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重磅培训|汽车电子硬件开发之电磁兼容技术培训

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  课程介绍

  1

电磁兼容是汽车电子电气产品都会遇到并且必须解决的问题。汽车厂商对整车和零部件的电磁兼容设计标准将越来越高。一方面,在实际工程领域中存在大量的遗留的电磁兼容技术难题和整改需要,另一方面,新产品的正向设计过程中,也必须充分考虑电磁兼容的标准和测试验证。为此,我们特别开展了本期专题培训。通过本课程的学习,学员将能够全面的了解整车和零部件电磁兼容的标准,掌握电磁兼容的设计和试验方法,并获取常见电磁兼容问题的整改经验,以及正向开发设计方法。对于提高企业的产品设计能力,参与国内外汽车市场竞争具有重要价值。

  课程效益

  2

1.协助客户加强对汽车电子EMC技术和标准的认识

2.提高企业的EMC设计和测试能力,以及问题整改能力

  3.增进正向开发设计能力,提升产品设计质量

4.本课程将于结束后授予「基本训练完成证明」

  培训讲师

  3

  徐强华上海电器科学研究所电磁兼容技术研究室、上海市电磁兼容性测试重点实验室、美国TYCO集团、CONCOM滤波器首席设计师,恩宁安全技术(上海)有限公司总工程师、首席EMC技术专家。

  参与的部分EMC相关项目(工程):

  • 2016年,某新能源电动车整车、零部件EMC设计、测试、整改;

  • 2016年,某新能源汽车公司电动车驱动器EMC设计、整改项目;

  • 2016年,某汽车集团技术中心电动车整车EMC整改项目;

  • 2016年,某大型主机厂EMC实验室建设、设计与整改、新能源车高压部件EMC设计与研究合作项目;

  • 上海电器科学研究所电磁兼容试验室(国家低压电器检测中心)—中国首个自行研制建设十米电波暗室测试系统的开通和运行;

  • 参与新能源汽车EMC标准的制订;参与YY0505标准的制订、验证测试;

  • 2001-2008年,协助华为、中兴、阿尔卡特、朗讯基站辐射骚扰整改;

  • 2006-2008年空军某部队高性能移动屏蔽方舱的设计、制造、检测;

  • 2014-2015年,作为标委会成员,参加CISPR17《无源EMC滤波器件抑制特性的测量方法》滤波器标准的起草制订工作。

  • 主编、撰写汽车电容专业书籍、讲义若干。

  课程内容

  4

  第一天 3月27日

  08:30-

  12:00

  —1、汽车电磁兼容基础

  1.1 电磁兼容定义

  1.2 基本名词术语

  1.3 电磁骚扰的传播

  —2、汽车电磁兼容标准和试验

  2.1 如何理解汽车电磁兼容标准

  ? 汽车电磁兼容基础-电磁环境

  ? 汽车电磁兼容标准的特点

  ? 整车厂如何建立汽车电子部件电磁兼容标准链

  ? 如何应用汽车电磁兼容标准

  2.2 汽车电磁兼容标准

  ? 整车与零部件汽车电磁兼容标准

  ? 汽车电子电磁兼容EMI标准

  ? 汽车电子电磁兼容EMS标准

  —Q&A

  12:00-

  13:00

  午餐

  13:00-

  16:30

  2.3 汽车电子零部件电磁兼容测试

  ? EMI测试

  ? EMS测试

  2.4 汽车整车电磁兼容测试

  ? EMI测试(CISPR12)

  ? EMS测试(ISO11451、ISO10605)

  —Q&A

  第二天 3月28日

  08:30-

  12:00

  3、汽车电磁兼容设计技术

  3.1 整车部件布局

  ? 道路车辆电磁兼容特性

  ? 各系统布局电磁兼容要求

  ? 整车部件与线束的布局

  3.2 整车线束设计

  ? 汽车电磁环境

  ? 电动汽车动力线束

  ? 电动汽车控制线束

  ? 分类线束电磁兼容设计

  ? 部件系统间电磁兼容问题

  3.3 整车滤波设计

  ? 整车滤波设计思路

  ? 整车供电系统滤波设计

  ? 零部件滤波设计

  ? 滤波原理简介

  ? 滤波器的作用

  ? 滤波基础

  ? 滤波器件

  ? 电源滤波器

  ? 信号滤波器

  ? 电动汽车的特殊要求(与电网联机产生的电磁兼容风险)

  ? 零部件滤波与接地的关系

  3.4 整车接地设计

  ? 整车地

  ? 接地系统

  ? 远端接地与近端接地

  ? 接地设计

  3.5 整车零部件EMC设计

  ? 整体防护(ESD、RS)

  ? 零部件防护设计

  ? 屏蔽设计

  ? 原理图EMC设计

  ? PCB的EMC设计

  3.6 静电放电的防护设计

  3.7 对零部件电磁兼容的技术要求

  —Q&A

  12:00-

  13:00

  午餐

  13:00-

  16:30

  4、汽车EMC故障诊断及整改技术

  4.1 CE的故障诊断及整改方法

  4.2 RE的故障诊断及整改方法

  ? 电源电缆导致辐射超标定位子流程

  ? 信号电缆导致辐射超标定位子流程

  ? 屏蔽体泄漏定位子流程

  ? 宽带噪声抑制方法

  4.3 独立窄带尖蜂噪声抑制方法

  ? 如何理解抗扰度

  ? 如何确定产品抗扰度的实质问题

  ? 从那几个方面去解决抗扰度的问题

  ? 如何掌握抗扰度整改“度”的问题

  ? RS的整改方法

  ? CS的整改方法

  4.4 静电问题故障诊断及整改方法

  ? 一类设备静电问题处理

  ? 二类设备静电问题处理

  ? 三类设备静电问题处理

  5、电磁兼容整改案例

  ? 汽车组合仪表RE整改案例

  ? 汽车摇窗电机CE整改案例

  ? 其他

  6、讨论和测试

  开课信息

  5

  • 开课日期:2017年03月27,28日

  • 开课地点:上海市安拓路56弄 汽车-创新港

  • 适用产业:车用电子产业

  • 上课费用:4200元/人,3人[含]以上同行,4000元/人,含午餐

  报名互动

  6

  微信:扫描如下二维码联系课代表牛小喀(NewCarRen)

  邮件: service@i-newcar.com

  福利:如有EMC技术难题,可在本文评论处留言,课代表将收集到课堂或微信群中请老师解答

  

  开课单位

  7

  

  中国汽车产业培训基地上海国际汽车城联合全行业资源于2016年创建,是培养国际一流汽车人才的平台。基地教务管理工作由上海大学悉尼工商学院执行,总部位于上海市嘉定区汽车·创新港。

  “中国汽车产业培训基地”立足汽车产业前沿领域发展需求,积极开发、运营涵盖新能源、智能网联等新兴领域以及汽车电子、技术研发、造型设计、汽车金融、人力资源、企业管理等方面培训项目,采用专家授课、案例研讨、实景训练、体验参观等丰富模式,每年开设精选课程30余场。现有合作伙伴:中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会、SAE International、同济大学汽车学院、牛喀网等。

  • 课程开发

  NEWCAR|牛喀网是一个智能汽车领域的知识共享和技术服务平台。我们汇聚来自海内外的精英从业者,精心打造一个富有激情、梦想和使命的精神家园,致力于以智慧和互联的方式,提供专业的智能网联汽车产业信息、精准的汽车工程技术实践培训、国际化的产业链资源对接服务、领先的研发平台和系统方案。

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