通用汽车公司将欧宝/沃克斯豪尔公司和通用汽车金融欧洲业务以22亿欧元出售给标致雪铁龙集团，它的情况是这样的：
通用作为统领众多小弟的帮派首脑，一直努力吸纳新成员，好达成帮派遍布全球的终极目的。很久以前，欧洲就像一个对外人丝毫不假以辞色的刺猬，让通用渴望却又无从下手。恰巧这时出现了一个名气很旺的德国落魄才子——欧宝，通用就将他收入帮派之中，随后拿出一笔钱让欧宝以土著的身份继续在欧洲市场发展。
不过事情却没有和预想中的一样，欧宝不久后就开始让通用不满意了，为什么呢？原来是欧宝建立起来的帮派分部从没有赚过钱，后来连工厂都开始关闭，甚至需要通用不断拨款来维持生计。不过通用看在自己的小弟中只有欧宝在欧洲有点名声，加上他还有些本领，就将其留了下来。
但是，随着时间的推移欧宝还是不能赚钱，那些本领对通用的帮助也变得可有可无了，通用就生出将他卖掉的想法。标致雪铁龙这时也开始不满足现状了，不过欧洲地盘就那么大，想要扩张只能和别的帮派血拼，因此迟迟没有动手。
一个不为人知的时刻，标致雪铁龙遇到了决定出手欧宝的通用，两者一见面就好像干柴遇见了烈火，你情我愿的就开始商讨了欧宝的转让事宜。可是这么大的事情也不能私下决定，总是要征得大人的同意才行。所以标致雪铁龙不断访问欧洲的劳工领袖和政治家，保证了会好好对待欧宝小弟和他的员工们。
结果自然是皆大欢喜的，标致雪铁龙花了22亿欧元得到了通用汽车的金融欧洲业务（被标致雪铁龙和巴黎银行成立的各50%股份的合资公司收购）和欧宝/沃克斯豪尔公司（负责英国市场，大部分车型和欧宝共享），成为了仅次于大众集团的欧洲第二大帮派。
通用作为欧宝的老大哥也不是完全没有感情，决定负责欧宝退休员工的养老金，并再提供略少于5亿美元的资金给在职员工做交付养老金。现任大哥更要在这上面树立自己的光辉形象，标致雪铁龙拿出30亿美元给在职员工用作将来的养老金。
中国市场现在已经成为了兵家必争之地，世界各大帮派纷纷入驻，欧宝曾经也分得一杯羹，只不过后来被迫退出。至于新大哥会不会带欧宝小弟来中国玩玩呢？这个问题是很难回答的，中国平民汽车市场价格战还是非常明显的，想要占据一席之地必须实行国产化。
不说在如今的政策下，欧宝想要获得准生证十分困难，就从通用与欧宝签署的协议中有没有限制这一项就不得而知。毕竟欧宝进入中国后，通用旗下品牌的产品可是要首当其中。不过，欧宝要是能够进来的话，东风集团将会更为简单直接的共享到欧宝的平台技术。但是最终结果究竟怎样，还需要等待时间来进行验证。
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