在呼伦贝尔雪地越野探险牙克石试驾斯巴鲁全系suv-搜狐汽车

　　当下，suv市场火热，但是产品也是五花八门良莠不齐泥沙俱下。因此，那些suv技术控们为了验证旗下产品的优越性能，绞尽脑汁别出心裁组织试驾体验活动。比如，以水平对置发动机和左右对称全时四驱系统著称的斯巴鲁。2017年新年甫一开始，中国北方正是雪舞冰封时节。斯巴鲁携旗下SUV全系车型出征位于极寒之地牙克石的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场，举办了“2017年斯巴鲁 SUV全系冰雪试驾会”。在1月7日至13日为期7天的试驾活动中，包括Outback 傲虎、Forester森林人、SUBARU XV在内的斯巴鲁各款经典SUV车型挑战雪域寒疆，通过雪地专业测试科目及雪地越野探险等试驾内容，向来自全国的70余名专业汽车媒体人士展示了斯巴鲁左右对称全时四驱车型傲然应对冰雪道路的高安全性和卓越行驶性能。

　　信心来自于核心技术

　　斯巴鲁希望以旗下性能出色的车型帮助每一位使用者体验丰富愉悦的生活方式，即使在冬季漫长多雪的中国北方，依然能够让用户随时来一场说走就走的远行。而这种自信则来自于斯巴鲁车辆以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARU BOXER)共同造就的超低重心与超强行驶稳定性。以两大独特核心技术为基础，同时应用X-MODE驾驶辅助系统、车辆动态控制系统(VDC)等多种驾驶辅助系统，斯巴鲁车辆拥有了出色行驶性能和驾驶愉悦感。此外，斯巴鲁通过设计理念的创新和升华还实现了包括初始安全、主动安全、预防安全和被动安全四个方面在内的“全方位安全”。在冬季自驾前往积雪深厚之地享受温泉和滑雪等冬季生活之趣，能轻松应对积雪等恶劣路况的斯巴鲁汽车是消费者的最佳选择。通过每年一度的冰雪试驾活动，斯巴鲁希望向更多中国消费者展现旗下车型应对冰雪路况的优势所在。

　　斯巴鲁此次举办冰雪试驾活动的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场是国家专业汽车试验机构，位于有着“冰雪之乡”美誉的牙克石。这里地处高纬度，冬季最低气温可达零下49℃，最大积雪深度达55cm，还有多种地形地貌造成的艰难行车路况，令很多车辆知难而退。斯巴鲁不仅选择在此试驾，还针对Outback 傲虎、Forester森林人、SUBARU XV等各系SUV设计了不同试驾科目和行驶路线，让所有参与者在雪地专业测试科目及越野探险等丰富试驾体验中深度感受驭雪激情。将他人的冰雪畏途视为自己展现身手的乐园，斯巴鲁汽车的性能实力也由此可见。

　　堪比花式冰上表演

　　在活动开始后，试驾者们首先驾驶Outback 傲虎通过长达1千米的雪上综合操控道路，在组合式、U型、高速、S型等多种弯道以及直线加速科目中体验了Outback 傲虎凭借水平对置发动机(SUBARU BOXER)带来的低重心与左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)相结合共同造就的超强行驶稳定性。大量复杂弯道堪比冰上花式表演，Outback 傲虎驭雪的驾趣着实让试驾者们过足了瘾。而Forester森林人的试驾路线与Outback 傲虎颇为相似，设置了更多弯道与起伏。凭借核心技术及多种驾驶辅助系统带来的强大行驶稳定性，Forester森林人征服冰雪极限道路易如反掌，在直线加速、紧急制动等测试中赢得了众人的赞叹。

　　SUBARU XV在“冰雪连环锁”试驾路线的蛇形穿桩、圆环八字等科目体验中，充分展现了左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)通过将驱动力合理有效分配于四个车轮而实现的强劲抓地力。其中，试驾者们还体验了配备车辆动态控制系统(VDC)的SUBARU XV在突遇急弯时的超强稳定行驶表现。当车辆在摩擦力极低的冰雪路面进行紧急躲避或转弯时，车辆动态控制系统(VDC)对四轮驱动系统的扭矩输出、发动机的动力输出和每个车轮的制动力分配进行调节，来防止侧滑或失控，给大家的雪地试驾带来可靠的安全保障。此外，参与者们还充分感受到了试驾车辆的精准指向性和优异悬挂支撑性带来的极致雪地操控。既时尚动感，又同时具备如此卓越的安全性能和行驶性能，冰雪考验让SUBARU XV加分不少。

　　在场地专业测试之外，三款SUV都进行了越野综合路况挑战，在往返长达8km的试驾途中，参与者们驾车穿越非铺装积雪道路、山路、林道，拥有左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的试驾车辆在湿滑、颠簸中依然表现得稳定自如、操控随心，X-MODE驾驶辅助系统使越野之行更显轻松，加之车辆的高离地间隙，轻松穿梭于皑皑针叶林，欣赏美景、体味驾趣，此次试驾竟演绎成一次与北国冬季难得的约会。

　　关注消费者的安全诉求

　　当下消费者购车，尤其是suv，他们最大的诉求点是什么?当然是安全。