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来呀,上MAS 2.0!别抢!给我留点儿!

  咱这个月度沙龙已经办了一年多了,别跟咱说您还不知道MAS是个啥东东。跟你急哦!

  自从2015年10月14号《中国汽车要闻》在北京举办第一期英文月度汽车沙龙(Monthly Automotive Salon,简称MAS)到现在已经在帝都和魔都连续举办了十三期了。规模或许不大,参与的人数也没成千上万,但来咱家会上露脸的,个个儿有里儿有面儿,皮儿薄馅儿大有内涵,连来听会的都是通用福特现代、上汽、戴姆勒、采埃孚、博世、博格华纳、佛吉亚、JD Power等这样的大咖。本来咱《中国汽车要闻》办这个的目的就是提供一个平台,把业内大佬们拉来,让更多人有机会跟他们推心置腹的聊聊车道。在咱家,这等硬货都上桌儿了,还客气啥?下夹子啊!!!

  还不信是吧?行,那咱各位上眼,看咱家都来了哪些狠角色:

  2015年10月14日,第一期MAS

  举办地:北京

  主题:2015年中国汽车市场需求:转折点到来?

  主讲人:

  《中国汽车要闻》主编邢磊

  《中国汽车要闻》荣誉主编邢文军

  宝马中国业务拓展部经理陈平

  中国汽车流通协会国际部经理王小南

  资深汽车评论员钟师

  “未来几年内,中国汽车保有量将达到饱和。一、二线城市重点交通治理迫在眉睫…”

  2015年11月11日,第二期MAS

  举办地:上海

  主题:市场现状及政策法规带来的冲击

  主讲人:

  《中国汽车要闻》荣誉主编邢文军

  前上汽大众销售市场部高级经理,现捷豹路虎中国联合市场销售与服务机构IMSS销售执行副总裁彼夕乐Bernd Pichler

  LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌

  “购置税减免政策能够拉动销售,但对进口车品牌销售会造成一定影响…”

  

  2015年12月9日,第三期MAS

  举办地:北京

  主题:汽车+互联网还是互联网+汽车:数字时代的汽车制造

  主讲人:

  北京长城华冠汽车科技股份有限公司董事长陆群

  云研创投总裁王尔漫

  “互联网企业有先进思维是好的,但汽车工业并非造电脑那么简单…”

  

  2016年1月20日,第四期MAS

  举办地:上海

  主题:定义互联网汽车

  主讲人:

  蔚来汽车设计及供应商开发质量高级总监黄升峤

  采埃孚天合客户总监顾睿

  “不要低估中国政府的头脑,如果他们真想成事就会往这个方向上使劲…”

  

  2016年2月24日,第五期MAS

  举办地:北京

  主题:新一年中国汽车市场的投资机遇

  主讲人:

  JFP控股创始人杰克Jack Perkowski

  春晖资本董事长汪大总

  “官方数字显示,只有13%的海外投资并购企业处于效益极好的状态…”

  

  2016年3月22日,第六期MAS

  举办地:上海

  主题:新政策下的中国汽车售后市场

  主讲人:

  博世汽车售后大中华区总裁安德世

  途虎养车网创始人兼CEO陈敏

  “信任是掣肘中国汽车售后市场发展的首要难题…”

  

  2016年4月13日,第七期MAS

  举办地:北京

  主题:数字时代的个人出行模式:分时租赁带来的冲击

  主讲人:

  一度用车COO付聪

  苏打出行创始人兼CEO余涛

  “未来,人们将逐渐放弃私人购车,转而使用分时租赁的方式解决出行问题…”

  

  2016年5月19日,第八期MAS

  举办地:上海

  主题:新能源汽车基础设施的未来发展趋势

  主讲人:

  东软管理咨询(上海)有限公司汽车行业资深咨询顾问张翔

  上海挚达科技有发展限公司产品开发副总裁丁征宇

  “发展新能源汽车,基础设施建设是关键…”

  

  2016年6月22日,第九期MAS

  举办地:北京

  主题:中国二手车市场:新经营模式之争

  主讲人:

  好车无忧CMO赵继东

  “中国的二手车市场是一炉烤的半熟的蛋糕…”

  

  2016年7月13日,第十期MAS

  举办地:上海

  主题:2016年上半年国内汽车市场综述

  主讲人:

  上海预致汽车咨询有限公司董事总经理张豫

  LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌

  IHS Markit Automotive中国轻型汽车销售预测经理林怀滨

  “汽车市场喜吃辣,但2017年整体市场有可能变‘冷’”

  

  2016年8月17日,第十一期MAS

  举办地:北京

  主题:电商时代经销商所面临的挑战

  主讲人:

  中国汽车流通协会国际部副主任王小

  ICDP董事总经理Steve Young

  庞大集团副总裁安顺东

  “经销商面临的压力很大,同时汽车后市场的空虚也令人担忧…”

  

  2016年9月13日,第十二期MAS

  举办地:上海

  主题:48伏微混在中国长期燃油消耗限值目标中的角色

  主讲人:

  海拉中国汽车电子技术中心副总裁魏培德Peter Willemsen

  法雷奥亚太区系统工程总监丹尼尔Daniel Benchetrite

  “48V电混是传统燃油车向纯电动汽车过渡的一个中继站…”

  

  2016年10月10日,第十三期MAS

  举办地:北京

  主题:中国未来可持续性运输以及卡车和物流起到的角色

  主讲人:

  斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池Mats Harborn

  Convertible Concept Corp.(CCC)首席执行官Bill Pawluk

  “多拉快跑不是可持续性运输及物流的解决之道,要学会创造价值…”

  没蒙你吧?高端大气上档次吧?后悔没参加吧?呵呵,没关系。悄悄告诉你一声,明年新款的MAS2.0马上就趁热上桌儿。今年没吃着的,明年补上。

  

  

  来呀,上MAS 2.0!别抢!给我留点儿!

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