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每年的两会期间，与汽车有关的提案议案、部长回应都备受关注。自2009年以来，我国已经连续8年蝉联世界第一大汽车制造国和新车销售国，汽车工业也成为国民经济发展的重要支柱之一。因此，历年两会代表委员都会针对汽车产业提出诸多提案，探讨汽车产业现状并寻求长远发展。在今年两会上，新能源骗补、甲醇汽车、网约车、自动驾驶、动力电池回收、地方保护、充电设施、人工智能等成为了关键词汇，而这些关键词不仅是短期内行业发展的风向标，更预示着变革与机遇。
又到两会时间。
每年的两会期间，与汽车有关的提案议案、部长回应都备受关注。自2009年以来，我国已经连续8年蝉联世界第一大汽车制造国和新车销售国，汽车工业也成为国民经济发展的重要支柱之一。因此，历年两会代表委员都会针对汽车产业提出诸多提案，探讨汽车产业现状并寻求长远发展。在今年两会上，新能源骗补、甲醇汽车、网约车、自动驾驶、动力电池回收、地方保护、充电设施、人工智能等成为了关键词汇，而这些关键词不仅是短期内行业发展的风向标，更预示着变革与机遇。
关键词
新能源骗补
针对于新能源汽车骗补问题，工信部部长苗圩指出：目前，新能源汽车正在起步阶段，政府给予一定的扶持是非常必要的。但是部分汽车企业剑走偏锋，通过不正规的手段骗取中央的财政补贴。对此，政府的态度是零容忍。苗圩表示，2017年政府将针对新能源汽车领域的骗补行为采取必要的措施，主要分为两方面：一是完善补贴政策，加强补贴流程的监管，更多地用事中、事后的办法来给予补贴；二要研究到2020年政府补贴全部退出后采取什么替代措施，目前考虑用传统汽车的油耗、积分和新能源汽车的积分建立交易制度，正在网上征求意见。
看点：财政部谈新能源车骗补：补贴资金不是“唐僧肉”
十二届全国人大五次会议新闻中心于3月7日9时举行记者会。财政部部长肖捷在会上表示，财政补贴资金不是“唐僧肉”。对新能源汽车骗补问题，财政部已经对部分骗补企业进行了公开通报，并依法从严处理和处罚，追回骗补资金和罚款约23亿元，并且对有问题的车辆不再补贴，对闲置的车辆也暂缓清算。
肖捷解释，目前中国已经成为世界上最大的新能源汽车产销国，去年产销量已经分别超过了50万辆。为了让市场能够对新技术、新产业、新业态有一个适应期，在一定时期内，实行适当的补助政策，发挥财政资金四两拨千斤的作用是必要的。
肖捷也介绍，去年财政部与有关部门对新能源汽车的补贴政策作了调整，主要是降低了补贴标准，同时也设置了补贴上限，还提高了准入门槛。进行政策调整的目的，就是要形成扶优扶强的财政政策导向。这项政策有利于促进新能源汽车产业的健康发展，同时，也可以有效防止出现市场扭曲现象。
关键词
甲醇汽车、新能源汽车
看点：李书福、李河君站台甲醇汽车、太阳能汽车
全国政协委员、吉利集团董事长李书福及全国政协委员、汉能集团董事局主席李河君两位委员的提案，分别就大力推广甲醇汽车、太阳能汽车向政府建言。
李书福认为，甲醇汽车的研发、示范、试点，已经历经35年，大量实验和试点证明了甲醇汽车的安全性、动力性、可靠性和环保性。但当前甲醇汽车的推广依然局限在部分试点城市，不利于汽车的自由移动，限制了甲醇汽车的推广应用，建议在这方面跨出实质性的一步，完全开放甲醇汽车市场，尽快推动甲醇汽车在全国市场化运行。同时建议在甲醇汽车发展初期，国家给予相关扶持政策，以便尽快实现市场化过渡。
李河君认为，太阳能汽车通过将太阳能发电芯片集成在汽车天窗、车顶、车身或扩展面板，直接利用太阳能发电，驱动汽车行驶，并可“边开边充”，使汽车中短途“不插电无限行驶”成为可能，解决了电动汽车用户的充电“痛点”。
他建议：首先，鼓励新能源汽车动力更加清洁化。制定相关政策，引导企业以“清洁了多少”作为提升新能源汽车效能的主要方向，降低新能源汽车在使用过程中的电能消耗，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展；第二，确立太阳能汽车方向。明确太阳能汽车作为新能源汽车的一种，纳入国家重点研发计划《“新能源汽车”试点专项2018年度项目申报指南》；第三，纳入新能源汽车产业管理。通过先进制造产业投资基金对太阳能汽车制造项目给予专项支持；参考纯电动汽车锂电池补贴方案对太阳能汽车给予补贴，补贴力度不小于锂电池补贴方案。
关键词
网约车
看点：放宽网约车准入限制，顺应共享经济发展趋势
曾经推动“酒驾入刑”的全国政协委员、四川省鼎立律师事务所律师施杰，今年关注的一大领域是有关网约车新政的话题。
施杰在今年提案《关于政府应当引导网约车发展的建议》中，建议政府应该更加简政放权，以更加积极、宽容的姿态帮助网约车市场的培育。并从三个方面建言政府修改《暂行办法》：（一）适当降低准入门槛；（二）协助构建平台审核；（三）延长新政策落地的过渡期。
为加强管理，国家交通部联合多个部门于2016年7月28日出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，并于2016年11月1日起施行。然而，根据多家网约车平台公司的数据，在目前运行的网约车中，能满足《暂行办法》中主要限制条件的，仅占极少数部分。
关键词
地方保护
看点：破除新能源汽车地方保护
全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英指出，目前我国新能源汽车的市场环境存在地方保护等一系列问题，阻碍新能源汽车产业的持续健康发展和创新效率。随着我国汽车保有量的迅速增长，汽车产品和交通安全等相关问题也日益凸显。
基于此，王凤英针对破除新能源汽车地方保护提出建议：第一，建立健全前瞻性的法律和配套制度体系，废除带有地方保护色彩的地方政策和法规；第二，降低50%地方补贴上限并适时取消，两级补贴合并；第三，将破除新能源汽车地方保护纳入监管平台工作职能；第四，尽快出台全国统一的新能源汽车及其配套设施技术标准；第五，加快研究出台新能源汽车积分管理办法。
关键词
智能驾驶
看点：完善汽车与交通安全相关法律标准、审慎放开地图精准测绘
除上述破除新能源汽车地方保护议案外，王凤英代表还就完善汽车与交通安全法律政策递交提案。她指出，应分别关注汽车主被动安全标准体系、智能汽车相关安全标准、智能交通安全体系标准、电商快递物流共享经济与城市交通管理相关的政策法治体系、重视汽车与行人和谐共存/提倡“安全为先”的汽车消费理念，旨在通过完善汽车与交通安全相关法律、标准，以适度超前的标准法规应对汽车社会和智能化时代的安全挑战。
在汽车智能化方面，百度CEO李彦宏提出提案：建议用人工智能技术调交通信号灯，并涉及到百度研发的识别汽车技术。
针对自动驾驶汽车，李书福认为，通过审慎放开地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒，对于加速自动驾驶领域的发展刻不容缓。2020年前后是自动驾驶技术快速发展并即将进入产业化的关键时期，如能扫除地理信息分享方面的法律法规障碍，将极大助力中国在自动驾驶研发方面的提速，并有望与其他国际公司齐头并进。
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