前面给大家介绍了中国汽车企业“副业”，今天赖和大家聊聊国外汽车品牌，人家也不是一心一意专注造车，背地里做起副业照样赚得盆满钵满，搞得风生水起。什么香肠啊，冰箱啊，坦克啊，快艇游艇，冲锋枪啊，连月球车、煮蛋器也造，你造吗？指不定，未来豪车什么的都不再是终极目标了，先考个“船舶驾驶执照”看看……
大众--肉制品，番茄酱
神车大众的地位在我国可谓是家喻户晓，不少神车粉对大众产品各种参数可谓倒背如流，但是你们所不知道的是，在大众的总部有一个奇葩的部门——“大众肉制品加工厂”，并以年产720万根香肠成为汽车史上最强副业。之所以发展成这么大规模，因为当年初建时，沃尔夫斯堡只是一个仅有数百人的小镇，大众没法从外界取得足量的供应，只能自给自足，当年还自己养牛、种蔬菜呢~
除了香肠外，大众的番茄酱也是鼎鼎有名，据说有汽车编辑专程去“试肠”，评价很好，番茄酱也是。不过，出于维护企业形象的考虑，大众不愿意将商标印在肉制品上，不然的话，大众不仅造神车，还有神肠！
通用--军工厂，月球车
作为世界十大汽车制造商之一--通用汽车在第二次世界大战期间，接受了大量军事订货，总价格高达13081亿美元（这还是保守估计）。可谓大发战争横财啊！其中，美国在二战期间1/4左右的坦克、装甲车和飞机；1/2左右的子弹和步枪；2/3的重型汽车均来自通用汽车公司（那么多旗下公司，那么多工厂可不是说着玩的！）。在这些军工产品中，最为著名的包括CCKW—353载重汽车、M24“霞飞”轻型坦克和M3冲锋枪等。
为了生产这么庞大数量的军工产品，通运公司旗下多个子公司都停止或减少了汽车的生产（也就是说还没有正真火力全开），如雪佛兰分公司在美国国内的工厂从1942年开始变全面转为军工生产，直至战争结束。除此之外，通用还在阿波罗计划中提供不少的工程解决方案。
福特--打怪兽造飞机
福特福克斯RS被不少车迷誉为贴地飞行的战斗机，不吹牛，福特造出飞机的时候大家可能都还没出生呢！上世纪30年代，由于意识到航空运输的优势，亨利·福特专门投资一家公司用来制造飞机，并且贴牌“Ford”，其出产的三引擎飞机安全稳定，在1926-1933年间共制造了199架，有的至今仍然能飞。
然而这还不是福特的全部业余爱好，其还有一家名为飞歌（Philco）的子公司，在上世纪70年代专门在巴西市场卖收音机游戏机等，巴西首台“小霸王”游戏机产自于它，可上天与太阳肩并肩，可下地打怪兽上排位，论全能我只服福特！
丰田--农业IT、甜椒种植
在所有的跨界车企中，丰田可以算得上是跨界尺度最大的。在2012年，丰田在日本东北部栗原市与当地农户共同成立合资企业，建立新式温室大棚进行甜椒种植，并于2013年4月正式运营；2014年4月，丰田向日本爱知县和石川县的9家从事大米生产的农业企业销售了面向水稻种植等用途的农业IT管理工具，取名“丰收计划”。通过对水稻品种、种植地区、肥料条件、天气以及作业工时等数据分析，可低成本生产出美味的大米。
据悉，“丰收计划”由丰田的IT业务子公司丰田媒体服务公司(Toyota Media Service）销售。该工具目前只能对大米、麦子、大豆等实施管理，不过丰田表示，今后还将扩大对象作物的种类。
本田--机器人，喷气式飞机
作为日系汽车品牌的另一代表，本田公司在跨界领域玩得也不亦乐乎。相比于丰田工农业的大跨度，本田的副业则进一步强化了其技术钻研者的角色——机器人研发。早在2000年，本田就推出了机器人ASIMO，它是全球目前唯一具备人类双足行走能力的类人型机器人，指挥底特律交响乐团，到地震灾区进行慰问表演，与美国前总统奥巴马踢足球的种种经历，它足以代表全球机器人的最高水平。
一直以来，本田公司以生产经济、可靠的家用汽车以及高性能的摩托车而闻名。事实上并不太多人知道本田还计划打造“全世界最先进的轻型喷气式飞机”。2003年，本田旗下本田航空制造的一架小型喷气式飞机“Honda Jet”在美国北卡罗来纳州试飞成功。到2012年，“Honda Jet”的量产版HA_420 Honda Jet 商务喷气式飞机正式投入量产，并将用4S店的方式卖飞机。
据悉，该款飞机售价为390万美元左右，先后于2006年和2008年面向北美和欧洲市场接受预订，订单总数已超过100架。
菲亚特--花花公子的时尚营销
