【车无秘出品】风风火火的2016年已经悄无声息的走过，中国汽车市场却热闹非常，在过去的一年里整体产销创历史新高，分别增长约15%左右。SUV车型继续保持高速增长，对拉动中国市场起到明显作用，产销分别增长45.7%和44.6%，借助这股久高不退的热潮，自主品牌车企在临近春节之际，依旧不断的推出SUV新车，企图强势分一杯羹，無秘君特意筛选了近期上市的热门自主SUV，看看有何能撼动市场的杀器出现，还是依旧成为炮灰，我们不妨一探究竟：
金杯蒂阿兹于2017年1月7日正式上市。新车定位于紧凑型SUV，率先推出1.5T车型，价格仅为7.98万元起，却拥有媲美中型SUV的尺寸。此外，未来还将推出7座版以及1.6T发动机车型。
车無秘点评：整体看来外观设计与悬挂动力是蒂阿兹的亮点，多连杆独立后悬挂+海外背景的涡轮发动机成是提升市场竞争力的关键武器，至于形似讴歌MDX的设计有些稍不入流，毕竟两者品牌都太过小众，而以金杯品牌家用车目前现状来看，低价入市未尝不是快速占领市场的有效手段。
2016年12月17日，东风风行全新景逸X5正式上市，新车共推出1.6L和2.0L两款动力共计9款车型，售价区间为7.99-10.89万元。新车的外观与内饰焕然一新，手动挡车型会标配电子手刹，这在自主SUV中算是十分少见的配置。此外，新车还提供8年或16万公里超长质保。
车無秘点评：全新景逸X5最大亮点是升级为全新多连杆独立悬挂平台技术，大幅增加了整车尺寸，轴距高达2720mm，直逼中型SUV，相比老款，在升级独立悬架的同时进行了平台优化设计，其中包括液压成型技术的前副车架加强梁、前悬架铝合金上摆臂、200mm离地间隙等，有效提升舒适、操控及通过性，取消老旧1.8T动力同时升级PSA集团的2.0L动力，可谓集众多“名牌”于一身，综合实力不容小觑，主导10万级SUV市场会有不错的表现。
作为上汽MG品牌下首款SUV车型，锐腾自2015年3月上市以来一直以高性能作为主打优势，而其在造型方面也以诠释动感为前提进行设计。不过锐腾相对平淡的销量也说明了诠释年轻与动感并非高性能这么简单。还好，上汽MG如今推出了新款锐腾，在造型和配置方面进行了一定升级。
车無秘点评：上汽"CUBE-TECH"动力总成是在2015年发布的，锐腾是搭载该动力的第一款车型，集众多先进技术于一身，硬件配置和账面数据完全可媲美合资动力，众多媒体实测加速仅不足8秒，其中汽车之家百公里加速实测成绩为7.89s、太平洋汽车实测为7.89s、搜狐汽车实测为7.98s，可称得上同级自主加速最强的SUV。
2016年12月25日，东风日产启辰官方宣布旗下启辰T90将于广州正式上市，共推出搭载2.0L自然吸气发动机的6款车型，售价10.98-15.48万元。新车定位于中型轿跑SUV，并采用溜背式车身结合SUV车型的高底盘设定，使得其跨界气息更加浓郁。
车無秘点评：作为合资自主品牌的启辰，继老逍客/奇骏/骐达后再次上演借尸还魂的戏码，推出启辰T90，并定位为轿跑型中型SUV，由目前推测来看，很大可能性是出自老日产楼兰平台，那么T90凭借这套家伙事儿，在底盘悬挂上有望成为同级佼佼者，预测价格比奇骏便宜不少，甚至于与逍客持平，于上月25日上市，10.98-15.48万的价格，市场前景还是值得期待，目前同级竞品锁定在低级别的博越、荣威RX5身上，空间尺寸是亮点。
6DCT150变速箱
东风与格特拉克针对中国市场联合开发的"世界首款小扭矩湿式双离合自动变速器"，属于格特拉克最新第三代DCT产品。在与格特拉克合作的过程中，东风更多的是扮演了参数标定和匹配优化的角色，而针对旗下多款发动机不同的动力特性，不同发动机所匹配的变速箱在一挡齿比设定方面也更有针对性，13-18.5齿比范围让车辆在一挡时的动力表现更好。
这台DCT双离合器变速箱采用的是湿式结构，湿式离合器相比干式离合器的最大有优点是可靠性高，但由于变速箱内部充满了油液，在传动过程中摩擦损失要比干式离合器多一些，所以理论上燃油经济性上稍逊于干式离合器。
车無秘点评：AX5是东风风神旗下继AX7和AX3之后又一紧凑型SUV，定位也介于这两者之间，SUV的持续高温造就了细分市场的火爆，相比家轿而言拥有更高的销量与利润，得益于老东家东风的支持，PSA联合开发的结晶，并加入全新1.4T+6速湿式双离合的动力总成，是风神SUV车型首款双T动力组合，实现动力与油耗双平衡，也为新车添光不少，大幅提升市场竞争力。
车無秘点评：在DX7身上尝到销量与利润甜头的东南汽车显然并不能满足现状，鉴于旗下的SUV细分市场并不占优势，DX3便应运而生，作为东南第二款SUV，外观设计依旧出自宾尼法利纳之手，主打小型SUV领域，高颜值+2610mm轴距+多连杆独立后悬是全车最大亮点，这在同级别竞品中处于绝对领先优势，6.79-9.99万的官方售价十分喜人，自主小型SUV市场又迎来一枚重磅新星的诞生。
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