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水墨皖南 驾风光580超级自动挡细品徽州风光

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  最美的风景在路上——这绝对不是一句诳语。

  

  黄山归来不看岳,固然是有道理的。可惜黄山景区过于庞大,仅山区面积就达1200平方米,纵使G哥一天马不停蹄,对于众多美景,也只能“弱水三千,只取一瓢”。此时的G哥,对离黄山景区仅有50多公里的宏村有了更多的期待,在G哥想象中,它应该是潮湿的、应该是精致的,带着这些幻想,G哥开上风光580超级自动挡踏上了这段并不长的路途。

  

  也许是在北方的环境下待了太久,“下雨忌出行”似乎已经成了一种固有的想法。可当G哥看到路边的油菜花、抚摸着窗外略微湿润的空气,微微的花香轻轻敲击着你的每一根嗅觉神经,G哥恍然间就开始庆幸这窗外的细雨了。而接下来的惊喜,也接连不断了起来。

  

  弯道、弯道、还是弯道,不同于赛道里的争分夺秒,在这种环境G哥更希望节奏舒缓一点,因为你不知道下一个转角会给你什么样的惊喜。也许是一望无际的油菜花、也许是一排排错落有致的徽派民宅。

  

  伴随着风光580沉稳的转向手感,G哥开始在乡间的道路上“游走”。5个人加上4个行李箱,并没有让他感觉有多累,1.5T的发动机虽然并不能给你强烈的推背感,但在满载的情况下翻山越岭,依然能给你十足的信心。在这一个个的弯道中,不能说随心所欲,但绝对是游刃有余。

  

  一幅幅美景开始在你眼前跳跃出来,最终G哥没有抵住诱惑,开始不断的在路边停车,摄像大哥问我是不是想上厕所。妈蛋!G哥只是不想与路面的美景擦肩而过。

  

  习惯中总以为云很高,而现在云就在你的窗外。而此时G哥开始犯起了职业病——拍车。无论是是穿越在道路上,还是在花海中奔跑,还是静静的待在云雾下、静静的待在建筑旁,他的外观与周围环境都是那么协调,不与周围环境产生任何冲突,似乎生来就为身处世界各地。

  

  在我们身边,姑娘们似乎总会被贴上“看车只会看外观”的标签,然而这两位自然也未能免俗。而当G哥问她们觉得风光580长相如何时,她们竟然告诉我看起来很有安全感。也许是G哥职业的烙印太深,总会用什么时尚感、力量感、运动感来形容车的风格。只好再问姑娘:何谓安全感?姑娘说到:就是这台车(风光580超级自动挡)他看起来壮壮的,但又不会太死板。

  

  其实G哥大概能猜到设计师的心思。前机盖上两条隆起的线条营造了一种厚重的力量感,而且中网的面积处理的很好,并没有为了博眼球而弄个夸张的尺寸。虽然整体上看起来比较健壮,但侧面运用的一些曲线,从而添了那么一些时尚的意味。这也就是她们所说的:壮壮的,不会死板。PS:我怎么感觉她们说的更合适呢?

  

  路上的美景,早已让G哥对宏村的期待少了些许,但本着孔子老人家说的那句话——来都来了。G哥还是带着小伙伴们来到了宏村里,如果没有游客的话,那这里肯定就是世外桃源了,熙熙攘攘的人群让这里少了清净,多了一些世俗的味道。

  

  当然,宏村深厚的文化底蕴是怎么样也遮盖不住的。不仅有眼睛所能看到的140余幢明清民居,还有南湖书院、三立堂、承志堂等大型书院。建筑可以仿建,岁月在建筑上留下的痕迹可以通过做旧来达到,而源远流长的文化则只能是时间和长久的智慧沉淀才能留下的。

  

  随处都可以见到写生的画家和学生,虽然G哥并不懂绘画,可曾经也有过在树下的童年。

  

  慢慢悠悠的只需要2个小时,就可以游览完。虽说宏村够美、够文艺,也更有文化。但也许G哥终究是个俗人吧,总觉得还是那些道路上不经意间呈现的景色更加漂亮,于是乎G哥遍踏上了去往西递村的路,继续感受路上的美景。最美的风景在路上——这绝对不是一句诳语。

  

  又是一个个的弯道,在满载状态下,风光580在弯道中的表现依然沉稳。风光580配备了前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构,过弯时支撑性还算不错,虽然他看起来很高大,但你开起来,真的不会觉得拖沓。在舒适方面,面对减速带和路面的坑洼,对振动的抑制还是比较彻底的。

  

  风光580的座椅软硬是G哥喜欢的风格,支撑性很不错,在长途自驾过程会有非常深刻的体会。在从合肥赶往黄山的路途中,将近400公里,身体没有任何不适。大家乘坐一些比较软的座椅时可能会有这样的体会,那就是起初坐上去很软,觉得很舒服,但时间一长,身体就会弯曲,之后就是就各种酸痛,这就是座椅支撑性不好的原因。

  

  而你想要有一个舒适的自驾过程,那充分的物资准备是必不可少的,比如视频、衣服、日用品等等。所以,车的内部空间就成为了一个刚性需求,在这方面,风光580表现还是非常不错的,把第三排座椅放倒后,可以放下4个大号的旅行箱再加上4个书包。很多时候我们买7座SUV真的只是为了那两个座位吗?不,风光580的7座还意味着更大的空间。

  

  有时候G哥会在弯道中迷失自己——找不到路了。风光580上的这块中控大屏就派上了用场,得益于尺寸的优势,在开车时看这块屏幕上的地图要比用手机方便多了。触控体验也不错,G哥即使戴上手套,都可以流畅的操作这块电容屏。唯一美中不足的就是,界面的设计有些缺乏新意,不过也可能是设计者是出于实用至上的考虑。

  

  在风光580车载导航的指引下,G哥很快就来到了西递。一个世外桃源般的村落,置身其中仿佛与现代文明脱离,当年并不是进入了野蛮时代,而是回到那种田园生活,鸟语花香伴随左右,与世无争的地方。虽然如此,但...G哥还是更想和风光580一起在路上!

  

  

  结语:短短四天,寥寥一千公里,但却让G哥一行人充分领略了皖南的水墨风情。置身于油菜花地里,耳边想起来了《南方》里的一段词:“那里总是很潮湿,那里总是很松软,那里总是很多琐碎事,那里总是红和蓝...”一路风光,有风光580超级自动挡相随。不仅仅是名字上,风光580在外观、配置、空间等方面都特别适合作为自驾车辆。行车记录仪定速巡航、自动挡、胎压监测等配置,都最大化的保证了你的出行质量。天空已放晴,风光在路上等你。

auto.sohu.com true 8车道 http://auto.sohu.com/20170322/n484246786.shtml report 7815 最美的风景在路上——这绝对不是一句诳语。黄山归来不看岳,固然是有道理的。可惜黄山景区过于庞大,仅山区面积就达1200平方米,纵使G哥一天马不停蹄,对于众多美景,
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