这款新的高性能ACR版车型被宣传为“有史以来最快的能合法上路的Viper赛车”，搭载大家所熟悉的V10 8.4升发动机，峰值马力和扭矩输出分别为645 bhp和812 Nm，并匹配6速手动变速箱。道奇为这款车型安装了定制的排气管，能够提供降低的排气压力，而制动力则由一款Brembo碳陶瓷矩阵式刹车系统提供，前轮配以390毫米两片式制动碟，后轮配以360毫米两片式制动碟，前后轮轴分别采用六活塞和四活塞制动卡钳。
道奇将为2016款Viper ACR提供一个Extreme Aero套装，该套装可使Viper ACR产生“任何量产车所能产生的最高的空气动力学下压力”。道奇进行的赛道测试显示，这款Viper ACR在285 km/h的最高时速下可产生接近1吨重的下压力。该套装包含一个超大尺寸可调节尾翼、一个碳纤维车尾扩散器和一个独特的SRT引擎盖。
道奇工程师设法让Viper ACR具备了完美的50:50的重量分配，为做到这一点，工程师为其安装了轻量化的地毯、极小的3扬声器音响系统和手动座椅。新车配备经过赛车调校的可调悬架系统、Bilstein赛车式减震器和配以Kumho Ecsta V720高性能轮胎的19英寸合金轮毂，这种轮胎是为该车型专门研发的。
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