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据了解，2015年4月17日，英国路特士的马来西亚母公司宝腾汽车(Proton)、路特斯汽车国际公司与广东东莞金星重工(Goldstar)在厦门签署了50%：50%的合资协议(其中宝腾汽车出资40%，路特斯出资10%，双方合计占合资公司50%股份)。按照协议，该合资公司定名为“金星莲花汽车有限公司(GoldstarLOTUSAutomobileCo.,Ltd。)”，位于福建省泉州市晋江金井镇的三坑村。
2017年2月4日，福建省环保厅公布《关于批复金星路特士汽车有限责任公司乘用车项目建设一期工程环境影响报告书的函》。由英国路特斯汽车母公司宝腾汽车于2015年在华投资的“莲花”项目——金星莲花（金星路特士汽车有限责任公司），目前已取得重要进展。
环评报告显示，金星路特士汽车有限责任公司合资项目为新建乘用车制造项目，项目总投资73.6亿元人民币，合资公司计划年产10万辆C+级SUV及20万台2.0L汽油发动机。
据了解，2015年4月17日，英国路特士的马来西亚母公司宝腾汽车(Proton)、路特斯汽车国际公司与广东东莞金星重工(Goldstar)在厦门签署了50%：50%的合资协议(其中宝腾汽车出资40%，路特斯出资10%，双方合计占合资公司50%股份)。按照协议，该合资公司定名为“金星莲花汽车有限公司(GoldstarLOTUSAutomobileCo.,Ltd。)”，位于福建省泉州市晋江金井镇的三坑村。东莞金星重工负责为该合资项目用地的购置提供贷款。因为“莲花”被注册，后更名为“金星路特士汽车有限公司”。去年年底，国务院发布通知称，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。不过，经过多方不懈努力，“莲花”国产项目终于迎来转机。
“金星路特士”合资项目计划2019年正式投产，首款产品初步确定为一款轻量化豪华SUV车型。按照双方的约定，合资公司计划利用金星重工的SUV生产资质进行整车生产，之后将合作领域进一步深化，面向SUV、新能源汽车等个性化细分市场，建立中国研发机构，引进汽车研发、制造技术，适应中国一带一路的战略，利用本地生产的成本优势和合作方的技术优势，向国内外市场提供品质优良、价格合理的产品，从而在竞争激烈的汽车行业中获得一席之地。
路特士曾与青年汽车、华泰汽车都有瓜葛，还因商标官司不得不由原本被人熟知的“莲花汽车”更名为“路特士”。为避免历史上的“青年莲花”的品牌教训重演，路特士还计划与合资公司签署Lotus品牌授权使用许可协议，收取品牌使用费。同时，宝腾集团及其下属公司还计划与合资公司签署车型开发与工程服务协议、技术援助协议等一揽子协议，为合资公司尽早推出车型服务。
虽然“金星莲花”已经可以在福建设厂，不过能否获得生产资质仍然是悬在金星莲花头顶上的一把利剑。国产路特士会如双方预期一样在2019年国产吗？
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