从1月销量看中国式MPV的变迁，未来哪些车还将热卖

　　随着春节假期的过去，2017年1月各大汽车企业的产销数据也陆续出台，而且近日中汽协和乘联会也先后发布了中国汽车行业整体的销量数据。和去年一样，在各大榜单的头条始终不乏五菱汽车的身影。

　　据统计，在2017年1月的开年销量中，上汽通用五菱累计完成销售新车182156辆，其中宝骏品牌共计销售76,947辆，五菱品牌销售105,209辆。细分市场来看，五菱宏光在2017年1月收获销量60132辆，这也使得自2010年上市以来，五菱宏光的累计销量达到3,152,528辆。宝骏730销售31919辆，自2014年上市以来，宝骏730的累计销量也完成了843,246辆。另外有一组数据不得不注意，那就是五菱宏光和宝骏730两款车型在1月的累计销量也超过了从第三名到第十名的所有MPV车型的销量总和。

　　不过，对于上汽通用五菱这样的市场表现，中国的汽车消费者应该是见怪不怪了。因为在过去的几年时间里，五菱宏光和宝骏730全面碾压其他车型的情况几乎每个月都在上演，因此五菱宏光和宝骏730也当之无愧的成为了新一代的国民神车。而从这两款车型上，也可以从中看出中国MPV市场的细分化过程。

　　目前，MPV市场是除了SUV之外在中国汽车市场增长幅度最快的细分市场，根据中国汽车工业协会的数据统计，在2016年，MPV市场产销增速分别为17.1%和18.4%，双双高于市场平均的14.5%和13.7%。

　　从时间的脉络上来看，中国的MPV市场大概经历了一个从纯商用到家用的演化。在2009年之前的MPV市场，商用MPV无疑是市场的主流，在低端市场，以江淮瑞风、东风风行等为代表的轻客型MPV占据了这一市场的主流，而在高端市场，别克GL8无疑是其中的王者。在彼时的家用MPV领域，也只有相对高端的奥德赛以及C-MAX。很显然，彼时的MPV市场高高在上的样子让绝大部分有MPV需求的家庭对MPV望而却步了。这个时代可以看做是MPV市场发展的第一步，既以商用为主的商用MPV时代。

　　在2010年年初，上汽通用五菱正式发布了五菱宏光，并且以“紧凑型商务车”的定位推向市场。作为一款入门级的MPV，五菱宏光相比于传统的轻客型MPV，五菱宏光通过整体尺寸以及在内部座椅方面的精致化处理将家庭用途的理念融入其中。相比于高端的家用MPV，五菱宏光规整的内部空间以及前置后驱的布局形式又使得其同样可以承载商务用途。从这个时候开始，入门级的MPV市场开始细化，迎来了宜商宜家的转变。

　　作为先行者，宜家宜商的跨界定位使得五菱宏光迅速蹿红，随后上汽通用五菱又适时推出了更加符合家庭用途的五菱宏光S，两款车自上市后一度热销，最高月销量有统计时接近9万辆大关，这可是神一般的存在。

　　从产品的角度来看，五菱宏光的推出很恰当的切入了当时入门级的家用MPV的市场，将传统商用MPV的大承载特性和家用MPV的乘坐特性完成了融合。在五菱宏光推出之前我们很难想象，在这样一辆六万块左右的小车上进入还会出现第二排的船长座以及三排七座的内部空间，并且还拥有足够大的承载系数来满足重载的需求。可以看到，在这个时期，商务用途依旧是入门级MPV绕不开的一个重要环节。

　　而五菱宏光的蹿红也引爆了国内家用入门级MPV市场的高速增长，随后，长安、北汽、东风等车企也相继进入这一领域并推出了与五菱宏光类似的车型。如果从造型的角度来看，绝大部分后来者车企所推出的产品都在或多或少的借鉴五菱宏光的设计思路。而中国市场的巨大体量也让这些后来者变得小有成就。不过，竞争者的加入依旧无法改变五菱宏光的王者地位。

　　随着市场的逐渐成熟，家庭用户对于七座MPV的需求也在逐年提升。而七座MPV相比于轿车所呈现出来的不可比拟的多功能优势也在这个时候开始凸显。在这样的前提下，入门级的MPV中心进一步转向了家庭用途。而此前的商用特性已经越来越小。

　　在2014年，宝骏730正式上市，相比于五菱宏光，宝骏730的颜值更高，其家用属性也更加明显。最大的变化在于驱动形式从此前的前置后驱变成了前置前驱，前置前驱结构的采用进一步加大了宝骏730的车内空间，机械部分的前置也明显的提升了整车的乘坐舒适性表现。很显然，宝骏730已经彻底褪去了商务的用途，变身为一款紧凑型的家用MPV，与五菱宏光构成了高低搭配的组合。和五菱宏光S一样，宝骏730也延续了2+2+3的座椅布局，只是内部空间更大，车内装备也更加豪华。在十万元以内的市场中，宝骏730也是难觅对手。而伴随着五菱宏光和宝骏730销量的节节攀升，MPV市场中家用MPV所占的份额也逐年提升，眼下已然成为了MPV市场的主流。

　　为了迎合消费升级的到来，在今年1月，上汽通用五菱又推出了“家庭第二代车”全新宝骏730，相比于老款车型而言，新车更加时尚，驾乘感受进一步优化，空间利用率也更高。特别是包尾式尾门的出现极大的拓展了宝骏730的后备箱开口尺寸，更加适合家庭用途。

　　车市特评观点：

　　在2016年，二胎政策全面放开，而随着二孩的到来，目前的中国家庭固有模式将会被彻底打破。另外随着消费升级的到来，消费者对于汽车产品的多功能要求也变得越来越具体化。相比之下，传统的家用轿车已经难以承担起家庭尤其是二孩儿家庭的用途，这也就为以宝骏730为代表的家用MPV提供了巨大的增长空间。从这个角度来看，全新的宝骏730以及全新的五菱宏光在未来的MPV市场里依旧会大有可为。

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