有一种说法认为，要想进步无非两种做法，一是加法，二是减法。前者是不断让自己接受新思想、新科技、新圈层……后者是不断抛弃现在的“自己”和“拥有的东西”。
虽然这种说法略带几分调侃，但对特斯拉Model S车主吴迪来说，他的生活和事业就在这“一加一减”之间发生了意想不到的变化。
吴迪，特斯拉Model S 85D车主，80后小伙儿，年轻、斯文，平时戴副眼镜，说话略带微笑。现在是深圳一家电子元器件公司的高管，身处电子行业的他对科技产品总是充满了欲望。
来自屏幕上的“缘分”
2015年，一次偶然的机会，吴迪在一家汽车论坛上看到了关于特斯拉的信息，当时给他的印象简直就是“不敢相信”：外形酷似跑车，续航里程颠覆想象，中控大屏充满科技感……简直就是一辆未来之车。
靠饲料起家，一度登上中国富豪榜榜首的新希望集团董事长刘永好就是特斯拉众多“粉丝”之一。据说，那次参观给刘永好留下了深刻的印象，他不仅购买了一辆特斯拉，还通过空运运回了国内。迫切之情可见一斑。在一次接受电视采访的时候，他用了“完美”来形容这辆车。电视上的这一幕让吴迪看在眼里，记到了心里。
作为改革开放后的第一批企业家，刘永好被认为是“草根逆袭”的典型代表，朴实、勤奋、执着、诚信，这些都符合外界对商人良好形象的想象，也包括吴迪。
“他不是特斯拉的代言人，却如此夸赞，想必应该是真的。”吴迪决定去一试究竟。
“第一次试驾体验确实与众不同，科技感尤其令人惊讶。”酷炫的屏幕让他体验到从未有过的科技感。由于身处电子行业，吴迪对特斯拉的电池、操作系统等方面的技术有着“专业”的理解，一看就懂其中的实力，比如电池布局、电驱系统等。
但第一次接触也给他留下了焦虑——续航里程是否够用？
接下来的半年里，吴迪一直关注特斯拉的消息，尽管焦虑但仍挡不住他对特斯拉的“驾驶欲望”。终于，在年中的深圳车展上，他预订了自己的“欲望之车”——Model S 85D。
一开始，他还是有里程焦虑，只把特斯拉作为日常市内出行的交通工具，但依然留着原有的BMW 535GT，以备不时之需。然而，七八个月之后，他发现自己的担心有些多余。因为这辆Model S 85D完全能满足他的出行需求，用他的话说就是“特斯拉能满足我99%的用车需求”。的确，作为一辆续航里程500公里、功率367马力、四轮驱动的电动车来说，无论从行驶距离还是动力、操控来说都不是问题。“即便从深圳回一趟普宁老家也完全够用。”
他在家里装了充电桩，这个安装过程很顺利，而且是免费的。“现在政府都有红头文件，国家也在大力发展新能源车，物业也很配合。充满电后基本足够使用一星期，以后用起来只会越来越方便，越来越放心。”于是，他决定“卖掉自己的BMW 535GT，只留特斯拉就够了。”
就像文章开头写的那样，当他“扔掉”旧东西的时候，也意味着他开启了一段新的生活。
有了新的“事业线”
对于吴迪来说，特斯拉不仅是一辆车，更是一个“事业伙伴”。
一次，他开着新买的特斯拉去见客户，客户都不知道这是什么车，好奇地围着。试驾一圈后觉得这车“挺疯的”，起步简直就是“踹背感”，比飞机起飞还要猛烈，这让吴迪有了小小的优越感。
他身边的朋友和客户大多都是三四十岁的年轻人，对车都很感兴趣。每次和大家聊业务的时候，特斯拉成了打开话匣子的钥匙。以前很难沟通的客户，通过特斯拉，大家找到了共同话题变熟络了，而且还会介绍新客户给他。用他的原话说，“即使开了宾利过去也达不到这样的效果”。这是他从来没有想到的。
业务之余，特斯拉车主之间也搭建了一个朋友圈，大家经常互动，甚至出去游玩聚会等，让他感到这是一群充满“正能量”的人。车友公司开业、结婚等他们都会组成车队，前往庆祝。
吴迪与车友们经常相聚游玩
今年2月，吴迪等180位车主自发组织了一场在帕劳的年度聚会。帕劳是一个很注重环保的旅游胜地，得益于特斯拉环保的良好形象，特斯拉车主被标签为“环保人士”，他们的到来受到了帕劳当地政府的特殊礼遇，帕劳总统、大酋长以及议长也出席了庆祝晚宴。帕劳总统讲到：“一条鲨鱼，如果杀了卖就没有了，但是如果保护好，会吸引成千上万个游客去观赏，价值就是成千上万倍。”自从多了一个身份——特斯拉车主以后，吴迪也自觉地成为环保人士。“特斯拉的环保理念深深影响了我们这些车主，觉得开这车就应该多尽一份环保责任。比如，每次去海边玩，或者在公共场合都会随手捡起垃圾。”
帕劳总统出席了特斯拉车主群在帕劳的晚宴
180位特斯拉车主相聚帕劳
老爸夸它是“神车”
其实，特斯拉带来的远不止此。
吴迪的父亲生于上世纪50年代，思想比较保守。当吴迪第一次把车开回老家，老爸一开始是抗拒的，觉得太前卫。第一次坐上新座驾，老爸吓到把脚都踩到了挡风玻璃上。“我以为他会接受不了这车，没想到他开过一次后夸特斯拉是‘神车’。”这让吴迪也很意外。
更令他没想到的是，“老爷子到处去给他那帮六七十岁的朋友介绍这辆车，在更大的圈子里引起了‘轰动’。”每次看到父亲兴奋的表情，吴迪也觉得“脸上有光”。
小到用车需求，大到生活事业，吴迪觉得自己选择特斯拉是“明智的，如果再给我100万，我还会选它。”
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