“公众号女王”咪蒙说，2016年的关键词是“穷”，当晚才在饭桌上抱怨完房价工资年终奖学费奶粉钱人民币汇率的小编觉得，咪蒙的总结简直一语中的。
每个人都觉得自己太穷了，所以虽然知道成功学不靠谱，但在这个急功近利的时代，多少人还是渴望着一夜暴富——在机场里，总有一群人围着马云爸爸和各种营销学大师的演讲听得入神……
事实上，“成功学”的鸡汤已经无处不在。比如：人生没有彩排，每天都是现场直播；用爱心做事业，用感恩的心做人；宁愿辛苦一阵子，不要辛苦一辈子……这些话乍一看平仄押韵，对仗工整，隐隐还能让人鸡血上头，但仔细琢磨起来，却毫无用处。
如果你看到一篇标题类似《年薪百万的人是怎样炼成的》、《我是如何做到年薪百万的》、《如何在30岁之前拿到百万年薪》的文章……那么不用怀疑，不是微商就是鸡汤。
无论对于企业还是个人来说，天降横财、被500万砸中的可能性都不大。即便是东风日产这样一家兢兢业业、天时地利人和都占据的企业，要达到年销百万辆也并非易事。
在去年的基础上，东风日产今年再接再厉，以“YOUNGNISSAN 3.0”的姿态，超额完成全年目标——东风日产旗下包含NISSAN 品牌、启辰以及进口车全年累计销量突破了113万辆，同比2015年增长10.9％。值得一提的是，NISSAN单品牌全年累计销量首次突破百万大关，同比增长12.8%，启辰品牌全年销量也累计达11.7万台。
站在百万量级之上，东风日产依旧能够实现超过10%的同比增长，表现不可谓不亮眼。更值得一提的是，除了销量上的飘红，在后百万辆时代，东风日产的体系能力和品牌力也在全面提升之中。
产品：轿车和SUV齐头并进
好的产品永远是企业的根基。2016年对东风日产而言无疑是重要的一年，旗下主力车型基本完成了升级。如今，东风日产已经形成了以西玛、新一代TIIDA为代表的动感阵营，以全新天籁、新轩逸为代表的舒适阵营，以及以新楼兰、新奇骏、新逍客为代表的SUV阵营。
在百万销量中，东风日产的多款明星车型功不可没。轿车领域，今年1至11月，轩逸累计销量已突破32万辆，以月均超过3万的数字成为当之无愧的“家轿王”。中高级车市场，天籁在不断下滑的大环境中保持了稳定的销量，与本田雅阁、丰田凯美瑞组成“日系三强”，与德系车展开较量。
在增长快速的SUV市场，新楼兰、新奇骏、新逍客组成了东风日产的SUV阵营的主力队伍，不仅在售价上完整覆盖了14万~38万元的价格区间，且表现不俗。今年1-11月，三款车型累计销量突破30万辆。从销售数据上看，SUV的销售额已经占据了总销量的三分之一强，可以说，东风日产已经基本实现了在轿车和SUV领域的两条腿走路。
一路飘红的销量背后，产能成为最有力的保证。如今，东风日产已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，四大基地整车总产能达到150万辆。
营销：将年轻化进行到底
2016年年初，东风日产宣布全面进入YOUNG NISSAN2.0时代。经过一年时间，在各种传递年轻化价值观的营销活动中，这一概念已经从单纯的年龄深化至心态层面。在东风日产的字典里，年轻化不只属于年轻人，更属于所有拥有年轻心态的人群。
体育方面，东风日产自2015年期就与NBA签署了长达3年的战略合作协；今年，东风日产邀请易建联作为新一代TIIDA的代言人，新TIIDA紧凑型的车身，却拥有着很大的内部空间，易建联在乘坐后表示：“它的空间真的很大，是一款值得大家期待的车。”
2016年11月，东风日产组织了“新楼兰发现中国美”文化探寻之旅，沿途聆听具有百年历史的华阴老腔，探访南山下制作古琴的匠人，在古今融合中展现新楼兰的魅力所在。这次活动所展示的传统与创新，与新楼兰的品牌精神完全一致——为了那最初的执着，为了打造更好的“人·车·生活”。
