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姚利文:打造核心 制造体系 构建东风柳汽2.0时代

  编者按:自主品牌是中华民族制造业的命运承担者,是中国汽车产业里的实力担当。中国汽车产业自创立至今,自主品牌就不断承受着来自合资品牌和市场变化的冲击,然而我们依旧在不断前行。2016年是中国自主车企取得长足发展的一年,是发展势头迅猛的一年。2016年,东风柳汽累计销售汽车302915辆,同比增长7.3%,主营业务累计实现销售收入225亿元,同比增长14.5%。东风柳汽副总经理兼销售公司总经理姚利文表示,将继续打造“四品”概念,这将是未来品质向上、品牌向上的发展坚持的方向。

  2017年1月11日,由中国工程学会指导,搜狐汽车、中国市场学会(汽车)营销专家委员会、国家信息中心、全国乘用车市场信息联席会主办的“纵横中国—中国本土车企创新之旅”第二季走进了位于柳州的东风柳汽公司,专家媒体团一同感受着东风柳汽的2.0时代。

  以下为东风柳汽副总经理兼销售公司总经理姚利文致辞内容

  这次有幸请到各位老师来到柳州,来到东风柳汽,对我们来说是一种鼓舞,尤其自主品牌来讲是更大的鼓舞,说明我们自主品牌越来越受到重视,自主品牌应该说会越来越好。

  东风柳汽作为老牌的国有企业,1950年建厂,1960年开始生产汽车,历史很悠久,它是中国第一台常用卡车的生产基地,也是中国第一台卡车的生产企业,也是中国第一台MPV生产的企业,有很多个“第一”。这段历史支撑柳汽走到了今天,一代又一代的柳汽人凭借着自我向上的力量支撑着我们一直走过峥嵘岁月。

  1. 不容易

  作为国有企业,昨天参观工厂时,我也谈到了有它的优势和特征,更大的是 “不容易”。我从1992年毕业到现在,柳汽困难的时期就是1997年、2007年,希望我们2017年是好的一年,事不过三。

  97年、07年比较困难,因为每个企业的发展都会遇到一定的瓶颈或者调整期,这是比较正常的,不可能是永远亢奋的,这三年乘用车从24万到25万再到26万,一年增加1万台,这个期间你一定要知道自己所在的位置,知道自己面临的问题,经过调整以后再去发力,这样调整的时期才能挂档提速,不可能一路高歌,每个企业也不可能这样。

  一段时间的调整也很正常,对于我们也会反思刚刚开过工作会,每年要对我们工作进行盘点,去回顾去调整做改善,要明确提出我们的目标怎么去达成。作为企业来讲,一定要有落地的东西,因为做企业来不得半点虚的,必须脚踏实地,也不可能踏空,作为柳汽按照自己的步伐节奏去走。

  2. 2.0战略

  在这样的背景下,柳汽2017年怎么去做,作为柳汽来讲总而言之其实为了2.0这个目标,无论是商用车还是乘用车都是2.0的时代,2.0的时代每个企业有每个企业的定义,对于我们来讲2.0时代的产品品质均衡有特点,现在的消费趋势年轻化、智能化包括新能源化或者电动化,这四化里面是一种趋势,现在这个阶段我们怎么去做,不能跳跃某个阶段去发展。

  作为企业来讲第一步应该做什么,第二步做什么,于是我们提出2.0。

  2.0的产品特征一个是有颜值,要好看,颜值就是担当,颜值现在就是一种标配,颜值也符合年轻化的特征,年轻化像现在基本80后、90后占到53%,这类人群一方面追求自我,很个性化,希望得到他人的认同,喜欢这种互动。这帮年轻人追求社会的认同、价值观的认同,也是务实的。第二,提前消费,即使有8万块钱也想要买12万的车,没那么多钱贷款,所以以至于金融消费的比例越来越高。第三,还有追求前卫,人人都想出名都想成为网红,所以我们的2.0一定要抓住这帮人的特征。

  产品除了颜值,另外还有内涵的东西,从视觉、听觉、嗅觉、触觉就是四觉来做,我们看到颜值的东西是视觉的东西,科技化的东西也是视觉的东西,要围绕四觉来做文章。

  在产品里面我们讲的首先是颜值,智能科技是它的内核,从宣传市场营销的角度来讲,现在是比较混搭的时代,各种信息比较零碎,过去做媒体就是PC端,广告就是央视,再加上车载,围绕这三驾马车来做。现在媒体里面有PC端,有WAP端,有APP端,一分为三,甚至移动端超过50%,花钱的话要花三倍的钱才能达到效果,现在又有新媒体、社交媒体的出现。在这样一个消费特征的情况之下,我们怎么去做营销?还是要抓住消费趋势,抓住人群特征去做,现在也是一种跨界营销,占领年轻人的视野,现在出现最多的是赞助一些娱乐节目包括《出彩中国人》包括《中国好声音》,进入全民娱乐化的社会,大家都在自嗨,在社会压力之下都想释放。未来数字营销怎么去快捷启动,这是营销2.0破解的命题。

  生产制造也是2.0,就是提高我们的效率。作为企业来讲不是一个社会福利机构,有社会责任,但是还是效率优先的原则,在制造过程中怎么体现我们的效率,怎么把我们的2.0时代落实到每个岗位。包括学丰田学日产的现场管理指标,包括质量指标等等在里面,在技能方面怎么去培训,包括制造过程中的质量管控等等。打造我们的核心制造体系来构建2.0的时代,等等这些就是2.0

  从市场调研开始到研发到制造到供应链整个价值链再到我们的营销,再到整个这块形成闭环式,构成了柳汽2.0时代的特征。

  2.0时代不光指产品还是我们2.0时代的体系,中国的飞机一样,中国有直20、轰20、运20、歼20,中国2.0时代也就是说我们的2.0时代的飞机一样,中国如果能到这样的地步,通过体系的打造,打造2.0体系的时代,就会在汽车市场中占领一席之地。中国军工的发展跟中国的汽车发展有异曲同工之妙,整个柳汽为了2.0打造它的烙印或者印记,包括品牌的打造。

  昨天谈到四个品,品质、品牌、品位、品格,品格像人格一样绿色发展的理念,品位一定做出年轻人喜欢的符合年轻人消费特征的趋势,品质向上、品牌向上是我们打造的,品质当然是广泛的品质,“四品”概念构成我们未来品质向上、品牌向上的发展坚持的方向。从过去简单的低质低价自主品牌,我们一直讲造一部老百姓能买得起的车,造一辆老百姓买得起的好车,造一部符合老百姓的口味,满足时代需求,2.0时代的产品,平衡、均衡、个性符合他品位趋势的东西,有含量,不是简单的代步概念,对于生活品质品位的一种追求的车,这种车就是我们现在要做的都在谈的,现在的自主品牌的进步或者现在的一种正在努力的方向,我们正在路上的产品。这是柳汽人对产品或者对我们未来方面的趋势。

  作为柳汽来讲,像东风公司一样秉承关怀每一个人,关爱每一部车。把人、车、生活这种概念融合起来,这种理念也是要贯穿到未来对用户的关心,始终离不开用户。说白了说一千道一万离不开用户,市场的原点来自用户,市场的终点也是用户,未来应该还是把握这种趋势,市场的趋势,贴合用户创造更大的价值。柳汽的发展离不开各位媒体朋友老师的支持,希望大家为柳汽提出更多的宝贵意见。谢谢!

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最后修改于2017-01-19 11:56:48 阅读(0)
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