由中国汽车评价研究院主办、龙蟠润滑油冠名赞助的“中国汽车变速器行业高峰论坛暨‘龙蟠杯’2017中国十佳变速器评选颁奖典礼”在北京航空航天大学举行。原国家机械部部长、中国国际工程咨询公司董事长、重庆市市长包叙定，北京航空航天大学副校长、中国科学院院士房建成，中国汽车工程学会理事长付于武，中国汽车工业协会常务副会长、世界汽车组织第一副主席董扬，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、国际汽车工程师协会轮值主席赵福全，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，中国欧洲经济技术合作协会副会长、自主汽车分会会长、中国汽车评价研究院院长、“龙蟠杯”2017中国汽车十佳变速器评选总策划李庆文，中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣，中国科学技术信息研究所副所长郭铁成，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬，江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰，北京航空航天大学交通科学与工程学院书记徐斌，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳等嘉宾以及多家变速器企业、整车企业代表出席了此次论坛暨颁奖典礼。
在 “龙蟠杯”2017中国十佳变速器评选颁奖典礼上，主办方中国汽车评价研究院隆重揭晓了十佳变速器获奖名单。经过专家评委们的多轮评审、赛道实测，搭载万里扬CVT19无级变速器的奇瑞瑞虎7荣膺2017中国十佳变速器车型大奖。评选委员会给出的获奖理由是：“作为自主品牌研发设计的CVT变速器，奇瑞瑞虎7所搭载的万里扬CVT19无级变速器表现令人满意。这具CVT变速器能模拟7个挡位，日常驾驶时换挡动作轻微、不易察觉，并能维持较低的发动机转速；急加速时深踩油门，变速器能在较短时间内打高发动机转速，使车辆迅速获得加速力；高速巡航时，CVT的优势体现出来，120公里/小时巡航转速仅为2000转/分，燃油经济性得到有力保证。尽管并不强调运动性，但这具CVT无级变速器仍然提供了手动换挡模式。从各方面表现来看，奇瑞瑞虎7搭载的万里扬CVT19无级变速器都能令人满意，符合车型的定位。”。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、国际汽车工程师协会轮值主席、中国十佳变速器评选顾问赵福全，中国十佳变速器评选评委席军强共同为获奖企业开奖并颁奖。浙江万里扬股份有限公司执行总裁张志东、奇瑞汽车公关总监王玮分别代表企业领奖，芜湖万里扬变速器有限公司副总经理林健就“CVT变速器技术路线”做主题演讲。
早在2003年，奇瑞就开始研发具有自主知识产权的CVT无级变速器技术，经过7年时间，完成了完整的自主设计、验证和批产的设计开发流程。在CVT研发过程中，奇瑞在产品设计、加工工艺、装配工艺、试验等关键环节共申报并获得授权专利41项，打破跨国公司对高端自动变速器技术的垄断。它的研发成功不仅填补了国内自动变速器的空白，更成为中国汽车产业在核心部件领域的又一次重大突破，并在2013年荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。目前，摘得“2017中国十佳变速器”大奖的万里扬CVT19无级变速器已全面搭载奇瑞艾瑞泽和瑞虎两大系列产品。战略转型2.0一代产品艾瑞泽5和瑞虎7等，基本实现了车型全覆盖，以良好的动力匹配性、稳定性、可靠性和经济性，获得了国内外消费者的认可和好评。此次同时获奖的变速器搭载车型瑞虎7，除了搭载自主开发的CVT无级变速器外，还装配了奇瑞自主开发的Cloudrive 2.0智云娱乐行车系统，在产品设计、智能互联、安全、动力、操控以及工艺等方面都拥有超越同级产品的实力.自去年9月上市以来，瑞虎7月销量已连续突破万辆，累计销量近50000辆，深受消费者欢迎。
2017中国十佳变速器评选主办方——中国汽车评价研究院是一家对汽车全产业链具有丰富评价经验的第三方权威评价机构。中国汽车评价研究院与国内上百位最有研究能力的专家团队合作，具有汽车工程、企业、经济、管理、法律、新闻传播、品牌、文化等多领域跨学科、跨界的评价能力。中国十佳变速器评选活动的成功举办进一步提升了中国汽车评价研究院在全汽车产业链中的重要性、影响力和价值。目前世界范围内还没有媒体或评测机构举办的具有影响力的变速器领域专业评选活动，“龙蟠杯”2017中国汽车十佳变速器评选堪称“中国首创、世界第一”。此次评选严格遵循“重要性、领先性、价值性”三大原则，在中国变速器领域颇具开创性，受到了中国汽车行业、媒体以及广大车主的高度认可，在行业内具有重大影响力。
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