3月7日，一年一度的日内瓦车展将拉开帷幕，正式的公众日也会在之后的3月9日开放。全球各大参展商都已经陆续放出各自旗下新车的预热信息，在这场全球车市的饕餮盛宴当中，尽管各式新车琳琅满目，不过对于中国消费者而言，并非所有车型都能在未来的国内街头一睹它们的风采，为此我们梳理了8款几乎肯定会进入中国市场销售（3款轿车、5款SUV）的车型，其中的几款车型，甚至拥有改写当前细分市场的潜力。
Arteon即大众旗下的“最美车型”CC的继任者，目前官方预告图已经流出，其设计依旧延续四门轿跑风格，车头和尾部的风格非常犀利，前脸镀铬装饰条同前大灯融为一体，尾灯采用点状式点亮效果，视觉感受非常前卫。
从车型定位来看，Arteon基于此前的Sport Coupe GTE概念车而来，将使用大众MQB平台打造，车型定位要高于现款迈腾/帕萨塔，并将配备最新一代驾驶辅助系统和大面积的全景天窗等。至于动力方面，2.0T发动机依然将作为先期投放海外市场的动力，针对不同地区功率调校有所不同。
E级敞篷版基于奔驰MRA平台而来，也是整个新一代E级车系的最后一块拼图，此前奔驰已经为E级陆续推出了轿车、旅行版、All-Terrain版和Coupe版车型。
从最新曝出的E级敞篷版的图中，单从外观方面E级敞篷版的流线造型实在令人过目难忘，同时它比前代E级敞篷版的三围尺寸都有所增加，内饰设计和目前我们熟悉的E级轿车风格则完全一致。而在动力方面，新款E级敞篷版这会提供包括柴油版和汽油版在内的四款车型。除了E200和E300的高低功率2.0T发动机之外，E400 4MATIC将搭载一台3.0T V6发动机，其最大功率为333马力，传动方面则均采用9速自动变速箱。
下一代别克君威的诸多产品信息都可以在新款英速亚Grand Sport身上读取，除了尾部造型可能会略有不同之外，包括飞翼式格栅造型，双L式日行灯、轿跑车身轮廓和侧面的腰线刻画等，基本上都会沿用这个设计方案。至于内饰方面，更是有理由相信它在贴牌别克logo变身君威后，其内饰和现在英速亚Grand Sport这套内饰八九不离十。
而且由于是英速亚车系的顶配车型，Grand Sport版在配置上丝毫不含糊，配备了前排座椅通风/记忆/按摩功能，以及抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等配置。动力信息目前官方尚未公布，但从君越的动力搭配来看，1.5T发动机和2.0T发动机有可能都会应用上。
同样是一款顶着“最美”头衔之称的车型，三菱Eclipse cross基本延续了2015年日内瓦车展上XR-PHEV II概念车的设计风格，其线条感和车身型面都摆脱了现在三菱SUV车系偏中庸的风格，据称Eclipse cross的尺寸会略小于欧蓝德，内饰设计和雷克萨斯有异曲同工之处，包括悬浮式的中央屏幕和中控台的触摸板等。
目前Eclipse cross在美国市场透露的动力信息是，它将标配四驱系统，动力总成方面只有1.5T+8速CVT变速器一款组合提供，预计将于今年秋季正式上市。而在其他国家，Eclipse cross有望搭载2.2T柴油增压发动机+8速手自一体的动力组合。未来 广汽三菱肯定会将它引入国产，动力也有很大概率与美国市场的版本保持一致。
揽胜家族的血脉，注定了星脉的高端定位。它将采用和捷豹XE、F-PACE相同的捷豹路虎D7A四驱/后驱平台打造，并使用轻量化铝制结构， 动力方面，新车将使用Ingenium系列发动机，其中包括高/低功率版2.0T柴油发动机、高/低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机（高功率版后期推出）、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；传动方面将全系匹配ZF 8速手自一体变速箱，标配四驱系统。
鉴于路虎一直缺乏在50-60万元豪华中型SUV市场的有力竞争者，揽胜星脉的加入将缓解这一不利状况。不过捷豹路虎中国官方最新透露的消息是，揽胜星脉在发布后将于捷豹路虎的英国索利哈尔（Solihull）工厂进行生产制造，这意味着它先期也许并不会国产，而是以进口方式导入到中国销售。
全新沃尔沃XC60将携崭新的设计和更先进的技术亮相本届日内瓦车展，并继续与奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5展开竞争。
（假想图来源：AutoBild）
新车将采用与XC90相同的SPA平台打造，长约4.65米，轴距增加之后，车内空间更充足，并有望配备自动驾驶辅助功能。并将搭载三缸、四缸发动机，另外还有一款插电式混动车型，最大功率超400Ps，纯电续航里程达50公里。
这款车型已经得到官方承认会在中国落地国产，实际上它和目前我们比较熟悉的标致4008出自EMP2同一个模块化平台，车身尺寸接近于一款中型SUV。单论设计的话，DS7 CROSSBACK非常具有想象力，大面积的格栅+头灯具有很强的攻击效果，且车内的材质使用和空间营造都表现不错，还使用了两块12寸屏幕来打造车内交互界面。至于动力和配置，DS7将使用现在法系车普及的1.6THP和1.8THP发动机，未来还将推出PHEV车型，传动方面，新车匹配的是燃油经济性更佳、PSA自行研发的8AT变速器。
此外，这款车将提供四种驾驶模式：100％电动（ZEV）、混合动力（HEV）、运动（SPORT）和4×4四驱模式。
内饰方面：DS7CROSSBACK提供六种内饰风格，双12英寸液晶显示屏十分抢眼，该屏幕还将支持MirrorScreen互联功能。DS7 CROSSBACK配备最新的DS CONNECTED PILOT自动驾驶辅助系统和夜视系统。目前DS的自动驾驶技术可通过车辆周身的摄像头及传感器自动识别道路标识，具备自适应巡航控制、车道保持辅助（时速30km/h时激活，可保持在0-180km/h范围内）、全自动泊车、盲点监控、自动紧急制动、驾驶员注意力监控等主动安全功能。
第五代翼豹
经历5年时间，斯巴鲁在本届车展上带来第二代XV。据悉，新一代斯巴鲁XV基于斯巴鲁第五代翼豹两厢版车型打造，预计新车将搭载来自于第五代翼豹的2.0L自吸发动机，最大功率153Ps，峰值扭矩197Nm，配5MT/CVT变速器，标配全时四驱系统。
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