关注汽车的朋友都知道，每次我们了解到一款新车即将上市的时候，我们通常最先看到的是它的谍照。而谍照中的新车最让人看的不明不白，大多数新车都会被各式各样的“棋盘状车贴”包裹的严严实实。那既然是新车，为什么车企又怕被别人拍呢？这其中的门道，车行哥就给大家掰扯掰扯！
先说这个“棋盘状车贴”：
车型的泄露都是在道路测试阶段，采用其他外形、其他遮挡一定会在风阻、空力、操控、油耗上有所影响，终究算不上完整测试，这时候采用轻薄的车贴就是一个好的手段了。可是哪怕是黑色的车贴也会暴露车的轮廓、棱角、车灯，所以“棋盘状”车贴可以理解为军队用的“迷彩服”！事到如今，车贴也与时俱进，未必是棋盘状了，斑马状、随机涂鸦状，总之是怎么乱怎么来，怎么掩人耳目怎么来！
而为什么非要遮挡呢？这个原因就有很多了，比如：
1.技术：
大家看到了新车很可能就是一句漂亮，看看配置单一句霸气就完事了，但实际上，比如空气动力学，有的时候最重要的就是“一个想法”！外形被曝光了，其他的空气动力学技师一眼就能看懂，一拍大腿“这个想法好”！很有可能你领先的优势就落后了，如果你的后期测试出现什么情况，甚至还让人家先上市了......咱们看F1赛车每年的新车发布，你觉车队会遮挡什么？我以为是前鼻锥和尾翼这些空力效果最大的部件，但因为这些部件规则很多很细，没什么设计余地，每次发布这些东西都是敞开的、随便看的，只有车尾尾翼下方的空气动力学套件是遮挡的，换句话说，越高科技的车型遮挡的越少，你模仿了我的样子也模仿不来我的性能，但对于普通的民用量产车来讲，哪有那么多技术高下啊，甚至可以说他们最与众不同的恰恰是他们“看起来的样子”！所以必须全蒙起来！连空气动力学这么高科技的东西，都能做到即便我不懂，仅仅照着做也能发挥个六成甚至八成功力，更何况根据很多的谍照之细，都能让对手猜出它上市时的大概配置（比如倒车影像、自适应巡航、360度摄像头都是可以从外观看出来是否配备的），这岂不可怕？
2.新鲜感
如果谍照被发，一个不确定的媒体就在一个不确定的时间向不确定的人群展示了未来的车型，这是非常没有计划的，有一句话说“跑车未必是真的好看，只是因为少见才没有被看腻”，当然这话的正确性有待商榷，但对新车来讲（尤其对于研发周期很长的跑车），过早曝光上市时会丧失新鲜感，已经成为了不争的事实，为了不给自己未来的上市添麻烦，为了不会刚刚上市就被人说是“炒冷饭”，保密工作还真是得做好才行呢。
3.经济学手段
厂家应该保持和用户一个紧密的、友好的互动，对于用户的喜好进行侧重，对需求有所针对，所以在车型的设计过程中，无论是配置还是外形，都在经历着不断的改变，在设计之初和上市时完全不同这种情况是非常有可能的。另外，有时遭到网友们反感的“水军”其实也是厂商的经济学手段，也对新车进行造势、广告推广的一部分，更何况一上市时铺天盖地的其他广告了。所以当过早曝光时，这时的车型未必是最终的产品，万一遭到用户的厌恶与不满，岂不是“无名之火”（很多车型都有保持太多上代造型被批评不思进取，而改动太大又被批评没有传承的经历），而这时厂商的经济学手段还没有跟上，岂不是上市前早早地埋下了一颗“定时炸弹”，倒不如隐瞒住，在一个确定的、可控的时间再进行定向曝光！
总之，越霸气的公司遮挡的越少（比如我觉得奔驰保时捷遮挡的比较不走心），说明了品质无法抄袭；越没创意的车型挡的越严实，毕竟这个都是增压加直喷的时代，外观就是他的一切！
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