七座加智联，全新路虎发现能“越野”，更“城市”-搜狐汽车

　　文丨AutoR智驾金山

　　智驾注：2017年3月2日，全新路虎发现在武汉正式上市，5款车型的售价为79.8万元 — 110.8万元。

　　路虎发现是一款富有传承的车型，至今已经经历了四代产品的演变，给全球用户留下了硬朗可靠的好印象。

　　全新路虎发现是第五代车型，无论是外形还是实用性都与上一代车型发生了很大的变化。它不再见棱见角，而是圆润流线了很多，更大的车身空间得以实现七座布局，多媒体智能触控系统也非常贴合移动互联需求。可以说，全新路虎发现不只是我们印象中那个能越野的“大个子”，也是我们日常用车生活中的“好伙伴”。

　　全新路虎发现的设计灵感来源于2014年发布的路虎发现Vision概念车，大胆前卫的外观设计在继承了家族元素的同时，又有不小的突破。虽然它的车身又高又大，却有着仅为0.33的风阻系数。线条饱满的车尾非常抢眼，一体式的尾门取代了前代车型的对开式尾门设计，同时尾门开口也变得更宽大，提高了使用便利性。

　　路虎全球设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）先生表示：“路虎发现Vision概念车为新车的设计革新奠定了基础。如今，我们带来了概念车的量产版本。作为现代家用豪华SUV，全新一代发现兼具优美的车身比例与出色的多功能性，必将受到广大消费者的青睐。”

　　全新路虎发现的车身尺寸为长4970毫米、宽2220毫米、高1846毫米，比上一代车型加长了141毫米。此外，2923毫米的轴距比上一代增加了38毫米，车内空间更加宽敞，紧凑的集成式多连杆后悬架对提升座舱空间贡献很大。

　　第二排座椅能可前后滑动160毫米进行调整，空间灵活性很好，同时方便第三排座椅的乘客进出。历代传承的剧院式座椅布局由前至后梯次升高，配合着阶梯式车顶，为每一个乘客带来了良好的视野和空间舒适性。

　　尤其是第三排座椅，是按照95%的成人(身高在1.90米以下)身高体型标准而设计的。因此，全新路虎发现的第三排座椅将不再是用来应急的“备用座椅”了。除此之外，第三排也同样配备了座椅加热功能，这在SUV市场还属首次。

　　作为一项创新配置，全新路虎发现采用了前卫的智能钥匙手环，这也是另一项首次应用于大型SUV的新技术。只要戴上这个手环，车主无需携带遥控钥匙也能锁定、解锁车门。当将手环对准车尾徽章字母“D” 处时，便可将其激活，车辆随即上锁。与此同时，传统钥匙被禁用，可以留在车内，免去了车主随身携带车钥匙的麻烦。

　　在耐用性方面，这款智能钥匙手环也经过了悉心设计和考量。在经过一系列严苛的物理测试之后，证明这款手环在零下50摄氏度到125摄氏度的温度区间均可正常使用，非常适合热爱户外运动的车主。

　　在全新路虎发现上，InControl智能驭领尊享触控系统采用了升级版的10英寸高清触摸显示屏，系统可与一系列手机应用程序实现互联。

　　路虎车联网科技与应用程序主管Peter Virk先生表示：“无论身在何方、做什么事情，与外界时刻保持互联变得日益重要。InControl智能驭领尊享触控系统可确保客户与世界时刻保持联系，且无论在任何地方，都可以调整爱车的功能设定。”

　　InControl智能驭领尊享触控系统界面直观，且较之前版本更易于操作，运行速度也有所提升。系统可选装双屏显示(Dual View)技术，同时搭载数字电视播放等多项娱乐功能。此外，系统还提供InControl智能驭领尊享导航、加热控制功能以及车辆控制系统。

　　为实现更丰富的互联体验，InControl智能驭领尊享触控系统采用了3G Wi-Fi热点功能，可同时为多台设备提供网络连接。

　　当智能手机与InControl智能驭领应用（InControl Apps）连接时，用户便可通过10英寸触摸屏使用部分应用程序。

　　除此之外，InControl智能驭领保障系统还可提供SOS紧急呼叫服务，并具有自动碰撞检测与路虎尊享道路援救功能。当遇到紧急事件时，SOS紧急呼叫功能可将车辆的位置信息发送到紧急服务中心；

　　而当车辆发生故障时，路虎尊享道路援救系统会将车辆的位置和车况诊断数据发送给救援服务公司。

　　全新路虎发现采用3.0升V6机械增压发动机，拥有340马力的最大功率与450牛米的峰值扭矩，匹配采埃孚8挡自动变速器，其百公里加速只需7.1秒。不过，新车的二氧化碳排放量较上代车型下降了6%，仅为254克/公里，百公里综合油耗为10.7升。

　　在城市道路或野外路况中，第二代全地形反馈适应系统可以轻松地在五种驾驶模式中进行切换，包括：普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及大岩石/圆石慢行模式。车辆将自动监测行车状况，通过对油门定位、转向响应、悬架系统以及牵引力控制系统等方面进行优化，来确保车辆在各种路况下都有良好的性能表现。