作为“老三样”经典车型之一的爱丽舍，如今已经更新换代多次，但相比捷达和桑塔纳，其市场表现一直差强人意，粗略下来现款爱丽舍已经上市销售了超过三年，相比其竞争对手确实显得老气了些，也到了改款的时候。近日我们实拍了2017款的全新爱丽舍，下面一起来看。
外观方面，新款爱丽舍的车身轮廓变化不大，但采用了全新的家族式前脸，相比老款更加简洁干练，看上去年轻了许多。
采用银色双幅镀铬饰条的进气格栅与双人字标识衔接，并向两侧延伸至头灯内侧，整体十分和谐统一。
一体式双C型前大灯进行了重新设计，采用卤素光源，灯腔采用镀铬饰条进行区域划分，使前大灯显得颇为精致。
与老款车型一样，低配版本也配备了前雾灯，另据悉，高配车型还将配备LED日间行车灯。
新款爱丽舍的后视镜采用了双色设计，并整合了转向灯，相比老款看上去更加精致。
车身尺寸方面，新款爱丽舍与老款相同，长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，在同级别车型中处于中上水平。
由于新款爱丽舍将侧转向灯移至后视镜，前翼子板上原本侧转向灯处被替换为爱丽舍的英文铭牌，这也是一处非常精致的设计。
实拍的低配版车型配备了造型时尚的多辐铝合金轮圈，并采用万力HARMONIC H220轮胎，其规格尺寸为185/65 R15。
相比前脸部分的大幅变化，新款爱丽舍在尾部的改动并不大，仅在尾灯细节上有所调整。
晶翼回环尾灯点亮后的视觉效果不错，具有较高的辨识度。
在内饰方面，新款爱丽舍并未进行大刀阔斧的改动，变化主要在中控台以及手刹区域，在用料的质感方面也有所提升。
低配车型的方向盘与老款车型造型一致，不过官方称全新爱丽舍采用了全新造型的多功能方向盘，预计配备在高配车型上。
仪表盘仍采用老款爱丽舍的样式，造型略显普通，好在简洁实用。
中控台布局简洁，不过在做工和手感方面很符合合资品牌的水准，顶配车型的中控台将有中控屏幕配备。
新款爱丽舍的手刹换成了C3-XR同款，造型独特而时尚，并且由于体积大，还充当了部分中央扶手的功能，只是舒适性欠佳。
新款爱丽舍采用了带有菱格花纹的织物座椅，视觉效果新颖，并且舒适性也不错，后排也配备了中央扶手，只是没有配备中央头枕，略显遗憾。
乘坐空间方面，身高175cm的乘客在前排能获得一拳左右的头部空间，后排头部空间较为局促，不过腿部空间尚可，约有一拳半左右的腿部空间。
储物空间方面，新款爱丽舍的设置简单实用，无论是手机还是水瓶都能方便的找到放置之处。
新款爱丽舍的行李箱常规容积为485L，另外后排座椅放倒后可以进一步扩展储物空间。
动力方面，全新爱丽舍依然延续了老款车型所搭载的动力系统，即一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为86kW，最大扭矩为150Nm。与之相匹配的传动系统为5挡手动及6挡手自一体两款变速箱。
总结：新款爱丽舍作为年度改款车型，采用了雪铁龙家族化的全新设计，更显年轻，诸多细节上的升级也增强了精致感，相比现款车型，市场竞争力会有不错的提升。
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