【搜狐汽车 远光灯】提起法兰西，我们通常会想到这是一个浪漫主义的国度，巴黎铁塔、塞纳河畔、香榭丽舍旁，无不充溢着令人陶醉的气息。这一点对于法系车来说同样如此，雷诺、雪铁龙、标致等具有代表性的法系车品牌尤其强调设计感，无论外观还是内饰等设计向来都独树一帜，这也为他们赢得了一批忠诚度相当高的铁杆粉丝。
雷诺，作为最后一家在华投资建厂的法系传统品牌，虽然合资品牌建立时间不长，但2016年的销量已创历史新高，科雷嘉科雷傲两款SUV凭借国内SUV市场一片红海之势迅速抢占市场份额，科雷傲上市50天订单破万、科雷嘉近2万4千台的销量等也证明了雷诺在华的发展前景将无限光明。对此，引用雷诺亚太区主席、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生的一句话，“2017年将是东风雷诺的巡航年，我们对未来充满信心。”
武汉，对于中法关系来说注定是一个有特殊历史意义的城市，作为法资比例和法国人数量最高的城市，武汉在中法关系的发展中扮演了相当重要的地位，此前已经有多任法国总统、总理及高官来武汉参访。此次法国新晋总理卡泽纳夫亲自为新建成的武汉生态示范城项目站台，其重要性早已不言而喻。
那么法国、雷诺、武汉，这三个看似联系不大的元素中间却在发生着潜移默化的化学反应，那么在未来汽车智能化、网联化、新能源化发展的趋势下，法系品牌雷诺对未来汽车趋势有什么样的看法呢？我们又从中能读出些什么呢？
本次探访雷诺工厂和自动驾驶示范基地，雷诺方面相当重视，雷诺亚太区主席、东风雷诺有限公司总裁福兰先生现身接受了搜狐汽车方面的采访。福兰先生对智能化、网联化、新能源化三大未来汽车的发展趋势提出了自己独到的观点，对于雷诺的自动驾驶及电动车型，他也充满信心，他表示雷诺自动驾驶的短期目标是可以提供公共出行方面的服务，而电动车或将会通过传统和线上渠道销售，B2B模式也在考虑之中。随后搜狐汽车远光灯也将带来关于福兰先生此次采访内容的详尽报道。
为了表达在自动驾驶方面的决心，去年底东风雷诺汽车有限公司、雷诺-日产联盟及武汉蔡甸生态发展集团有限公司共同宣布：武汉首个开放式自动驾驶示范区将落户中法武汉生态城。这也是国内首个自动驾驶示范区。该示范区的运行，将使自动驾驶技术的发展脚步提速，也将会雷诺在华发展自动驾驶如虎添翼。根据计划，雷诺自动驾驶测试将持续两年，旨在为道路交通问题提供智能生态的解决方案。
对于自动驾驶的发展进度，雷诺的想法是逐步推出自动驾驶汽车，在价格实惠的的主流车型上引进“无需用眼/无需用手”（hands off, eyes off）技术。这项技术旨在使道路更安全、行驶更愉悦，并使人们在途中拥有更多可利用时间。
据相关数据统计表明，90%以上的交通事故都与人为操作失误有关。雷诺的智能驾驶辅助系统(ADAS) 旨在为驾车者提供帮助，减少事故的发生。雷诺在这一领域已取得了显著的成果，过去15年间，因驾驶雷诺汽车而导致的死亡事故率减少了80%。自动驾驶进一步提升了驾驶的安全性，50多年来，雷诺一直将提升交通安全性作为自身发展的一大方向。
根据世界各国新的道路交通法规，雷诺计划在其核心系列车型上配备“无需用眼”技术。这一技术首先会在高速公路车流密集、启停频繁的情形下运用，之后会运用于高速公路更复杂路况。未来，当条件允许、法规成熟时，驾驶者将可以充分享用智能网联汽车，获得更好的安全性能和更多的自由时间。
东风雷诺武汉工厂参观流程如下：http://auto.sohu.com/20170226/n482342870.shtml
编者说：
“江山代有才人出，各领风骚数百年”，未来汽车的发展趋势已日趋明显，各家主机厂对此也提出了各式各样的解决方案，似乎已渐成“百家争鸣”之局面。在这样的大环境下，我们也希望东风雷诺能够脱颖而出，也期待着其在未来给我们带来更好的答案。
(搜狐汽车 王忆斐整理报道)
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