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姚利文:以点带面 东风风行坚持“三条腿”走路

  (文/搜狐汽车 肖蒙蒙)一月的柳州,细雨绵绵,似乎缺少一些激情。而位于柳东新区的东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽)工厂里,却是另外一种景象,四大车间的一线工人都在如火如荼的赶制订单,忙的不亦乐乎。

  东风柳汽是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司,旗下拥有乘龙汽车商用车和东风风行乘用车两大品牌。2017年1月11日,搜狐汽车“纵横中国——中国本土车企创新之旅”走进东风柳汽,搜狐汽车携手行业专家、媒体、自媒体,本着专业性和建设性的原则,全面梳理企业技术实力、发展规划及商业布局,全方位展现东风柳汽乘用车发展现状。

  走进期间,东风柳汽副总经理姚利文接受了搜狐汽车独家专访,平易近人是笔者对姚利文的第一印象,没有过多的形式,专访在一个轻松的氛围中展开。

  “东风风行是自主品牌第二阵营的排头兵。”姚利文对东风风行这样定位。众所周知,东风风行以MPV起家,利用在MPV细分市场打下的基础,如今已实现对MPV、SUV以及轿车细分市场的高度覆盖。

  坚持“三条腿”走路

  提及东风风行,大家首先会想到MPV车型——菱智,作为东风风行的代表作,菱智系列车型在MPV细分市场开疆拓土,月销量近万台。不止带动企业销量增长,菱智凭借良好的口碑、出色的实用性能,还为东风风行品牌力的提升做出重要贡献。

  在国内乘用车市场,MPV市场的风口并未出现,但SUV市场近来销售形势可谓是异常火爆,利用MPV产品打下的基础,东风风行乘势出击,陆续推出多款SUV产品,成功抓住国内SUV市场快速增长的机会。

  目前东风风行旗下SUV产品包含SX6、景逸X5等,去年12月份,SX6单月订单达到9800辆,该车已成为东风风行旗下主力车型。而对于刚刚上市不足一个月的景逸X5,更是被寄予厚望,“东风风行有信心将景逸X5打造成一款‘爆款’车型。”姚利文坚定的说道。

  如今东风风行在MPV和SUV市场均已取得一定成绩,但并没有被幸福冲昏头脑,并不会像国内一些自主品牌一样放弃轿车市场。“东风风行不放弃轿车!”姚利文斩钉截铁的说道,“做轿车能够提升品牌形象,提升认知度,同时也可以检验营销和综合能力,S50便是我们轿车产品的开山之作。”

  对于目前在三大细分市场中所处的位置,东风风行看的非常清楚,“东风风行是MPV领军者,SUV成长者,轿车进入者。”姚利文的表述非常中肯。如今东风风行已经形成“以点带面”的打法,利用在MPV、SUV市场取得的成功,带动轿车事业的发展,培养出“MPV+SUV+轿车”三条腿走路的健康发展模式。

  2.0时代全面开启

  随着社会发展的日新月异,国内乘用车市场也在发生改变,并呈现出消费升级和年轻化两大主要趋势。

  如今消费者群体购买力逐步增强,个人需求层次进阶,更加注重汽车品质和品牌,这也就催生了消费升级,而对汽车企业来说,必须要全面洞察并贴合消费需求,顺应消费需求,低质、低价已经无法在当下的国内乘用车市场生存。

  对于乘用车市场的另一趋势——年轻化,自然也不必过多解释,如今80、90后年轻用户逐渐成为汽车市场的新兴生力军,这一群体更加注重车辆外观设计的年轻运动化,以及车型配置等方面的个性化。

  在这一趋势下,东风风行快速响应,在产品、营销等多个领域实现升级,已全面进入2.0时代。“品质向上、品牌向上”是东风风行2.0时代的关键词,落实到营销层面,即“大规模营销、高品质营销、精细化营销”,落实到产品层面,即“高可靠、高品质、高颜值”。

  姚利文对2.0时代做出了自己的表述,“2.0的时代不只是产品2.0、营销2.0,制造2.0,其实是一个体系化的,2.0力争精益求精,以工匠精神来打造2.0时代的产品,2.0时代的体系,这就是企业综合实力的体现。”

  如今东风风行2.0时代的首款产品全新景逸X5已经正式上市,新车是东风风行2.0时代的开创者,同时也是东风风行全领域车型品质提升的引领者。全新景逸X5在设计上刚柔并济,融合性能与舒适的全新高质感设计,将全面提升东风风行2.0时代下的品牌体验。而8年或16万公里的超长质保,则可以使用户全面感知东风风行2.0时代的品质提升。

  “十三五”挑战60万销量

  近年来,东风风行销量稳定增长,行业地位快速提升,从2010年的5万辆销量快速跨越至2015年的25万辆,年销量翻5倍。

  对于已经到来的“十三五”,东风风行将力争实现销量的更进一步跨越,姚利文向搜狐汽车透露,“‘十三五’期间,东风柳汽制定了UP66计划,即到2020年,东风柳汽乘用车(东风风行)年销量达到60万辆,商用车(乘龙)年销量达到6万辆。此外乘用车市场占有率达到2.5%,年销量相对于2015年的25万辆增长2.5倍。”

  从“十三五”规划可以看出,2.0时代的东风风行底气十足。为了实现既定目标,东风风行接下来将在研发、生产、营销以及产品等各个领域不断升级,尤其是在产品端,东风风行将持续推陈出新,逐步提升旗下产品的综合竞争力。

  继全新景逸X5、全新景逸S50后,东风风行接下来将陆续推出新款SX6、全新中型SUV景逸X7、全新小型SUV景逸X3等车型,在实现旗下产品更新换代的同时也将进一步完善产品序列,提升东风风行在各个细分市场的综合竞争力。

  面向未来,东风风行旗下新产品在实用的同时将更趋于家用,将更加舒适化、智能化、个性化。在实现“MPV+SUV+轿车”全面发展之余,东风风行将不忘初心,仍然保持对MPV产品的高度重视,“SUV市场的增长速度会逐步放缓,会经历蓝海-红海-血海的过渡,MPV的机会大概会在2-3年以后出现,东风风行将利用自身优势抓住这一机会。”姚利文如此说道。

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最后修改于2017-01-13 17:31:25 阅读(0)
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