此外，结合2016年受热捧的VR技术，东风日产在北京车展上就安排了翼装飞行VR体验项目，吸引了很多消费者的注意。另外，东风日产还在全国48个城市的万达广场做了万达秀，而且还做了一些亲子活动的3D彩绘，更多的让年轻人去参与。
“这些活动本身都非常好玩，也能让消费者感觉东风日产和NISSAN是很有趣的品牌，让他们感觉愿意参与、愿意玩、愿意跟朋友分享。”东风日产市场销售部副总部长陈昊表示，“我们会想尽一切办法去尝试新技术、新形式，只要是能让年轻人愿意参与、互动，还愿意传播、分享的事情我们都愿意尝试，这几年我们也在这方面做了很大的努力。”
成功树立年轻化的品牌形象后，在2016年底的广州车展上，东风日产正式启动“i3计划”，标志着“YOUNG NISSAN 3.0”时代的到来。
售后：将服务做到极致
年初，东风日产将2016确立为“东风日产客户年”，决心秉持“客户至上”的价值观，为客户打造好每一台车，选好每一个零件，做好每一道工序，做足每一次服务。
“客户年”体现了东风日产在发展思路上的转变，从过去以产品和政策为中心，转变为以客户满意度为中心。
为了提供真正令客户满意的服务，东风日产在今年有不少大动作。一方面，东风日产在年初将四大地区营销部下沉扩展为全国12个区域营销中心，打造更加扁平化的组织架构，进一步贴近市场变化，提高决策速度与支持速度，第一时间响应客户需求。
另一方面，东风日产不断完善售后服务体系，在保险管家十周年之际进行全新的保险管家品牌升级，在提供“6心”级的管家服务基础上，从更细微处为客户着想，提供360°全方位服务，使“6心”级服务迈上新台阶。
用一年的时间，将原本优质的服务做到极致，充分说明东风日产在注重量的同时，更加关注质的变化与提升，据悉，2017年东风日产将继续前进的部分，迈进“客户年2.0时代”。
电商：获得用户入口
今年“双十一”，阿里巴巴的销售额达到了1207亿元。在电商巨大的销售潜力面前，尽管有关汽车电商化是否成立的讨论还在进行，但东风日产早已决远离口水仗，用自己的双脚去试试前方到底有没有路。
2015年8月，东风日产成立致力于打通消费者的汽车生活大平台——车巴巴。作为东风日产自营的电商平台。车巴巴微信商城上的每家专营店均为正规认证的4S店，入驻车巴巴微信商城时会严格审核其资质。
在经过了最初的测试与完善后，车巴巴在2016年走上正轨。11月底，东风日产数据营销公司总经理张征对车巴巴在今年的发展做出了总结。据他透露，截止10月31日，车巴巴增量交车60860辆，贡献交易线索达到100万，东风日产的销售线索大概为400万。
经过一年的探索后，张征得出结论称，做汽车电商第一步应该关注是否能够获得用户入口，用户是否能够通过平台跟车企取得联系。“2016年，我们已经取得了一个可观的成绩，我们的用户入口正在逐步的形成，这是我们做汽车电商的第一步。
2017年：升级智能科技
随着一系列新车型的上市，2016年东风日产已经在主力车型上普及了NISSANi-SAFETY安全技术，该系统可以主动识别危险并进行刹车，能够在时速30公里以下避免追尾事故的发生；同时还具有防油门误踩功能，挂在D挡或R挡时都会生效。
之所以不遗余力的引入NISSAN i-SAFETY安全技术，因为东风日产希望在以全面、智能的主动安全技术作为支撑的基础上，导入最新的智能科技，推进自动驾驶技术的推广与普及，达到提升交通效率、解决交通安全问题。
“i3计划”的正式启动意味着东风日产从智行科技、智造品质、智享体验三方面布局未来。简单讲就是除了年轻化，东风日产又要进军智能化了。
在东风日产的描述中，智行科技包括“零碰撞、零排放、零距离”的终极目标，这里面包括将导入半自动驾驶系统、新能源技术、多媒体系统，提升研发制造效率与精度，强化电商销售体系等。
正如东风日产所规划的，2017年，企业将着眼未来，在行业内率先实现全价值链智能升级，开启智能化“人·车·生活”新时代。
)
