在国内的商务车市场，GL8可以说是当之无愧的王者，但是这款车本身其实已经相当老迈，但是如今，全新的GL8终于登场上市了，而且毫无疑问的是，它将会登陆之后的广州车展，届时将会成为车展上的一大明星。
最重要的变化，就在于其高达28.99-44.99万元的售价，相比原来20-33万左右的售价，足足涨了10万多，而老款车型却并不会退市，而是作为GL8的入门车型，坚守原来的市场，可见GL8在这个领域里的垄断性地位。
更重要的是，全新的GL8还推出了一款名为GL8 Avenir的高端车型，也就是价值44.99万的顶配GL8。这款车型到底有什么值得如此高的价格呢？
首先是与普通版有所差异的更为豪华的外观。譬如在镀铬的“飞翼”式家族标志下方采用了菱形的“熏黑”网状前进气格栅，同时在前翼子板和尾标增加了“Avenir”标识，采用18寸的双五辐式轮圈，还有专属的暗红色车身颜色。
其次在内饰上，Avenir车型有更好的做工和用料，譬如在座椅头枕上还配有“Avenir”的刺绣，在副驾驶、车门上使用带有立体浮雕效果的菱形花纹的内饰板，同时座椅带有菱形纹路。
第二排的两个独立座椅均带有电动腿托，车顶、遮阳板以及A/B/C柱上还使用了俗称翻毛皮的Alcantara高档材质进行包裹、地毯也经过了特别加厚；但是有一点比较奇怪的是，新车两侧的侧滑门，只有右侧才带电动的，左侧的却是手动的！这个奇葩的设定，遭到不少网友的强力吐槽。
搭配18色可调的内饰氛围灯，这一点还是挺不错的。
动力方面，全新GL8的全系都用带新技术的2.0T发动机，替换掉了老款的2.4L和3.0L发动机，最大功率达到了260马力，匹配6速自动变速箱，有望甩掉“油老虎”的恶名。而且后悬架还升级成了多连杆，舒适性会更好。
事实上，这款Avenir并不只是只有特殊的装饰，它的背后，是通用为其附加的专属6年或12万公里养车一揽子服务，它包括12次的免费小保养（机油机滤）、6次的免费大保养（机油、机滤、空气滤、空调滤），10次免费内饰深度清洁保养，共10次、20次免费上门取送车服务、20次免费机场接送服务等。可以说专门针对大公司以及高端客户度身订造。可以说，这样的定位完全是瞄着丰田埃尔法这样的豪华“保姆车”去的。
虽然这款豪华版的GL8可谓是天价，然而其产能据说只有每月100台，而且只在旗舰4S店销售，可以说完全就是为了“高逼格”，相信以后知道这车的人，在街上看到紫色GL8的话，一定会多看几眼吧。
)
