一年一度的日内瓦车展即将在3月9日拉开大幕，随着各大车厂参展车型名单逐渐公布，其中有一些全新车型不仅在国内人气超高，而且有望年内在国内上市，一起来看看吧。
ARTEON作为大众CC的继任车型将在本次车展上首发亮相，该车与全新迈腾一样来自于神奇的MQB平台，外观上延续了上一代CC的流线造型，但似乎多了更多犀利，甚至前脸有点现款奥迪A4的味道。同时又应用了Sport Coupe GTE概念车的大量设计，虽然这款车的设计方面非常的大众范，但是相比较大众其他车型的套娃设计，ARTEON具有更高的辨识度。动力方面，第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机是ARTEON的基本动力总成，最大功率高达203kw（276ps）。而根据销售地区的不同，变速器有7速湿式双离合和6速手自一体变速器两种形式。据悉，该车还有望搭载V6发动机与4motion四驱系统。当然，届时国内在售版本，很可能会搭载1.8T发动机以拉低价格门槛。
又是一款出自神奇的MQB平台的车型，T-ROC定位为一款小型SUV，定位要低于途观，车身长度大约在4200mm左右。根据外媒曝光的效果图，T-ROC依然延续了大众的新一代家族风格，具备凌厉的棱角和腰线，并装备了跨界风格十足的黑色塑料包围。从现在大众在国内市场销售的SUV车型来看，小型SUV市场仍处于空白阶段，所以这款车还是非常有可能进入中国市场的，而动力方面，根据目前大众在国内投产的动力总成来看，预计未来国内上市的T-ROC将搭载1.2T/1.4T/1.6L等动力。另外还有一个问题也是值得思考的，目前国产的SUV车型中，途观、途昂均落户在上汽大众，未来T-ROC进入中国市场是落户到上汽大众使其SUV产品线更加完善？还是落户一汽大众来打破一汽大众SUV零车型的尴尬？
相信这款车大家并不陌生了，这款车是国内市场上的别克君威的换标车型，不久的将来将会以全新别克君威的名义在国内市场进行销售。
就目前的资料来看，该车采用了新一代的家族化设计语言，整体设计与新君越十分类似，车身更加的扁平低矮。内饰设计依旧延续了家族化风格，与目前国内在售的威朗、新君越、昂科威等车型接近。安全配置方面，全新英速亚标配带行人识别功能的碰撞预警系统、自动紧急制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助等配置。动力方面，全新英速亚拥有1.5T（高低功率）/2.0T动力，其中2.0T匹配的是8速自动变速箱。看到没？8速变速器，目前国内别克车型，哪怕定位更高的现款君越都还没有的哦。
作为沃尔沃旗下的主力车型，全新一代XC60也即将在本次日内瓦车展上首发亮相，该车与与XC90和S90一样基于沃尔沃的SPA可扩展平台打造，该平台大量使用的高强度硼钢不仅能够进一步提升全新XC60的安全性能，还能有效减少车身重量，提升动力和油耗表现。而外观上，XC60同样继承了XC90的家族风格，标志性的“雷神之锤”前灯，略微内收的前进气格栅，辨识度极高的家族风格尾灯，几乎就是缩小版的XC90。动力方面，全新XC60将继续装备Drive-E系列 2.0T涡轮增压发动机，并拥有T4、T5、T6等不同的功率调教，其中T5型号的最大功率达190kw，与Drive-E发动机匹配的依然是来自爱信的8AT自动变速箱。XC90一直都处于叫好不叫座的状态，而作为缩小版XC90的XC60，既有XC90的大气外观，价格又肯定会亲和得多（定位比XC90低，且很可能国产），它的市场前景应该会比较乐观。
宝马X3：即将国产？
现款的X3在国内市场的销售并不理想，毕竟BBA在这一级别的车型中只有X3仍旧是采用进口的形式进行销售，在售价方面与Q5、GLC相比处于劣势，而本次日内瓦车展上搭载了宝马新一代B系列发动机的全新X3将会首发亮相，从目前爆出的谍照来看，全新X3将采用BMW最新的家族化设计语言，中网尺寸相比现款明显加大，前灯的造型也更加犀利。
此前也有X3将要国产的消息传出，但是始终不能确定究竟何时会国产，不过小编猜测，或许借由此次新款X3上市的机会来实现国产也不无可能。
文/赵炳亮
更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021
)
