累计热销10万辆
在中高级车市场树立自主旗帜
到获誉最美中国车
摘得2017最佳国产轿车
堪为中国制造真实名片
从2017出发
自动驾驶已是时代所向
吉利博瑞伴你开启智能时代
(下文转载自人民日报客户端)
全国政协委员李书福在接受媒体采访时表示，今年提案有两大方向——加速推广甲醇汽车发展和自动驾驶技术发展。他表示，应根据我国能源结构和市场现状，走能源多元化道路，以缓解能源安全的挑战，并改善空气质量。
推广甲醇汽车
在交通能源领域，李书福建议加速推广甲醇汽车来应对环境问题和资源紧张等挑战。
“我不反对发展电动汽车，但是电池本身的问题一直不能解决。”他指出，通过多年的基础研究和试点运营，甲醇燃料的清洁性、高效性和安全性已经在国内外得到了广泛认可，而在我国其产能和产量具有充分保障，很多汽车厂家也拥有相关产品技术，甲醇汽车完全可以成为过渡性产品。
从2014年起，甲醇汽车已经在多个城市进行了成功试点，李书福认为，想要推进甲醇汽车产业的发展，就需要尽快推动甲醇车在全国的市场化运行，同时，需要继续完善基础配套设施建设、制度建设、运行管理和相关应用安全评估等工作。他指出，需要将甲醇，纳入交通燃料体系，面对大众要做好科普工作，澄清公众对甲醇认识的误区。
再次提及发展自动驾驶
关于自动驾驶，对于李书福而言，是其一直所关心的范畴，近年来，越来越多的科技公司和车企加入到了自动驾驶的研发大军中，自动驾驶技术的发展已成为大势所趋。他强调，自动驾驶作为世界汽车工业未来的重要发展方向，已经毋庸置疑。李书福也是多次提交关于自动驾驶的相关提案。
李书福认为：“车企本身技术要想有所进步，就需要在真实路面进行测试，精准地图不放开测绘，不会促进自动驾驶的发展。”他还指出，如果能破除地理信息分享方面的法律法规障碍，有助于中国企业在这一领域的研发方面大大提速，与其他国际公司齐头并进。
吉利要做享誉世界的“中国品牌”
对于吉利整体的发展问题，李书福认为随着供给侧改革的不断深化，推动吉利实现精品化转型是集团发展的核心任务。尤其是在今年的政府工作报告中指出，“广泛开展质量提升行动”，“打造更多享誉世界的‘中国品牌’，推动中国经济发展进入质量时代”。这就为包括汽车制造业在内的中国制造业提出了进一步的要求。
中国品牌，尤其是汽车品牌在过去一年里取得了傲人的成就，2016年，自主品牌乘用车销量达到1053万辆，市场份额达到近年来最高。更值得自豪的是，猛涨的销量数字背后，自主品牌的品质、中国汽车人的信心达到近年来最高。在李书福看来，最看好的便是吉利博瑞了，作为吉利精品车3.0时代的首款旗舰车型，2016年，博瑞全年累计销量达51957辆，一举突破了自主品牌在中高级车市场长久以来“逢车必败”的魔咒，创造了业界瞩目的“博瑞现象”。
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