以及33kWh的三元锂电池组，其电动机最大功率68马力(50kW)，峰值扭矩215牛·米，其续航里程提升至200公里。
期待指数：★★★★
预计上市时间：2017年初
续航里程：300公里
先看帝豪EV外观
对比现款车型，全新帝豪EV在外观的整体轮廓上改变不大。在细节处可以看出大灯的造型改变明显，头灯造型由现款下沉的走线改为了上挑式设计，整体改变使得灯组与中网造型一气呵成。内部的灯组排列相比现款车型也做出了改变。
现款帝豪EV内饰
在动力系统方面我们目前还没有掌握可靠的消息，预计全新帝豪EV在外形改变的同时，也将会对整车的动力系统做出进一步的升级。
期待指数：★★★★★
预计上市时间：2017年上半年
官方测试油耗：1.8L/100km
外观方面与燃油版车型保持高度一致，双肾进气格栅蓝色喷涂、eDrive标识等可以很直观的看出该车的身份。宝马X1插电式混合动力提供越野风格套装和运动风格套装两种外观选择，车身颜色多达10种，丰富的选择足以彰显车主个性。配置上包括6.5英寸显示屏、6个扬声器、自动空调、电动座椅调节带记忆、AUX/SUV接口、儿童座椅接口等装备，舒适性较好。在空间上的表现尤其出众，储物位置甚多，后排乘坐空间非常理想。
工信部百公里油耗仅有1.8L，然而在亲自测试数据中，最低实测油耗达到了0.9L。宝马X1在前轴位置装备的1.5L涡轮增压汽油机，最大输出功率为100kW，峰值扭矩达到220N·m。而在后轴上装备的电动机最大输出功率为70kW，最大扭矩165 N·m，并且在启动瞬间即可达到这一峰值。配合35升的油箱，综合续航里程可达到630公里。
思铂睿锐·混动
期待指数：★★★★★
上市时间：2017年1月5日已上市
续航里程：可达到630公里
官方测试油耗：4.2L/100km
思铂睿锐·混动的外观整体造型与目前在售的传统动力版车型基本一致，区别是在翼子板以及车尾增加了"HYBRID"的混合动力标识，前进气格栅的镀铬装饰也增加了一些蓝色的点缀。新车的内饰也延续了普通动力版车型的整体设计。思铂睿锐·混动的换挡机构换上了本田最新的按钮式换挡，看起来更有科技感，内饰整体也显得更简洁干练。新车的座椅也增加了混动车型专属的棕红色真皮座椅。
动力方面，思铂睿锐·混动搭载了一套与雅阁混动相同的i-MMD混动系统，包括2.0L阿特金森发动机+双电机，电动机大功率135kW，最大扭矩315Nm。这套系统没有传统的变速箱，也不需要行星齿轮，结构非常简单，车速在120km/h以内可以用纯电动行驶，而当车速大于80km/h匀速行驶时，以发动机来驱动车辆，效率很高，官方百公里油耗4.2L。
编辑总结：
关于新能源的补贴额度下降其实早是我们意料当中的事，毕竟新能源汽车产业不能像"婴儿一样"一样总是要政府来"喂奶"，所以补贴新政的出台，这也是符合市场规律的行为。 补贴一步一步的逐渐减少是必要的趋势，如果有一天国家没有补贴，新能源车辆依然会做下去这是毋庸置疑的。在补助减少的情况下还能持续热卖的车型，才是真正优秀的产品。当然尽快的打消消费者心中的诸多购车、用车疑虑，让新能源车型按照市场需求发展起来才是硬道理。
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