买车你一般考虑哪些问题？可能你会考虑这车好不好看，那车动力强不强或者配置高不高。但是，最重要的一点一定要考虑，那就是车辆的安全性。
美国道路安全协会（IIHS）是世界上最权威的汽车安全性能测试机构之一，对车辆所碰撞测试的评分结果相当有说话权。
近期，IIHS针对宝马i3、丰田普锐斯插电版、雪佛兰Volt和特斯拉Model S四款新能源车进行了测试。从公布的碰撞测试成绩来看，评分依次排序分别是雪佛兰Volt、丰田普锐斯插电版、宝马i3和特斯拉Model 3。真是想不到，特斯拉Model S竟是四款车中最差的，这可能是一辆假“特斯拉”。
▎IIHS到底测试了什么？ TSP+和TSP有啥区别？
IIHS最主要的五个测试项目包括：25%小面积偏置碰撞（small overlap front）、40%正面偏置碰撞（moderate overlap front）、侧面碰撞（side）、车顶抗压强度（roof strength）及头枕/座椅（head restraints&seats）保护能力。近年，增加了大灯测试（headlights）以及前部防碰撞系统的测试（front crash prevention）。
IIHS最终评定结果分为Top Safety Pick（TSP）和Top Safety Pick+（TSP+）两种评级。要想获取Top Safety Pick（TSP）称号的车型必须在前面所说的“五大项目”测试中有着优秀（Good）表现。而TSP+要求更高，除了常规五项获得优秀外，还要在前部预防碰撞测试中拿下良好（Advance）的评价。
与国内碰撞测试(如 C-NCAP)不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试，所以此次测试结果很公平公正，也可以看出一款车的安全可靠性。
第四名：特斯拉Model S
指导价：65.82-127.81万元
确实很遗憾，特斯拉Model S没能获得IIHS最高安全评级。因为该车在最严苛25%小面积偏置碰撞中，安全带允许假人前移太多，假人头部可能会撞到方向盘。如果真实生活中碰到类似碰撞，驾驶员的头部和右小腿还可能受到伤害，所以Model S在此项目测试中只获得良好（advanced）评价。
另外，Modle S在大灯测试中只有“差”评价，以及Modle S虽然有预碰撞的系统，但是特斯拉还没有激活，所以没有获得主动安全系统的加分。最终导致该车没能获得IIHS的最高安全评级。特斯拉也表示，2017年1月23号以后生产的Model S都会进行优化，尽力解决25%碰撞可能会造成头部伤害的问题。
点评：Model S是特斯拉精心打造的一辆电动车，外观美是肯定的，逼格高也是肯定的，价格高更是肯定的。大家都说这是有钱人的玩物，花100万买一辆电动车，不是任性是啥。但是，Model S表现却让人很失望，曾多次出现起火事故，让人不得不质疑其安全性。此次，IIHS再次将Model S推到危险边缘，特斯拉得给出个交代。
第三名：2017款宝马i3
指导价：45.59-52.28万元
宝马i3的测试情况比Model S的好一点。虽然前面四项测试的成绩都比较优秀，但在座椅/头枕保护测试环节中，由于追尾的时候颈部得不到充分保护只得到“良好”评价，让其无缘IIHS最高安全评价。
德国公司对此结果也感到很遗憾：“我们很少错过IIHS的高评价”。据了解，宝马i3车身采用的是炭纤维增强复合材料，质量比传统金属车身更轻，在最严苛的25%小面积偏置碰撞中都取得了优秀评价，说明这种车身在碰撞防护性能上还是很不错的。如果下次将座椅和头枕部分改善一下，拿到TSP+是没有问题的。
点评：宝马i3是宝马2014年发布的第一款电动车，新款车型续航里程可以达到200公里，成为美国市场上最受欢迎的电动车之一。但是，由于昂贵的价格，让其在国内的反响并不怎么样。
第二名：2017款丰田普锐斯插电混动版（还没上市）
起售价：3.5万美元
丰田普锐斯插电混动版在整个碰撞测试中表现都很不错，跟雪佛兰volt一样都获得了IIHS最高安全评价TSP+。稍微遗憾一点就是，该车在大灯测试中，未能获得优秀评分，只能排名在雪佛兰volt之后。
所谓的大灯测试，主要是看车辆前大灯在直线行驶、向左急转弯、向右急转弯、缓慢左转弯、缓慢右转弯五种行驶状态下的照明亮度和角度。其中，亮度的评估是看大灯处于5lux的亮度时能够照射最远的距离。而角度，则是取决于汽车在转弯时的照射效果。
如上图所示，白色的细块和蓝色的细块分别表示远光灯和近光灯的达标照射距离，如果大灯的照射角度和距离能够达到该范围内的目标值，则评分会更高。从测试结果来看，普锐斯插电混动版向左急转弯时，远光灯和近光灯能见度不高；向右急转弯时，能见度相对好一点。所以总体测试结果为良好。
点评：一直以来，丰田的车型在IIHS测试中大多都是获得高级评价。这次普锐斯插电版的测试成绩正好说明了这一点。该车是丰田普锐斯首次搭载插电式混动系统车型，进入国内后，很有可能会得到国家政策的支持，到时有望成为一款热销车型。
第一名：2017款雪佛兰Volt（未上市）
雪佛兰Volt是本次测试碰撞成绩最好的车型。无论是25%小面积偏置碰撞还是40%偏置碰撞、侧面碰撞都取得了优秀(Good)的成绩。在其它车型都惨败的大灯测试中，Volt的可选配远光灯辅助系统能够自动切换远近光，使得其获得优秀评价。而且其前部预防碰撞系统也获得了优秀评价，最终让该车获得IIHS最高安全评级。
点评：Volt是雪佛兰2007年推出的一款电动汽车，是通用在新能源领域占有优势的重点车型。2016年雪佛兰对该车进行了换代，将会推出插电混动版和油电混动版，会是一款实力十足的车型，有望提升通用的竞争力。
文/丁铛
)
