文/苏瞳
“在八角柜台疯狂的人民商场
用一张假钞买一把假枪
保卫她的生活直到大厦崩塌”
万能青年旅店在《杀死那个石家庄人》里面安静的唱着，让人倍感唏嘘。
万能青年旅店
是谁，让人民商场变成了北国商城？是谁，让“药都”石家庄的药厂纷纷倒闭？又是谁，让她保卫生活直到大厦崩塌？这一切与你我无关，而又与你我有关。
打车软件
2014年，网约车方兴未艾，那时候有滴滴、大黄蜂、快的，还有很多我叫不上来名字的打车软件如雨后春笋喷涌而出，让闻惯了出租车里的汗臭、习惯了出租车拒载、习惯了出租车绕远加价的我倍感新奇，况且还有大把的补贴，不用站在街边扬手等待，用接近半价甚至更多的价钱轻松回家。
然而，这并不是什么Happy Ending，随之而来的便是大规模的出租车罢工，帝都包括金银建、万泉寺、渔阳等各大出租车公司都有大规模罢工现象。据说，一些小型出租车公司甚至有一半多的出租车被退租。当然，更多的是二三线城市的出租车在罢工。
出租车罢工
然后，便是政府的“收编”行动、各大打车软件的自行“阉割”、“重组”，到2016年，不到两年的时间，网约车已经没有了多少优惠、早晚高峰也已经提价、轴距不到2650mm排量不到1.8L的车已经被排除在网约车之外。人们又重归原来的状态，没有任何怨言与反抗，能怎样呢，是吧？
出租车罢工
是啊，出租车司机也得吃饭，社会要稳定，能打得起网约车的有能力花更多的钱享受更好的服务，网约车公司也需要赚钱，只是当时发展网约车的初衷到哪里去了？我不知道，是谁，“杀死”了网约车。
共享单车
2016年下旬，共享单车开始大规模涌现街头，与2014年的打车软件一模一样，仍旧是诸侯混战、补贴烧钱，开始培养用户的消费习惯、出行习惯，开始占领市场，开始为了出行界的第二个滴滴愤然出手。
共享单车
然后，再给与用户方便的同时，共享单车泛滥成灾、随意摆放，被摩的、竞争对手人为大肆毁坏。而在未来，政府职能部门的介入、烧钱之后的共享单车们自行“阉割”、“重组”是不是也会发生？我不知道，是谁，能最后“杀死”共享单车，就像“杀死”网约车那样。
而我，或者我们，也不会有任何怨言与反抗，能怎样呢，对吧？
胡伟伟
摩的师傅也要吃饭，社会需要稳定，至于什么“初衷”还是不要再说。摩拜单车张玮玮曾说，“如果失败，就当是做公益好了”，至少这个终点还是好的。
“如此生活30年 直到大厦崩塌
一万匹脱缰的马 在他脑海中奔跑
如此生活30年 直到大厦崩塌
云层深处的黑暗啊 淹没心底的景观”
万能青年旅店其实并不万能。
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