虽然现在大家的收入水平相比前几年已经有了很大的提升，但另一个不可小视的就是目前国内的通货膨胀也容小觑。钱是多了，但不耐花了。而且相比与大城市精英们的收入，一些三四线城市对于汽车的了解还是比较浅显的。在预算只有10万左右的前提下，一辆汽车就要符合各种的需求。这也是目前一些入门7座SUV车型被追捧最重要的原因。
价格是最大的因素
首先，价格永远都是国人首先考虑的前提。只有价格在他们的预算之内才会真正去仔细了解具体的车型。我们可以看到，力帆的迈威虽然整体都不算特别的出色，但奈何它起步价才不到6万，诱惑力真的是难以抵挡的。
7座是最大优势
除此国人最关注的性价比之外，今天教授所介绍的这几款车型它们另外一个优势是都有7座的版本。虽然就算汉兰达的第三排空间都是仅仅满足应急乘坐而已，但对于那些只是第一次购车的消费者；7座才是最基本的要求。至于空间，不好意思；反正也不经常坐；挤挤就好了。
能走就行
动力呢？其实对于一些第一次购车的人来说，虽然7座SUV身材很大；但能走就行。油耗什么，只需要不太过离谱就好。他们对于动力的要求最主要就是成熟、耐操；只要厂商保养期内不出大问题那就是最好的消息了。当然，由于这些车型卖得越来愈好，后期很多预算不足的年轻人也在考虑这些车型，厂商也顺势推出更强的动力版本来吸引年轻人。
教授刚开始也提到迈威的价格非常有优势；虽然基本上没几个人会买最低配的车型。但不到6万起步跟10万起步的心理作用还是不同的。而且迈威最高的价格才不到8万，办完落地才不过10万块钱。这样的价格对于一些工作多年的消费者难度还是不大的。
外观就不用多说了，迈威整体的造型比较硬派。曾经被人吐槽抄袭CS75；但对于力帆这些小厂商来说，生存才是最重要的。内饰则是整体设计得比较平整，加上比较好的用料；看着还是挺上档次的。但迈威这款车整体的做工还是偏差的，车身的接缝还是不太均匀。高速行驶噪音有些偏高；动力肉的问题最近推出的1.8L车型应该能解决一下。
长安的CX70应该是今天教授所推荐的起步价第二低的SUV；而且其在最近的2月份销量可是达到1万多辆；可见其追捧程度是相当火热的。首先它毕竟是长安汽车推出的产品，而长安这些年在SUV市场可是拥有非常不错的口碑的；这就为其出色的销量打下了基础。而且它也是时下长安品牌唯一7座的SUV车型。
前期的CX70只有一个式样，整体的造型也是相当硬朗的。而这样的硬派的造型能获得这么好的销量还是挺让人惊讶的。后期推出的1.5T车型则是全新的前脸造型，更具质感。当然起最吸引人的还是它7座的布局。虽然1.6L车型动力差，但1.5T发动机与爱信6AT的搭配只卖10万左右，相信喜欢的它人只会想到买买买了。当然它还是有不少缺点的，例如油耗相对较高、风噪偏高、底盘悬挂调校偏硬等。
东风风光580应该是近年来东风集团推出最受消费者欢迎的一款SUV车型了；虽然前期由于没有ESP车身稳定系统被人吐槽；不过厂商也努力补锅；后期很多车型都开始搭载ESP配置。而且它的起步价仅需要7万多而已，其一开始就推出1.5T动力；相比上面的两款车型竞争力要强不少。
除了较强的性价比与580具有7座的布局之外，它还有一个非常帅气的造型。就今天教授所介绍的这三款车型，教授认为它的外观是最出色的。镀铬的进气格栅配合流畅自然的车身线条设计，整车看起来非常的协调、漂亮。其全黑的内饰则突显了运动氛围；虽然便宜；但却不显得廉价。当然其油耗确实不低，高速时风噪偏高这个自主品牌特有的毛病也没有幸免。
教授总结：不是说国人没有钱去消费更贵的车型，虽然改革开放几十年了，但国内的发展还不平衡；一些三四线城市消费者还在为第一辆汽车烦恼；而今天教授所推荐的这几款7SUV恰恰就能满足他们最基本的需求；因此才会有这么好的市场表现。
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