长安CS95急速越野，三次打破极限带来全新试驾体验

　　极限是什么？极限就是永无止境的挑战自我，突破自我，超越自我！长安CS95作为长安汽车旗下首推的一款尖端拳头车型，在肩负着长安品牌向上的使命之路上，始终坚持着高水准的极限要求。从前段时间，长安CS95在长白山的冰雪试驾活动中驭雪而驰、极地脱困的能力表现来看，CS95的实力确实叫人不容小觑。在经历过极寒环境的考验后，长安CS95又重新转战北京开始了新一轮的越野试驾，这次的试驾路况分别通过蜿蜒崎岖的山路、U型坑水潭，凹凸不平的炮弹坑，布满鹅卵石的连续驼峰等，在整个越野试驾的过程中，长安CS95的越野脱困能力究竟如何？接下来，笔者将带你深入了解越野之王长安CS95的试驾之旅!

　　涉水冲锋不沾身，澎湃动力王者芯

　　涉水U型坑，是最能充分体现一辆车实力强弱的项目，同时也是笔者最期待的试驾项目。不仅考验车辆的涉水能力，还考验着车辆的爬坡能力，尤其是在坡面湿滑的情况下通过坡道上的交叉轴，这无异于是对车子的四驱系统性能最严峻的考验。

　　由“国内最强蓝鲸2.0TGDI发动机+全球领先日本爱信TF-81SC 6速手自一体变速器+全新一代博格华纳Nextrac智能四驱系统”组成的长安CS95黄金动力三剑客，蓝鲸2.0TGDI发动机保证涉水时的动力持续输出，再配合博格华纳NexTrac智能四驱系统与ESP的有效制动，防止了动力的流失，四驱性能得以充分发挥，帮助车子顺利从水中脱困，并一次通过湿滑的石块坡道。

　　刚性车身过弹坑，灵活转向强通过

　　炮弹这一路段全是无规则的坑洞，有些地方会产生现实版的交叉轴，博格华纳智能适时四驱系统非常有效的分配制动力，让大块头的CS95轻松通过。但在交叉轴情况下，CS95的最大拉力为922㎏，超过了总拉力的50%，这证明了CS95的四驱系统和轮边限滑能力很强，而且这种拉力可以维持在5秒以上，与ABS系统相结合，形成有效制动，让车辆迅速脱困。起伏明显的炮弹坑路面，悬挂也并不会有多余弹跳，干净利落的在每一种地形如履平地，车子照样稳健而行。

　　无惧颠簸翻驼峰，从容而过勇前行

　　连续驼峰的项目中，长安CS95不仅要连续翻过多个陡峭驼峰，而且路面全是大小不一的鹅卵石，车身的颠簸很容易让车子偏离行驶轨道，会短暂的失去视野，不知道前方路况，而此时可以打开360度全景摄像功能，能探清车子四周的全景路况，帮助驾驶者判断前方路段，极大的提高了行驶的安全性。

　　驼峰向上爬坡的过程中，博格华纳适时四驱的作用也非常明显，当车辆停到坡道中段时，上坡辅助系统会及时工作，并保证车辆顺利通过坡道，下坡时可以启动HDC智能变速陡坡缓降系统，时速8-35公里之间，实现变车速控制，相较传统的定车速控制，HDC更加舒适、精准、安全，保证车辆安全平稳的通过下坡，使CS95顺利完成连续的上下坡道过程。

　　长安CS95定位于高性能全尺寸的旗舰SUV，未上市就已先声夺人，成为车界里备受瞩目的明星车型。在本轮试驾的越野性能表现将带动长安汽车CS系列及全系产品品牌形象的提升，尤其是CS95王者核心动力配置上搭载的“动力三剑客”，将成为长安汽车品牌竞争力的闪光点。