今年绝对是车市领头羊上汽大众的SUV年,不仅有大众品牌的途观L和途昂,还有斯柯达品牌的柯迪亚克。
可别小瞧了柯迪亚克,作为和大众共享技术的斯柯达,在柯迪亚克尚未推出时,便被外媒誉为最帅斯柯达SUV。
上周,车透君亲自前往喜马拉雅艺术中心参加了斯柯达·柯迪亚克设计解析会。
这确实是一场令人脑洞大开的设计课,在课上如果你仔细听了,那你差不多对今后斯柯达品牌的设计精髓都会有了很深的理解。
柯迪亚克的整车造型是斯柯达一贯的刚毅,棱角分明,线条清晰。柯迪亚克磅礴宽大的整体形象既传承了百年水晶切割的独具匠心,又将斯柯达现代、极具表现力和充满情感的全新设计语言演绎得淋漓尽致。
柯迪亚克的设计美学对大自然的借鉴很多,例如大气天成的前脸设计如同高山岩层一般具有刀砍斧削式的力量与质感。首次使用3D立体格栅,直瀑式格栅犹如奔流的瀑布粗犷刚毅,高光镀铬表面在阳光下熠熠生辉,质感非凡。
车身尺寸达到了长4698mm、宽1883mm、高1676mm,轴距2791mm。这是一副很标准的中型SUV“身板”。贯穿的腰线使得侧面设计如同苍穹一般展现出广袤无垠的自然之美。
内饰方面,采用了一体式横向扩展座舱。中控台线条宛若极光弧带,流畅舒展,呈现原野般开阔视野。
整车的内饰无论做工还是用料都十分考究,中控部分提供一块8英寸全玻璃TFT显示屏,采用了无边框设计。
关于柯迪亚克,其他已知信息包括搭载的是第三代EA888系列发动机,共有1.8TSI、2.0TSI两种排量,最大扭矩高达350Nm。除常规的5座车型外,柯迪亚克还将提供7座车型,座椅布局采取2+3+2的模式。
听了两天课后,车透君认为,上汽大众对这辆最帅的斯柯达SUV寄予了厚望,至于它能否和大众途观一起双剑合璧,则有待于上汽大众最终公布的定价策略。
车透君在去上海虹桥机场登机时,已经能够看到硕大的柯迪亚克广告牌,从设计上看,它确实很美很帅,如此颜值分,恐怕一定会为将来的销量转化加分不少啊。