无论从新车销售量，还是汽车保有量看，中国早已成为汽车大国。如今，我国早已超过美国，成为全球最大的汽车市场，汽车也已进入千万家庭。每个家庭拥有第一辆汽车，我们称之为家庭第一代车；然而，随着家庭结构的变化，家庭人口的增多，需要对车辆也有着座位更多、空间更大的特定需求，家庭第二代车应运而生，在原有车型的舒适度及配置上进行提升，强调的是汽车的升级换代。
同时，随着二胎家庭的增加以及汽车保养价格的提升，MPV作为一种全新的汽车家庭式消费，逐渐成为家庭用车市场的新宠。全新宝骏730正是上汽通用五菱基于家庭用户对于第二代车的需求打造的一款全新MPV车型，它集时尚外观、豪华内饰、宽适空间、科技配置以及优秀驾乘体验于一身，在MPV市场内有着不可撼动的地位，在细分市场的表现也是统治级的。
近年来，MPV市场发展迅速，不仅多家合资品牌在该市场大展拳脚，推出升级或全新产品适应用户需求，中国品牌更是将其作为主要的阵地，作为企业向上发展，占领市场的重要渠道。作为MPV市场的先行者，宝骏730早在三年前凭借极具质感的设计、全面优化的空间表现以及极高的性价比，在细分市场中奠定了很好的基础，也积累了不错的口碑。
在这3年内，宝骏730又相继推出了1.5T车型、智能手动挡车型等叫好又叫座的车型。明确清晰的家庭MPV定位让其受家庭用户的喜爱，本次推出的全新宝骏730，可以说是针对用户实际需求优化设计与配置的产品，相比经典宝骏730，全面提升了家庭使用体验，朝着家庭MPV的方向继续发展。
对于家庭用车而言，安全性无疑是用户最为关注的元素，作为10万级家用MPV市场标杆，宝骏的安全性能在业界向来不错的口碑，全新宝骏730更是不惜成本地把安全性放在了研发的首位。
基于安全理念的车身结构设计是影响车辆安全性的关键要素，作为中国唯一的碰撞测试机构，C-NCAP的碰撞可以说是最具权威性、客观性和公正性的。
C-NCAP标准不断调整，所以在全新宝骏730的开发过程中，工程设计时刻关注安全标准，对车辆严格按照新五星安全标准进行设计研发。2015年，宝骏730通过C-NCAP五星安全评定，并成为国内10万以内首款获得该项认证的7座家用车。
随着汽车安全技术的发展，车辆的安全性已经越来越多的从被动安全向着主动安全去转移。作为汽车上为预防发生事故而采取的一系列配置设计，主动安全的作用就是避免事故的发生。在全新宝骏730上，大量主动安全配置的加入也给了消费者不少信心，其中博世第九代ESP车身电子稳定系统当属最能为乘客保驾护航的配置。
该系统囊括多种功能：VDC车辆稳定性控制、ABS车辆防抱死功能、EBD电子制动力分配功能、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能及EPB电子驻车制动。
VDC车辆稳定性系统作为核心配置能有效保证车辆的稳定性，HBA刹车辅助功能与TCS牵引力控制系统则从制动以及驱动两个方面控制了车辆失控情况的发生，HHC上坡辅助功能与电子驻车制动则避免了车辆溜坡的情况发生，提高了操控安全性，这一配置尤其对新手来讲更是个福利配置。
被动安全配置则属于当事故发生后为减少或避免人员伤害而设计安装的配置。宝骏730遵循“全员安全”的理念，对驾乘人员均提供安全保护，车上配置了4个前侧气囊和2个侧气帘，保证全车乘客都能受到全方位立体的保护。
车身结构也属于被动安全的范畴，车身结构的关键是保证车在受碰撞变形时，车内的乘客不受伤，因此，科学的车身结构设计能让车身对乘客提供尽可能的保护，分担和吸收尽可能多的撞击能量。全新宝骏730车身使用超55%高强钢，并在多处关键部位使用热成型钢板，在提高整车刚性的同时也有效减轻了整备重量，除此以外，前后吸能盒的设计能够有效吸收撞击能量，最大化保护驾乘人员的安全。
除了主被动安全配置，全新宝骏730还配备大量预防性的安全配置。前后雷达能有效帮助车辆实现泊车，配合360度的全景影像，驾驶员能时刻观察车辆四周情况，减少盲区之余还能有效把控车距，对新手来讲绝对贴心。
智慧科技方面，全新宝骏730上配置胎温和胎压实时监测，大灯升级为自动感应，雨刷速度也能随雨量自动改变。除此以外，新车上的一键启动、无钥匙启动以及电动后视镜也彰显了全新宝骏730上智能的科技品质。
汽车安全的核心是人的安全，基于安全理念的车身结构设计，丰富的主被动安全配置，制造环节的品质把控皆是保证车辆安全性的关键要素，为了提高产品竞争力，必须保证各项主动被动安全配置在关键时刻能够发挥作用，为乘客提供全方位防护，只有在产品力上做好，才能有市场。
而在“用户需求为核心”的造车理念下，全新宝骏730在产品设计遵循“综合安全”的理念，整体配置丰富兼具质感之余，在应对各种类型的驾驶情况时，能提供最全面的安全保障，但从安全这个层面来讲，全新宝骏730绝对是一款适合家庭用车的新生代产品。
媒体人，汽车评论员。把脉汽车市场，点评汽车销量。服务汽车群...
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