东风悦达起亚KX7即将于3月17日上市，从此前消息看，其他售价或17.88万起，大家告诉我，这车买回家是不是不能后悔？
对于东风悦达起亚过去的车，个人一直觉得就是个火柴壳加几条轮子，用来拉拉货还是比较正经的。不过，在大家玩惯了手机，希望车上也跟卧室一样，能上网，看片，打X，多种需求下。如今车企也开始关注用户这些感性化需求了。这款KX7听说就参考了以上需求，另外，看中国城镇化进展不错，开始琢磨刚刚温饱后的青年们在动感、都市、郊区的活动需求。
起亚KX7 作为标配7座的车型（尽管是压缩版小空间7座 ），从空间到价位，已经开始探索新的需求了。不过，这种需求到底是不是伪需求，有待市场验证。
对于市场定位，此前SUV市场的热门车型中，紧凑型如现代ix35、智跑、 标致3008、逍客等风光一时，随着国产SUV的兴起，如哈弗H6、传祺GS4、长安CS35甚至宝骏560都已经抢占了大部分市场。而C级车中，CR-V、途观、RAV4、奇骏、科帕奇等车型牢牢把着这一级别车型的大门，而向上则是D级大型7座如汉兰达、锐界等车型的地位也较难撼动。虽然，留给东风悦达起亚的空间不大，起亚KX7似乎找到了一个夹缝。
从东风悦达起亚官方获悉，起亚KX7定位C+D级SUV，价位控制在20万以下，个人预计会在18万左右，而空间方面，虽然第三排座是鸡肋，好歹是压缩版的7座。
车身尺寸方面，起亚KX7长宽高分别为4730/1890/1730mm，采用三排七座布局，尺寸控制在市场走位算刁钻的。动力上提供有2.0T、2.4L和2.0L三款发动机可选，传动方面匹配的是6速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
具体驾驶体验还未接触，不过通过实车的静态体验，可以感受到东风悦达起亚对于新兴消费需求的理解，KX7的7座仅供吹嘘，乘坐舒适度可圈可点。从此前的方块功能车，跟随着消费需求走的起亚KX7能带东风悦达起亚出土坑么？
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