编者按：自主品牌是中华民族制造业的命运承担者，是中国汽车产业里的实力担当。中国汽车产业自创立至今，自主品牌就不断承受着来自合资品牌和市场变化的冲击，然而我们依旧在不断前行。2016年是中国自主车企取得长足发展的一年，是发展势头迅猛的一年。2016年，东风柳汽累计销售汽车302915辆，同比增长7.3%，主营业务累计实现销售收入225亿元，同比增长14.5%。东风柳汽副总经理兼销售公司总经理姚利文表示，将继续打造“四品”概念，这将是未来品质向上、品牌向上的发展坚持的方向。
2017年1月11日，由中国工程学会指导，搜狐汽车、中国市场学会（汽车）营销专家委员会、国家信息中心、全国乘用车市场信息联席会主办的“纵横中国—中国本土车企创新之旅”第二季走进了位于柳州的东风柳汽公司，专家媒体团一同感受着东风柳汽的2.0时代。
以下为东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理伍雪峰讲解内容
1.企业基本情况
柳汽企业的股权结构，东风汽车公司持股75%，柳州市持股25%，整个东风对柳汽的定位是东风的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地还有东南亚的出口基地，柳汽旗下有两个品牌，商用车品牌、乘用车品牌，目前有完整的整车生产和制造系统，同时我们有发动机工厂。昨天各位老师参观的是柳东的乘用车基地，柳东基地是我们最新的也是最大的生产基地，除此之外还有第二基地、第三基地，柳汽已经形成了自己一整套从产品研发到生产制造整车生产体系。
东风风行既是柳汽的乘用车品牌，也是东风大自主下面的子品牌，通过大自主四风，风行、风神、风度、风光，风行是柳州的，风神是武汉的，风度是郑州的，风光是重庆的。东风风行目前已经在乘用车方面形成完整的产品布局，SUV也好，轿车也好，MPV也好，都有三个产品进入，我们看到柳汽在MPV方面产品布局最完整，我们以商务MPV起家，加入MPV市场，在自主品牌里面在MPV这个细分市场布局最全面的一个品牌。在2016年东风风行的服务满意度和销售满意度都进入了行业前列，在自主品牌里面都处于高满意度的阵营。
2016年东风风行共销售26.13万辆，增长4.2%，我们从2010年开始整个乘用车事业是快速增长，从5万台最后一直到25万台，希望在2017年会有一个大的突破。在2016年我们不断推出了面向新的细分市场的产品，整个新品相对集中的是我们在下半年，在7月份我们进入了7座家用SUV市场，我们的风行SX6上市，9月份原有的商务MPV进行改款上市，12月份进入2.0时代的第一款产品全新景逸X5上市。
2.创新营销战略
我们企业非常注重社会公益事业，在2016年春节期间关注到在广东广西地区有一个非常特别的摩托大军在春节的时候回家，外来务工人员为什么要骑摩托车从广东回家？我们关注到这样一个现象，千里走单骑很不安全也很辛苦，我们联合广铁开了一个幸福列车，一个客运的一个是货运的，帮他们把摩托车从广州托运回家乡。这个事情引起社会很大的反响，央视连续报道了两次，这也是东风风行践行社会责任的担当。
在去年我们的产品上市方面也做了不断的创新，刚才我们姚总说了自主品牌不容易，在资源相对有限的情况下必须绞尽脑汁想各种办法，在风行SX6“7座家用SUV”上市的时候用了音乐剧的形式，年底景逸X5全国上市的时候也是以音乐为主题，采用明星助阵，以更时尚高端的方式来诠释我们2.0时代的产品。在服务满意度方面，之前我们一直是居于自主品牌的前列，到2016年我们有一个突破，在JDPOWER服务满意度、销售满意度都夺得自主品牌的第一名。从2016年来看，无论在产品层面还是在营销层面还是服务层面都为即将到来的风行2.0时代夯实了基础。
