【真相实验室】如何尽可能地躲开雾霾，是大部分地区人们最为关注的话题之一。想消除户外的霾，只凭个人之力是绝无可能，所以雾霾天室内应不应该开窗？用什么方法降低车内PM2.5浓度最有效？成为网友们议论纷纷的话题。高手在民间一点没错，今天通过实验来验证一位网友的新招数。
首先我们了解一个很多人知道的方法：打开车辆天窗或打开内循环。行驶中打开天窗会因为负压换气原理，车内空气被抽出，新空气通过空调滤芯进入车内；或者是打开内循环，不断过滤车内空气。这俩方法之所以有效，其实都是利用空调滤芯过滤功能。
但是，之所以称为有效，是相对户外的PM2.5数据相对值有所降低，可是绝对值并没有降低到对人体无害状态。所以我们拿出了网友高招，可以使车内PM2.5降低到10以内，达到对人体无害状态。
（另注：目前，我国的pm2.5标准值为浓度小于75微克/立方米为达标。然而，这一数值与pm2.5国际标准相比差很多。世界卫生组织(WHO)认为，pm2.5标准值为小于10微克/立方米，对人体才能无害。）
我们首先要通过实验确定自带车内空气管理系统车型或者车主加装的车内空气净化器是否可以降低PM2.5的绝对数值呢？下面我们开始做实验。
前提为：每次测量数据前都完全打开车窗，使车内空气与户外空气污染程度相同，然后再全部关闭车窗进行实验。使用原厂空调滤芯。先使用霾表测量出车内空气的PM2.5数值为170.17，为中度污染状态。
在第一阶段实验之后，我们得出了两个结论：
1.厂家宣称的所谓空气质量管理系统（空气净化系统等名称）只是一个自动调整内外循环的装置（起亚、沃尔沃全系、标致508、DS 5、C4L迈巴赫、奥迪A8、比亚迪S7等车型无论价格高低），区别在于有的车型反应较为敏感，但有的反应不灵敏。可是本质都是要通过一个空调滤芯来实现降低PM2.5，没有什么高科技。
2.内循环的效果是最突出的，这也从侧面反映出起到决定作用的不是什么伪科技，而且那块空调滤芯。
在第二阶段的实验中，我们就要看看什么样的方法能快速将车内PM2.5降低到10以内。既然在第一阶段实验中，我们知道了车内空气净化的本质是空调滤芯，那么就对症下药。
我们先看看实验结果，如果数据理想我们再来看看这个润牌防霾空调滤芯是什么材质，什么原理。
在第二阶段实验之后，我们得出了一个结论：
可以看出来，其实所谓的车内净化系统并没有什么作用，只要更换有效的防霾空调滤芯，打开内循环就可以实现车内空气无污染最佳状态。
下面我们进行第三阶段实验，目的是为了验证网友加装的空气净化装置是否有作用。
结论是：道理一样，加装的净化器还是要看滤芯，滤芯才是解决问题的本质，而一个汽车空调滤芯和一台车载空气净化器的价格多少呢？那润牌防霾滤芯举例，按不同车型，从铃木到宝马，滤芯价格从150-350元。孰便宜孰贵，还有使用寿命和效果，算一算账就知道哪个合适了。
随后，我们讲讲防霾空调滤芯的工作原理。防霾空调滤芯由5层过滤：
1、滤网，主要拦截大颗粒物、毛絮等人眼可看到的物质；
2、纳米矿晶，相当于活性炭的作用，吸附多种有害气体；
3、甲醛催化剂，到这里不仅是拦截和吸附，它的作用是分解；
4、高锰酸钾，起到杀菌消毒的作用；
5、HEPA聚酯纤维，可通过静电的作用将微小的颗粒物进行吸附。
可以发现整个过滤过程是通过物理、化学、生物等多种方法进行过滤。其实这种滤芯不仅仅可以使用在汽车空调滤芯上，也可是使用在家里的空气净化器上。其实个人防霾没有多么高的科技，本质都是滤芯，选择真正有效的滤芯，不但便宜实惠，而且对我们身体是保护。
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