这几天“两会”召开，关于“两会”新闻报道和讨论也火热展开，毕竟这是一年一度关系国计民生的重要日子，大家也都纷纷搬出小板凳，拿出瓜子。咱们汽车圈的大佬，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福也拿出了自己的提案——甲醇汽车。
那么什么是甲醇汽车呢？通常说起乙醇大家会比较熟悉一点，乙醇就是我们通常说的酒精，而甲醇则被叫做工业酒精，和乙醇一样，甲醇也可以燃烧，且性能与汽油接近。而甲醇汽车，则是用甲醇去代替汽油作为驱动汽车的燃料。
从2010年起，我国超越美国成为全球第一大汽车市场。随着汽车保有量的快速增加，我国也面临了严重的环境问题。除了环境问题，另一方面，也使得我国石油对外依存度攀升。在这种形式下，开展能源多元化则是最有效的应对方式，而这次提出的甲醇汽车则是其中的一个途径。
对于为什么要推行甲醇汽车，李书福也给出了他的理由：
1
甲醇燃料的清洁性、高效性、安全性、对人体无害性已在国内外得到广泛认可。
2
甲醇的生产来源广泛，生产技术成熟。在我国，其产能和产量均有充足保障。
3
我国的甲醇汽车技术较为成熟，在国际上也处于领先地位。
但是对于我们消费者来说，除了国家大义，咱们还得考虑一下经济状况，不能光为情怀买单吧。那么我们先来算算使用甲醇汽车到底需要花费多少？我们按照一辆普通家用轿车百公里消耗汽油为8L左右，按照6元/升的价格计算，跑100公里花费48元。相同排量的汽车燃料换成甲醇后，百公里需消耗12升甲醇，但甲醇的价格只需2元/升左右，跑100公里只需花费24元，按照一年跑2万公里来算，就能省下4800元。这样算起来，确实比汽油车还少花不少。
虽然目前我国开始推行新能源汽车，但甲醇却并不在政府界定的新能源汽车内。比起现在大热的电动和混动，甲醇汽车可以说受尽了冷落。虽然本身就归属于清洁能源汽车，但却未能享受新能源汽车的补贴政策。这样下来，也许更多的消费者还是会去选择其他新能源汽车。
其实甲醇汽车并不是第一次被提出来，2006发改委就开始替代能源的研究了，甲醇也在其中。但因为技术问题一直没有解决。另外甲醇对金属的腐蚀性很强，这样成为了甲醇汽车发展的难题。但李书福表示，这一次吉利在技术上解决了这些问题，在2016年的广州车展上，吉利就曾带来了他们的甲醇汽车帝豪GL ，吉利还将把这款帝豪GL所搭载的动力系统匹配到更多车型上。
虽然前面我们说了甲醇汽车的很多好处，但要推行起来还有很大的难度，毕竟目前甲醇并不在国家推行的新能源范围内，这就意味着没有补贴，另外还有基础设施建设的问题。总之，有这样的方案提出来总是好的，具体之后能不能实施，我们也一起期待吧。
作者
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