3.未来发展计划
用大家比较熟悉的话来说，整个中国社会已经逐渐由温饱型步入了小康社会，但是这个步入小康社会也不是一下子全部进入，我们国家计划2020中国社会全面进入小康，从温饱到小康给汽车消费带来了机会和挑战。
对消费者而言，一个是他们的购买力增强了，更有钱了，他们的汽车知识更丰富了，用车经验也更丰富了，另外品牌意识也在增强，同时对产品的使用方面既注重实用性和舒适性也注重个性化，产品特征在全面均衡的基础上希望有一个突出的特点，全面均衡导致了产品无短板，再一个，满足个性化的需求，这个是我们对消费升级的理解。第二个明显的趋势，年轻化。我们对年轻化浪潮应该是感同身受，刚才姚总举了很多这方面的例子，他们在接触信息的方式方面在消费形态方面生活方式方面都和我们上一代的消费者目前成熟的消费者不一样。
基于对于市场形势的判断，我们要在原有的基础上，我们在25万、35万基础上要想进一步发展，我们必须要提出新的模式，也就是整个风行必须要进入到2.0时代才有可能在这样的大势之下迈向一个新的阶段。2.0时代我们的关键词是品质向上和品牌向上，落实到营销方面的话我们提出来品质营销、体系致胜，主要在三方面：大规模营销、高品质营销、精细化营销，在三方面发力。
2.0时代产品是关键，产品2.0的主要特征就是“三高”，高可靠、高品质、高颜值。概括了产品2.0，迎接消费升级精品最主要的特征，我们沟通会上也把三高划为非常具体的指标体系，以指标体系最后落实到我们的产品设计、产品制造方面，真正让消费者能够从视觉、听觉、触觉、嗅觉感受到我们的精品感受到我们的高品质，感受到了2.0时代。
讲到产品，我们具体在营销方面2017年主要会从五个方面去响应2.0时代的营销，第一个是品牌建设的体系化，前面我们也看到消费升级人群对品牌更加关注，这个品牌关注不是说把品牌作为一个身份的标签，而是说品牌可以给予他更多的信任。第二个是明星车型的打造，对于自主品牌而言，一个爆款明星车型的突破会给品牌带来巨大的影响力。毕竟自主品牌资源有限，我们优先打造明星产品，计划在MPV市场和SUV市场各打造一款月销量破万的产品。第三，整合营销体系，响应精细化营销。第四，继续深化保客营销，汽车保有量超过140万，我们有一个庞大的保客基础。第五，提升服务满意度，也是我们在2012年比较好的基础上会继续迈进这次景逸X5上市的时候提出的八年16万公里的超长质保得到了消费者和媒体的热烈响应。
下面是具体的营销举措展开，品牌建设这方面说过了，东风风行的发展确实从经营小众市场到大众市场的发展，我们在25万之前更多是做单一产品、单一市场的，品牌建设是以产品为导向的。到了现在这个阶段的话，我们已经进军了大众市场，在各个细分市场布局的产品，消费者也进入到换购阶段，品牌意识增强。会从以产品为导向的品牌宣传进入到以客户需求为导向的品牌建设，主要在三方面。第一，品牌建设的体系化。第二，产品推广的品牌化。第三，保客营销的系统化。风行2.0产品第一款明星车型景逸X5 11月份上市定单破万，这个是我们着力打造的2.0时代的第一款明星车型，希望带动其它产品的销售。产品越来越多，资源是有限的，如何提高效率？我们提出来品类的整合营销、区域的整合营销以及终端的整合营销。
保有客户是我们最大的财富，继续深化我们的保客营销，保客对我们来说实际上逐渐从用户从保客到粉丝的升级过程。还有再传播，他们的口碑对于客户的影响是非常深远的。8年16万公里的超长质保一经推出引起强烈反响，这是2.0产品我们都会有这样的一个保修政策。在JDPOWER的满意度排名继续保持在自主品牌前列，争取能逐渐缩短和合资品牌的差距。
)