全世界超过百年的汽车品牌只有四家，这其中，来自意大利的菲亚特又以最广泛的产品线闻名。在汽车之外，菲亚特还将“副业”的触角伸向了服装业。2003年，拉普临危受命负责家族的菲亚特品牌，这一长期混迹于娱乐圈的意大利花花公子一上来就玩了个出其不意的战术——利用菲亚特品牌进军服装时尚业。于是乎，我们看见了印有菲亚特LOGO的运动鞋、女士手提包、茄克、棒球帽、手表、行李箱甚至葡萄酒瓶上，还记得菲亚特500的GUCCI版吗？简直让女人们想不爱都难。这一花花公子的非主流营销方式也让菲亚特的股价大涨。
宝马--滑雪游艇一样不落
运动是宝马与生俱来的属性，而其副业也是和运动脱不了干系，宝马的M部门与雪橇制造商K2合作推出的雪橇，碳纤维材料和经典三色搭配一眼就能看出其M Power的属性，不少奥林匹克专用雪橇也出自宝马之手。不仅如此，游艇也是宝马的一大业务，不过这一副业已经屡见不鲜了，奔驰AMG，保时捷，兰博基尼等豪华品牌都有涉足，想想也是能够买得起这些车型的，会差买游艇的钱吗？
奥迪--四轮月球车
奥迪就是不一样，连“第二产业”都这么高逼格。直接就离开地球，登上月球发展了。这辆基于Quattro技术的月球车已经设计完成，目前已经在中东某个偏僻的沙漠地带进行“路试”，然后等待上月球跑了...你说要是，奥迪这辆月球车让我们的神州火箭发射一次，有了这个背景，估计现在上汽合作也不会进展的如此尴尬了，是不是...
想到这，小编突然想到：这些月球车应该是飞到月球上就不回来了，那么岂不是以后外星人光临，第一时间在月球上看到的，就是四个圈？
雷克萨斯--运动游艇
作为日系豪华品牌的代表雷克萨斯，竟然“不务正业”，发布其品牌旗下第一款概念运动游艇，这也是雷克萨斯品牌第一次染指海上事业。哎？雷克萨斯不好好造“雷车”，怎么改行开始做“雷艇”了呢？
其实早在1997年，丰田就成立了海事部门，并创立了旗下子品牌Ponam，专门生产船只。至2016年，Ponam已经成为日本豪华游艇行业中的领军品牌。但丰田汽车公司社长丰田章男认为Ponam现有船只过于中庸，应该打造一款运动游艇，使之具有与雷克萨斯汽车相同的运动理念，因此便有了此次问世的雷克萨斯概念运动游艇。虽说这艘游艇长得有点像玛莎拉蒂车钥匙（这是为什么呢？），人家可是真的实力派！！！船身大量使用了聚氨酯环氧树脂和手工编织的碳纤维材料，极速高达43节（79km/h），这比世界上最快的核动力潜艇的时速还要快！
马自达--转子煮蛋器
马自达，绝对是一个化腐朽为神奇的企业。为何？棘手的转子引擎，它反而能搞出一条康庄大道；现今玩到烂的气门正时技术，它通过一个简单的小技巧弄出个SKYACTIV创驰蓝天的卖点来，结果就成了市场大热。
而这款MAZDA EX-7煮蛋器在设计上也充分运用了汪克尔发动机中的三角转子形状，并且将创驰蓝天（SKYACTIV）技术的环保理念加入其中。煮蛋器共有6个“工位”放置鸡蛋，只需要使用2CM深的水就可以将鸡蛋完全煮熟，全熟18分钟，半熟14分钟即可。不过，目前此煮蛋器只在马自达公司内部发售，推出市场还需等待一段时间。八卦下，这个煮蛋神器得多少钱呢？
法拉利：赛车主题乐园
作为全球最知名的豪华超跑品牌之一，现在的法拉利似乎正在远离其天生的赛车血统，进入另一个让人兴奋和发抖的领域——主题乐园。
意大利的这家标志性汽车制造商在阿联酋首都阿布扎比开设了一家巨大的主题乐园，名为“Ferrari World”（法拉利世界）。作为全球第一家法拉利主题乐园，该乐园包含四座主题公园，两座水景公园，23座拥有露营场所的豪华度假酒店，2个spa以及体育健身中心，5个高尔夫球场，以及其他的休闲娱乐场所。项目投资总额为10亿美元，于2010年10月投入运营。
本田机器人、马自达转子煮蛋器、雷克萨斯的“蛟龙出海”...未来，产品的单一性会越来越低，各大品牌们都会在“不走寻常路”的方向上越行越远。不过说起副业，小编倒是觉得还是三菱有一手，除了汽车，上到飞机，轮船，钢铁，石油，电气，下到银行，保险，仓储，贸易，甚至小到圆珠笔，都有其涉猎的足迹，对了，造车不会是三菱的副业吧？同时这些车企也启发了小编，我这就离开键盘、学厨师去！
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