2015年，中国的二手车成交量与大家期盼的1 000万辆失之交臂，2016年依托国八条的发布，地方政府限迁政策的松动，一二线城市在消费升级带动下车源的保障，也成为2016年二手车成交量突破1 000万辆的利好因素。
一. 2016年二手车交易量总体表现
2016年国内全年二手车交易量首次突破千万级别，为1039.07万辆，累计同比增长10.33%。这一成绩也刷新了年度二手车交易量的纪录。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，2016年12月份的二手车交易量108万辆是一个历史高点，相当于2005年全年交易量，确实振奋人心。
二. 限迁政策的放开，带动二手车交易量的增长
2016年3月国务院发布《关于促进二手车交易的若干意见》之后，陆续有省份放开了二手车限迁政策，截止到目前，全国共有7个省二手车限迁政策完全打开。从2016年9月份开始全国单月二手车交易量已经临近90万辆的水平，之后就呈现出直线增长的趋势，尤其是10月份同比增幅达到了23%，充分印证了放开限迁政策后的拉动作用。
二手车市场的发展，打破了之前新车销售对汽车市场的垄断，以北京市场为例：在新车方面，2016年1-12北京累计交易新车44.98万辆，同比下降2.28%。对二手车，2016年1～12月份北京交易二手车67.06万辆，同比下降2.50%。 整体来看，二手车过户交易量超过新车49%，新旧车比值为1:1.49，同2015年新旧车比值基本持平。
四. 政策带动下的二手车流通的新变革
首先，推动地方对二手车限迁的解禁工作，在全面解禁的7个省基础之上，中国汽车流通协会的带动下，立足在2017年将非限迁城市的放开至80%，提升二手车流通的效率，降低二手车交易成本；其次，推动二手车增值税政策的出台，减轻二手车经销商的负担，促进二手车经验主体健康良性地发展；再次，建立二手车临时产权制度，还二手车以真正的商品属性。
五.交易利好下对2017年的展望
我们按照乘用车保有量析出率计算，如果按2015年全国保有量1.7亿辆的数据来测算，这个达到7.3%，二手车交易量预计会达到1200万辆。可以说还有有更多惊喜出现的。
备注：乘用车保有量析出率=当年二手车交易量/截至到当年乘用车的保有量×100%
编辑观点
可见，二手车交易量在2016年突破1000万辆大关之后，已经取得了阶段性胜利。当前很多二手车商依然面临各种经营困局，可见不仅需要宏观政策的利好，而且车商们也需要练好内功，共同让二手车交易量上一个新台阶。
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