其实，在宝沃BX7推出市场后，笔者对它在市场上的表现是持悲观态度的。毕竟，一个“新兴”的品牌为什么能够在市场上迅速蹿红呢。然而，现实确给笔者了一记耳光，因为宝沃BX7竟TM在市场上卖的还不错。究竟是咱们消费者“太识货”，还是因为宝沃这个品牌太能“忽悠人”了，相信咱们每个人都清楚。
而曾经，笔者问过汽车圈的多名同行，他们买车会考虑宝沃吗？即便是整天在文章里把宝沃夸上天的老湿儿们，也会毫不犹豫的说，不买！可见，宝沃并没有真正的赢得中国车主的心。
这不，宝沃BX5将要在明天正式上市了。作为宝沃旗下的第二款紧凑型SUV，在预售价上达到了17-22万元，即便笔者深知这就是宝沃故意放的烟雾弹。但是，听到这样的预售价，笔者只想说宝沃“真坏”，有必要这样搞嘛？你以为这样先扬后抑就能够赢得咱们消费者吗？在笔者看来并不能。
自主SUV凭什么卖合资价格？
其实，宝沃虽然自诩是德系品牌。当然了，放在半世纪前说它是德系品牌，笔者自然深信不疑。可是，现在福田把人家的品牌给买过来了。无论是技术和平台和之前的宝沃没有任何关系了。这个路子说白了不就是和之前名爵和荣威的玩法一样一样的嘛。最起码，人家在市场上推出的车型蛮符合咱们的市场价位参考的。但是，宝沃BX7上市后，售价卖到了16.98万起，这不就是合资紧凑级SUV的价格来嘛？
而宝沃BX5售价还没有出来，但是根据笔者预测的，应该会在13万起的价位。这样的话，性价比还是不具备的。因为，咱们的一些自主SUV辛辛苦苦在市场上耕耘了那么多年。像博越，瑞虎7这样要质感有质感，要性价比有性价比的SUV才卖10万左右。而明明宝沃的产品力，品牌知名度还没有吉利，奇瑞这样的自主车企好，凭什么就要卖成合资SUV的价格？
宝沃BX5凭什么是德国品质？
不仅仅是在价格上，宝沃BX5玩的有点阴。而且，在产品力上宝沃BX5也有点让人摸不着头脑，因为一直宣传自己继承的是德国品质。但是，从宝沃BX7现在在市场上的投诉量来说也并不少，尤其是在2.0T的发动机上，要知道这款车型的保有量还是蛮少的。这样的品质怎么能让人信服。
而宝沃BX5在发动机上使用的依旧是福田自己研发的，1.8T发动机。对于福田在品质上的把握咱们相信每个人，这就是所谓得德国品质？此外，明晚，宝沃BX5的上市，在性价比上远不如自主紧凑型SUV的情况下，还要玩什么大法？咱们眼瞅着就是了！
说到这里，其实笔者想说，为什么一些自主SUV在市场上辛辛苦苦耕耘了很多年，刚刚有转机的时候，宝沃BX5，BX7这样的“混子”却在市场上搅局。先别说对汽车市场公平不公平，对一些自主SUV真的公平吗？
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