目前国内汽车市场所有细分级别大概就只有旅行车竞争没有那么激烈了，只因消费者对于旅行车并不怎么待见，不过近年来接受度相对来说还是越来越高了。其实旅行车很早的就进入了国内市场，早年间的桑塔纳旅行版，俗称大屁股桑塔纳、赛欧S-RV、凯越旅行版，也算是元老级车型了，旅行车慢慢的淡出也是由于SUV在国内的发展迅猛，相对于旅行车，SUV的霸气会给人一种心理上的安全感。实际上，旅行车跟SUV相比，装载空间没有多大区别，但是相对来说，拥有更强的操控性，重量更轻，更具驾驶乐趣，当然了，也更加省油。
在欧洲国家，旅行车远比SUV要更受欢迎，特别是在德国市场，基本上所有的欧洲品牌都会推出旅行版，比如说奔驰E级旅行版、奥迪奥迪A6 Avant、以及宝马5系Touring、捷豹的XF Sportback、沃尔沃的V90等，而且，销量比重很大。比方说奔驰E级销量的近乎一半、C级旅行版占整个C级销量的60%、大众帕萨特80%为旅行版（Variant）、奥迪A4超过70%为A4 Avant，宝马5系旅行版在所有5系中的比重超过65%，宝马3系旅行版占所有3系销量的近70%，对于欧洲人来说，旅行车更是一种生活方式。
前段时间，宝骏汽车也曝光要推出旅行版的310W，可以说是旅行车最受睹目的一次了，还有一点当然也要归功于宝骏汽车强大的粉丝团，拥有一大批支持者，也许随着这个国民品牌在旅行车上的发力，旅行车市场销量也会被慢慢带动起来。当然一枝独秀无法使旅行车强大，近日，我们也得知，上汽大众斯柯达也将国产明锐Scout，也就是明锐旅行版。
明锐旅行版基于明锐Combi打造而来，外观上延续了斯柯达家族化的设计理念，直瀑式进气格栅被两侧大灯包裹，前灯造型也被设计成四分体样式，看起来更具有标志性。尾部被设计得更具层次感，尾灯内部带有LED光源，前后保险杠下方还有全新打造的护板，提现其运动风格。当然，最漂亮的还是侧面，车身看起来修长，十分漂亮 。
车身长宽高分别为4687/1814/1479mm，选装行李架的高为1509mm，轴距为2686mm。相比三厢版长度增加了12mm，高度增加了19mm，宽度和轴距保持一致，当然空间装载能力也进一步加大，最大可扩展至1740L，实用性很强。
内饰上或将采用明锐Combi的设计，整体设计偏向实用，车内做工用料都达到了该有的水准，最引人注目的是中间会搭载一块9.2英寸的液晶屏，带有人机交互系统，支持苹果、安卓等多种系统，同时还将带有手机无线充电系统、车载Wi-Fi功能、内饰氛围灯以及后备厢手电等。
动力上将会提供多种选择，其中有1.2T、1.4T、1.6L、1.8T选择，最大功率分别为85KW / 110KW / 81KW / 132KW，传动系统方面将匹配5档手动、6档手自一体、7档双离合这三款变速器。此外，在底盘方面，明锐旅行版也将在明锐Combi的基础上升高30mm，提升了通过性。
这款明锐旅行版有望在年内入华，当然，消费者最关心的肯定是价格，按照目前国内的行情来说，旅行车一般比普通的轿车要贵一点，你们说，卖什么价格考虑买呢？
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