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底特律极车之旅 | 北美车展是不是该换个姿势?

  2017-01-20 极车君 极车制造

  在从拉斯维加斯飞往底特律的航班上,一位记者随手点开了一部已被自己翻看过很多遍的影片。7小时后,从光彩熠熠到暗淡萧索,两座城市的巨大反差给他造成了强烈的冲击……尽管糟糕的事难免会发生,但对2017年的北美车展他还是有些期待的,因为车展就像一盒巧克力,你永远不知道一下块是什么味道……

  对于2017年的北美车展,最糟糕的事莫过于它湮没在了CES(国际消费电子展)的光彩之中,往年的这个时候本应由北美车展霸屏的朋友圈在今年完全被CES的信息所取代,好不容易刷出来的,也是一堆类似《越来越无聊的北美车展有这5个槽点》这样的文章。

  尤其是从CES举办地拉斯维加斯直接飞往底特律的那部分观众,已经让CES上发布的各类尖端汽车科技弄得高潮迭起(极车君之前已进行了详尽报道,查阅:CES极车之旅|战争与和平(上)、CES极车之旅|真正的未来就该触手可及、CES极车之旅|战争与和平(下)),北美车展要想再次提起大家的兴趣就得有更大的刺激。

  即便这样,可北美车展依然是那个北美车展。况且,极车君认为依然有不少人会偏爱底特律的厚重与积淀,以及暗藏其中的寸寸绿意。

  让我们一起来品尝一下车展上这几块儿还能让人有点食欲的巧克力吧:

  Nothing just happens,

  it's all part of a plan.

  当下的电影中90%都有植入广告,但其中90%的植入广告都弱!爆!了!除了:

  还记得影片《阿甘正传》中阿甘反复念叨要开一家烹虾店的故事吗?那是阿甘的好兄弟、在越战中牺牲的Bubba的毕生梦想。为了实现Bubba的梦想,阿甘和残疾的丹中尉在退役后买了一只捕虾船、成立了Bubba&Gump公司,成为百万富翁,然后把财富分给了Bubba的家人……

  而在当时,我们根本想不到影片中这条充满温情、幽默、戏剧性的暗线竟还隐藏着一个预设剧情——Bubba&Gump已从银幕中搬进了现实,在夏威夷、大阪、香港以及更多地方,你都能找到美味与情怀齐飞的Bubba&Gump巴甘虾店。

  在影片中创立一个品牌的“正向植入”堪称经典,而在今年的北美车展上,迪士尼向我们展示了“植入”的另一种模式——将影片植入汽车(车展)中。由皮克斯动画工作室制作,迪士尼影业出品的《赛车总动员3:极速挑战》将于2017年6月16日在北美上映。北美车展上,迪士尼为了电影宣传也来参展了,并且带来了电影中主角“闪电麦坤”的实车。这台以道奇蝰蛇为原型的“车”高度还原了“闪电麦昆”的形象,虽然从目前来看它还只是一个遥控大玩具,但谁又能保证未来不会出现一家叫“赛车总动员”的改装品牌呢?

  That’s one small step for a man,

  a giant leap for mankind.

  谷歌Waymo的推出,预示着无人驾驶汽车向商业化迈进了一大步。

  去年12月,Waymo项目成为谷歌母公司Alphabet旗下的一个独立的业务部门,而Waymo从Alphabet拆分出来的目的很明确,尽快实现商业化,并为公司带来收入和利润。

  在北美车展上,Waymo 项目首席执行官宣称,他们已经能自行设计制造传感器,这意味着 Waymo 相比其他的自动驾驶汽车制造商掌控了更深的核心技术。

  TIPS:

  在自动驾驶汽车上,激光雷达就是车顶上的不断旋转的眼睛。通过旋转,探绘系统可以有效地“看见”周围360度的物体。激光雷达在大多数的自动驾驶汽车里都属于主要探测器,为驾驶系统提供周围环境的视野扫描,识别行人和车辆。

  If there is anything you need ,

  I will not be far away .

  作为世界著名的改装大厂,Rinspeed奔驰、AMG、AC SCHNITZER都有密切的合作关系。但很多人不知道的是,Rinspeed在成立之初,为残障人士改装车辆还是其主要业务之一,而这样的经历,也许为它现在制造属于自己的无人驾驶汽车提供了不一样的理解。

  在CES上发布的Rinspeed Oasis概念车同样来到了底特律——这部拥有无人驾驶与手势控制功能的概念车极具未来主义色彩。

  除了无比夸张的前轮护罩和挡风玻璃,更具特色的是它的内部空间——扶手椅,餐具柜,电视,呃……等等,甚至还有一个小花园,对,是一个花园。

  此外,Oasis配备了包括社交网络媒体功能在内的Harman LIVS技术(改善生活的智能车辆解决方案),乘客可以通过手势在社交媒体上交换和分享新闻,同时它还为未来的移动办公和共享出行提供了自己的解决方案。

  You got to put the past

  behind before you can move on.

  “排气门”天文数字一般的罚单依然困扰着大众,而在2017北美车展上,大众发布了纯电动概念车I.D BUZZ Concept。

  这部I.D.概念车的升级版车型有望在2020年量产,虽然设计上它仍然是在向经典的T1车型致敬,但从车辆的性质和功能上来讲完全是一部科技感爆棚的未来之车。

  BUZZ来自于全新的电动车模块化平台(MEB),具有自动驾驶功能和先进的智能系统。它能够通过多个传感器识别驾驶员的身份,当驾驶员携带通过授权的手机接近车辆时,I.D.Buzz就会自动解锁。当方向盘自动收入仪表盘下方后,车辆会从手动驾驶模式切换到全自动的巡航驾驶模式,这时驾驶者可以根据自己的喜好来布置车内所有的座椅。此外,更具现实意义的是这部纯电动“面包车”的续航里程最高可达到600公里。

  You have to do the best

  with what God gave you.

  在极车君看来,上帝对日本这片弹丸之地最大的恩赐是一种精神——极致的专注力。因此很多平常的事物在这里面上升到了“求道”的高度,例如“茶道”、“棋道”、“剑道”等,而他们对“极致”的追求同样体现在了工业产品之上,比如在本次北美车展上全球首发的雷克萨斯全新一代LS旗舰轿车。

  全新LS对极致的追求除了体现在高度还原LF-FC概念车整体及细节设计上,更让雷克萨斯花功夫的是对车内极致驾乘氛围的营造上——3125mm轴距、28项电动座椅调节、24英寸抬头显示屏、搭载新一代Remote Touch操作系统的12.3英寸液晶显示屏,这些绝不仅仅是数据的堆砌。而在机械部分,3.5L V6双涡轮增压发动机匹配首次应用在旗舰轿车上的爱信10AT变速箱,这样的动力组合值得期待。此外,空气悬架以及车身动态综合管理系统VDIM(协调车辆的刹车、转向、悬挂和动力输出)的加持,也将对改善驾乘感受起到重要作用。

  比起走马观花的展馆解说,我们仅仅呈现了这几块儿醇厚的北美车展巧克力,除了它们够炫酷,够有趣,够科技,重要的是它们都拥有改变未来的能力。

  而北美车展,也需要找到改变自己的机会。

auto.sohu.com true 极车制造 http://auto.sohu.com/20170120/n479258736.shtml report 9261 2017-01-20极车君极车制造在从拉斯维加斯飞往底特律的航班上,一位记者随手点开了一部已被自己翻看过很多遍的影片。7小时后,从光彩熠熠到暗淡萧索,两座城市的
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