汽车评价: 法拉利的一举一动都是超级跑车领域的大事。日内瓦车展在即，法拉利带来了新作，法拉利812 Superfast，这霸气直接的车名已经说明了他的能力。
? 这款全新跑车是对1947年法拉利V12车型系列问世的致敬，以F12 berlinetta与F12tdf车型为设计蓝本， 配备全新的6.5升V12发动机，具有800马力的最大功率输出，最大扭矩也达到了718牛米。在3500转／分时便有80％的扭矩输出。
? 812 Superfast发动机搭载了喷射压力达350 bar的燃油直喷系统。该系统首次应用于高性能发动机，并搭配概念源自F1自然吸气赛车的几何形状可变进气控制装置。与发动机相匹配的双离合变速箱拥有特定的齿轮比，升、降换挡速度更快，油门响应更加灵敏。
? 812 Superfast引入一系列技术领先的控制系统与部件，是法拉利旗下首款配备EPS电动助力转向系统的车型。通过与一系列电子车辆动态控制功能的完美结合，包括最新5.0版的SSC侧滑角控制系统，使这款性能强劲的跑车更易操控。
? 该车型还搭载了PCV虚拟短轴距2.0系统。基于在F12tdf车型上的技术和经验积累，这一全新系统进一步优化了车载软件，使整车的操控灵活性和响应速度更加出色。
? 全新812 Superfast由法拉利设计中心团队倾力打造。它重新定义了法拉利前置V12跑车的家族式设计语言。高尾部两厢设计令人联想到1969年推出的365 GTB4。车翼的设计缩短了车尾的视觉效果。经典的四圆式横向尾灯令扰流板和车舱的视觉效果更低。
? 全新812 Superfast前脸设计结合了一系列空气动力学方案：在车身底部前侧安装了的主动式翼片，尾翼通过空气动力分流增加了下压力。此外，为庆祝法拉利品牌诞生70周年，812 Superfast还将推出一款特别的车身外观颜色—70周年红。
? 812 Superfast跑车的内饰进一步优化，延续了法拉利前置V12 berlinetta系列一贯出色的空间表现和驾乘舒适性。座舱呈现悬浮式的主视觉元素，将纯正赛车基因与美学设计融合。横向仪表板环绕中央通风口设计，造型时尚。新型座椅符合人体工学原理且更具运动感，同时配备全新的HMI人机界面，其中包括全新的方向盘和仪表板以及最新的信息娱乐系统及空调设备。
? 一部更快的法拉利，全新812 Superfast已经让人跃跃欲试了。
本文来自 汽车评价 ，如需转载，请注明出处
微信公众平台搜索「汽车评价」或者「carbingowx」
更多精彩，请关注汽车评价 carbingo.cn
)
