文 | 阮明
2月才是中国车市开始的月份，毕竟大家才过完春节。2月上市的车型中，小型车看点最大，宝骏510、宝马1系三厢版、新款昂克赛拉等车型，在网络上人气颇高。
临近上市，车型信息基本已公布完，那上市时，我们该关注什么？下面不多说，一句话点评2月将上市新车。
华晨宝马1系三厢版
预售价：20.5万元起
1.5T动力版作为入门，2.0T动力版满足假装对动力有需求最后还是会选择1.5T的用户。配置起步高，起码要压奥迪A3一个身位。后排空间能坐家长能放娃。总之闭上眼不看换挡杆，宝马粉都会心动。要是没钱，可以等等，前脸会改的，现在的中国特供版前脸就像一个半成品。
宝骏510
预售价：5.98-7.58万元
这款车基本上脱离了宝骏现有的设计理念，全新的定位转为城市人群或者更年轻的用户群体而设定。内饰中的多媒体配置，液晶大屏仪表盘，拼色的车门内板样式，让年轻人群坐进车内也能找到心安的理由。最重要的，全新的AT变速箱已经在宝骏560上开始测试，预计离装配宝骏510也很快了。
预售价：29.90-39.99万元
这款小车应该是史上最大的量产版MINI吧，同时也被戏称为最小的SUV。采用宝马UKL前驱平台后，比上代增加20厘米的车长，必定会带来更加宽裕的车内乘坐空间。圆形仪表盘，圆形门拉手，还有圆圆的中控面板，都是熟悉的MINI味。
新款昂克赛拉
预售价：估计维持现价位区间
全系增配G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，意思是，马自达又给出了一项黑科技。思域说，我有型，昂克赛拉说，我有黑科技；思域说，我有力，昂克赛拉说，我有黑科技……官方对于黑科技的解释为“电脑凭借水平方向加速度判断车辆的行驶状态，根据需求适当降低发动机的动力输出，以实现更加顺滑平稳的转向过程，同时也可减少驾驶员在弯道中修正方向盘的次数。”所以，一般用户，你是感受不出来的，还是买朗逸吧。
广汽丰田-YARiS L 致享
预售价：估计和两厢版持平
如同不知道当年买骐达三厢版颐达的朋友们是怎么想的，致炫三厢用户的内心都是一场场宫斗戏，不可描述。若要找技术上的缺点，那好像还真没有。
预售价：未公布
方向盘来自大众，中控仪表盘来自宝马，换挡杆还好，来自最新款奥迪Q7。发动机一看，大家都知道了，是三菱的。所以，能否打败众泰，就看景逸了。
新款爱丽舍
预售价：未公布
关键在于具体款型的定价，车都没问题。在丰田都把致炫加长到三厢来抢占细分市场的时候，新款爱丽舍还定一个跟朗逸一样的价格，那就只有自入冷宫。
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