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内忧外患!奥迪除了致歉“地图门”,这两天还摊上这几件“霉事”

功夫AUTO 奥迪 阅读(0) 评论()

  自作孽不可活?

  一时疏忽,不能轻易上纲上线。

  ……

  

  奥迪抢了315车企的风头,引发了汽车圈内外的争议。功夫AUTO(微信ID:gongfuauto)朋友圈更是从昨晚开始开炸!

  几乎全中国都知道,奥迪这两天炮制了“地图门”,短暂沉默之后终于以86个字致歉。

  其实,奥迪这两天挑起的事件远不止于“地图门”,还同时发生了这几件大事,甚至是“霉事”。

  奥迪,你到底是太自大,还是盛极而衰呢?

  (1)“地图门”发酵,奥迪才以86字“低调”致歉

  

  昨天傍晚开始,奥迪因在全球新闻发布会上使用了一张“特殊”的中国地图(缺少了台湾和藏南地区),迅速将315风头盖过。

  风波不止,但迟至深夜未见致歉。直到今天大中午之后,奥迪的致歉才姗姗来迟。

  这封简短的道歉声明,仅有86个字:“在2017年3月15日举行的奥迪全球新闻年会上,一段讲话中展示了一张错误的地图,此举伤害了中国人民的感情,这是一个严重的错误。奥迪对此深表歉意。这更是个深刻的教训,奥迪将引以为戒。”

  

  舆论普遍认为,在大众集团CEO穆伦和大众中国CEO海兹曼屡屡强调“中国市场是最重要的”的背景下,这样的事件显得极为讽刺。

  功夫AUTO(微信ID:gongfuauto)点评:

  最懂中国的奥迪,究竟发生了什么问题呢?

  这是发生在德国本土的事情。是不是意味着奥迪的故乡,对“第二故乡”——中国持有的偏见根深蒂固呢?

  这份声明能否来得快一点,来得真诚一点呢?

  甚至,这份声明的标题能否别那么干巴巴,标题直接换成“致歉”,行不行?

  奥迪的所谓本土化,其实仅仅是“赚钱本土化”而已?

  (2)奥迪总部喊话中国经销商:真的要走,也不挽留

  

  就在奥迪这个全球新闻发布会上,还发生了一个重要的“回应”,但被“地图门”掩盖了。

  那就是关于经销商奥迪的“反水”之战。

  在新闻沟通会上,奥迪首席执行官施泰德和负责市场与销售的冯德睿表示,增长是奥迪集团和在华经销商的共同目标,他们将继续同相关各方进行友好磋商。但如果有的伙伴认为合作不可持续,希望退出,奥迪也不会勉强挽留

  冯德睿表示,奥迪经销商是合作伙伴关系。如果有的投资者认为这种合作不再有意义,奥迪也不会勉强挽留。

  功夫AUTO(微信ID:gongfuauto)点评:

  奥迪的老大们好霸气!不知道中国经销商们怎么看待呢?

  奥迪真是不作死不会死的节奏!

  (3)德警方搜查涉嫌排放丑闻的奥迪员工办公室与住所

  

  当然,奥迪如此着急在中国寻找新对象,关键的一点是要“多赚快钱”,填补美国大众集团“排放门”的罚款窟窿。

  “排放门”在315当日同样在德国掀起了一场风暴。

  奥迪公司(Audi AG)周三称,德国警方在德国南部两座城市搜查了该公司高管的办公室和住所,这些高管与大众汽车(Volkswagen AG, VLKAY)柴油汽车排放作弊丑闻发生后对奥迪进行的刑事调查有关联。

  奥迪发言人在声明中表示,公司很希望这一事件水落石出,正全力配合警方。考虑到调查正在进行,该发言人不予进一步置评。

  慕尼黑和斯图加特警方搜查了奥迪员工在英戈尔斯塔特(奥迪总部)和内卡苏尔姆的办公室与私人住所。

  功夫AUTO(微信ID:gongfuauto)点评:

  这大概就是跨省追捕的节奏!

  奥德的“霉事”一件接一件。但这怪谁呢?只能怪自己太贪婪!心急想吃热豆腐!!

  今年的315,是奥迪的一个重要“劫点”。会不会是盛极而衰的节点呢?

  这就要看奥迪是否能够多一些真诚,少一些套路。无论是对经销商,对媒体,还是对整个中国消费群体。

  

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